De la Rosa質疑車隊政策
#F1

不動遊星(andy02ea)

2008/01/31 18:18:14

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#395744 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
  根據西班牙傳媒報導,McLaren測試車手Pedro de la Rosa對於車隊長久維持的公平政策有異議。他表示如果他是車隊經理,那他會實施一號車手政策來增加奪冠的機會。


  de la Rosa解釋:「我認為一個F1車隊必須要有領袖車手,所有人的工作都是為了協助他取勝而努力。這在其他的運動領域也是相當常見的。當我前年底取代Montoya出賽時,我所得到的資源與Kimi完全相同。」儘管不認同車隊政策,但他還是尊敬且感謝Ron Dennis所給予他的機會。


  de la Rosa同時也對未能成為正式車手感到失望,Heikki Kovalainen取得了與Lewis Hamilton搭檔的機會。在上週的測試中,Heikki更展現了足以威脅Lewis的堅強實力。在談到前隊友Alonso回歸Renault車隊一事,他說:「他們會很迅速的成長,因為Alonso的頂尖實力能給予車隊很大的助益。」

http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3246

8

則留言

1

為夢想而活(kimi_chung)

2008/01/31 19:16:43

發文

#395787 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
畢竟小新和他是同鄉的....
而我個人也覺得....
資源都一樣,實在是有點.....不是很恰當😌

simon(yohsuke)

2008/02/01 14:00:49

發文

#396513 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得像Ferrari這樣塑造車神型像才是錯誤的...人總是會老死....有競爭才會有進步
2號車佐著競爭對手讓1號車獨走,取得絕對的優勢......這種比賽真是難看

法拉利萬歲!!!(comet2006)

2008/02/01 14:37:20

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#396560 IP 12.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yohsuke (simon) 所寫
我覺得像Ferrari這樣塑造車神型像才是錯誤的...人總是會老死....有競爭才會有進步
2號車佐著競爭對手讓1號車獨走,取得絕對的優勢......這種比賽真是難看


那這樣一隊一位車手不是更好嗎?
就不會有1號2號的分別了😰

為夢想而活(kimi_chung)

2008/02/01 18:18:58

發文

#396762 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
回應 yohsuke (simon) 所寫
我覺得像Ferrari這樣塑造車神型像才是錯誤的...人總是會老死....有競爭才會有進步
2號車佐著競爭對手讓1號車獨走,取得絕對的優勢......這種比賽真是難看


那這樣一隊一位車手不是更好嗎?
就不會有1號2號的分別了😰


說得好!!!😀+1

我想F1會一支車隊2位車手,就是一個團隊,隊友本來就是互相掩互,而不是互相廝殺
我覺得去年法拉利就做得很棒!哪位車手贏面大,就挺哪位車手🙂
讓2位去憑實力,但如果一位真的表現較好!那資源給好的那位也不為過啊!!😀
像巴西站KIMI積分有機會拼世界冠軍!
馬薩身為隊友!幫的真的是大忙!!😇
我不覺得這樣的比賽難看說....
我覺得這表現出來的團隊精神更棒!!😀

小熊牌學步車(happybear)

2008/02/01 18:25:20

發文

#396768 IP 251.110.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yohsuke (simon) 所寫
我覺得像Ferrari這樣塑造車神型像才是錯誤的...人總是會老死....有競爭才會有進步
2號車佐著競爭對手讓1號車獨走,取得絕對的優勢......這種比賽真是難看


公牛王朝時,喬丹是一號,皮朋也是二號..那怎麼沒人說難看咧 = =+
在老舒的時代,老巴大部分的比賽時間就是沒辦法做得比老舒快不是嗎!? 如果老闆是你,你應當也會把籌碼放在希望比較大的標的物上吧 🙂
『否的』 活的精彩 修的痛快 『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛 車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+

winner(denise0455)

2008/02/01 21:09:38

發文

#396867 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Pedro de la Rosa是在拍車隊的馬屁
大家都知道2008年McLaren要開始一號車手制
他今天是以自己親身經驗在幫車隊漂白
真的是用心良苦

S(ucarmyt)

2008/02/01 21:16:36

發文

#396872 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 denise0455 (winner) 所寫
Pedro de la Rosa是在拍車隊的馬屁
大家都知道2008年McLaren要開始一號車手制
他今天是以自己親身經驗在幫車隊漂白
真的是用心良苦


+1

如果麥拉崙仍然沒有要實施一號車手制, 那就應該也不會花重金加長小黑合約

除非到時候真的又跌破眼鏡了 😊 😆

B.B(sylvester)

2008/02/02 11:45:04

發文

#397176 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然我不知道f1車隊內真實情況是怎樣
但我猜在一線車隊內
二位車手的資源應該是相同的
就算是法拉利也一樣
他們爭的又不是只有車手冠軍
還有車隊冠軍吶
如果擺明了說什麼二號車手的資源較少
不就是自願放棄爭奪車隊冠軍頭銜了嗎?
我自已是覺得像法拉利去年的作法很好
哪一位在每一場比賽初期贏面較大
那場比賽就由他主導
不要有擦槍走火的机率出現
任何一種競技運動也都要講求團隊合作
不是嗎
如何做才能對車隊產生最大的效益
才是車隊領導人該做的事
何況當初的舒米為何是所謂的一號車手
也要看他為了法拉利做出多少貢獻啊
他為法拉利拿了几座冠軍
他為法拉利賽車的研發出了多少力
相對於爾凡、老巴而言
舒米不僅功用大於他們
速度也比他們快
我想這是無從否認的吧
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