柴油車
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請問柴油車需不需要熱車?
#2
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於
2008/02/19 00:43:26
發文
現在的車子不需熱車,可直接上路
發動的前幾分鐘路程轉速不要拉高
油門淺淺踩即可
盡量2000轉以下🙂
發動的前幾分鐘路程轉速不要拉高
油門淺淺踩即可
盡量2000轉以下🙂
#3
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| 請問柴油車需不需要熱車? | |||
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回應 sonny1492 (阿宗) 所寫近10年來生產的車子應該都可以完全不用熱車了
不管是汽油柴油 兩輪四輪
上路後差不多保持個5分鐘低轉速後就可以正常操駕了
汽油車3000rpm以下 柴油車差不多2000rpm
當然熱車還是有優點啦
優點一:浪費油
優點二:浪費時間
優點三:多汙染空氣
#4
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近10年來生產的車子應該都可以完全不用熱車了 不管是汽油柴油 兩輪四輪 上路後差不多保持個5分鐘低轉速後就可以正常操駕了 汽油車3000rpm以下 柴油車差不多2000rpm 當然熱車還是有優點啦 優點一:浪費油 優點二:浪費時間 優點三:多汙染空氣 | ||||||||||||
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這是哪門子的優點....😲
#6
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熱車的問題就像要不要帶套一樣. 每個人需求不同.
有熱一下保證比沒熱好.
熱多久 ? 我都是看轉速來決定.
電腦得到溫度的數據不足會提升轉速來加快達到工作溫度
比如平常待速是在 832 rpm
冷啟動時可能會到 950rpm. 高山因為溫度低+氣壓低可能會破千
稍為等一下. 等轉速掉下來再行進.
茶油車沒到工作溫的話. 聲音會比較吵. 出力也略為不順. 變速箱的反應都會比較硬
有熱一下保證比沒熱好.
熱多久 ? 我都是看轉速來決定.
電腦得到溫度的數據不足會提升轉速來加快達到工作溫度
比如平常待速是在 832 rpm
冷啟動時可能會到 950rpm. 高山因為溫度低+氣壓低可能會破千
稍為等一下. 等轉速掉下來再行進.
茶油車沒到工作溫的話. 聲音會比較吵. 出力也略為不順. 變速箱的反應都會比較硬
#7
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| 熱車的問題就像要不要帶套一樣. 每個人需求不同. 有熱一下保證比沒熱好. 熱多久 ? 我都是看轉速來決定. 電腦得到溫度的數據不足會提升轉速來加快達到工作溫度 比如平常待速是在 832 rpm 冷啟動時可能會到 950rpm. 高山因為溫度低+氣壓低可能會破千 稍為等一下. 等轉速掉下來再行進. 茶油車沒到工作溫的話. 聲音會比較吵. 出力也略為不順. 變速箱的反應都會比較硬 | |||
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茶油車???😀
不好意思!笑你一下 😀
