我想柴油應該是不會有的...反正就一顆2.4汽油版..配件別偷的太難看..就如之前朋友的業待說的73.9起跳..頂級版就壓在89.9萬..分三四個等級就夠了...這樣應該很有賣點了~~😀

	回應 bluesky168 (眾人皆醉 唯我獨醒) 所寫
	我想柴油應該是不會有的...反正就一顆2.4汽油版..配件別偷的太難看..就如之前朋友的業待說的73.9起跳..頂級版就壓在89.9萬..分三四個等級就夠了...這樣應該很有賣點了~~😀

柴油不會奢望了(過五年改款再說)

頂級的會有89.9那麼便宜嗎??

該不會只比crv便宜一萬...95.9😰

價格會壓到很低.看一下日本原廠2.4的CRV跟2.4的OUTLANDER價差可到50萬日幣即知...

	回應 novie2 (打字狗) 所寫
	價格會壓到很低.看一下日本原廠2.4的CRV跟2.4的OUTLANDER價差可到50萬日幣即知...

原廠就差那麼多了😰

台幣要差10萬耶!!

看來89.9有望了🙂

越看cp值越高
希望隔音別太差

	回應 up696066 (海海) 所寫
	越看cp值越高 希望隔音別太差

有機會開的話我會音樂轉大聲一點😍

有平輸車商會進嗎?好想買啊!😍

柴油2.0是三菱自己的DID, 柴油2.2是三菱拿outlander設計跟PSA集團換來的, 兩個都想儘快進入歐洲cross over市場, 但一個沒柴油引擎, 一個沒cross over車子可用, 一拍即合, 不過聽說只能在歐洲販售, 而且PSA集團的兩台車都是三菱生產製造的, 以前在日本製造, 聽說賣的不錯, 日本母廠產能不足要改去葡萄牙生產製造

台灣要有日本血統的柴油車, 最快應該是三菱的pajaro, outlander應該不可能, 至少也要先等日本或美國三菱把自己的DID掛上去量產後才有機會

	回應 kuku (kuku) 所寫
	柴油2.0是三菱自己的DID, 柴油2.2是三菱拿outlander設計跟PSA集團換來的, 兩個都想儘快進入歐洲cross over市場, 但一個沒柴油引擎, 一個沒cross over車子可用, 一拍即合, 不過聽說只能在歐洲販售, 而且PSA集團的兩台車都是三菱生產製造的, 以前在日本製造, 聽說賣的不錯, 日本母廠產能不足要改去葡萄牙生產製造 台灣要有日本血統的柴油車, 最快應該是三菱的pajaro, outlander應該不可能, 至少也要先等日本或美國三菱把自己的DID掛上去量產後才有機會

忘了說, 這是前幾年outlander推歐洲時的情況, 現在三菱重工已經全面供應房車的DID柴油引擎了, 三菱自己的的歐規outlander也已經決定改用自家的2.2 DID, 但不知PSA那兩台會不會跟著改

PS:三菱重工早就有柴油引擎了能提供給三菱使用, 只是過去日本不愛用柴油車, 三菱也把重心都擺在MiEV電動車上面

	回應 jingda2001 (騎烏龜賽跑) 所寫
	OUTLANDER的另一位兄弟🙂 Peugeot 4007

感覺這部車頭好壯壯😆