#42
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於
2008/01/19 13:27:18
發文
沒有搭搭的引擎聲,各位大大您說說他是柴油車嗎?😇😇😇
除非小鳥沒抓好的汽油車😆😆😆
除非小鳥沒抓好的汽油車😆😆😆
#43
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看樣子˙應該是行車電腦吧 | ||||||||||||||||||||||
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫答對了..
是行車旅程電腦，但應為" 6.1L /100Km " 😵 不是"100Km / 6.1L" ，我的"土桑"是如此表示的.
柴油車比汽油車省油多多，但車價也貴一點(同一車款比較)，如果年行駛不超過1萬公里，可能就要
考慮考慮，如果是1.5萬/年 以上，柴油車是首選。🙂
#44
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[quote=dhyana (寧雲)]山土匪2.2的真情分享....
（哈～第二天就破功了），打了電話給業代的第一句話..........
★★★★★跑台中市區平均約5.9公里
※※※※※路面不平時，後面會傳來（咚咚咚）的怪聲..........
打了電話給0800-003355.......服務很好，技術課長等搭高鐵來到台中市政店...
引擎電腦檢測後給我的回答是.......（引擎正常）
早上發動引擎時（非常大聲）也是正常
一車人試車後.....................（咚咚咚異音是設計上的關係）也是正常
我的引擎號碼是：D4EB7430460
車身號碼：RFHSH80WP8S000142
有辦法接受這些正常的事必須要像我這樣不正常的人........
我很生氣......因為0800的那邊說：退車是要經過一些（法律程序的）
希望三陽公司（有人）能出面解決此事，因為（正常）的回答，令我心情非常的不正常。
PS：市政店的文宣說該引擎有電子避震墊，技術課長說（沒有）我晚上有照相回來，他們『用來騙人的』
☆我並不是真要退車，我是要公司為我處理我的困擾，只是回答的內容我不要接受......
PS我要講句公道話，該公司每個人的服務態度都很好，花一百多萬沒有買到汽車品質，只買到（態度很好）
😠😠😠😠😠
把相片po上來再說.順便把行車資訊PO上來.santa fe確實沒有電子避震墊.但是確實有電子油壓引擎角.我想你是問錯人.或是你問錯問題.
（哈～第二天就破功了），打了電話給業代的第一句話..........
★★★★★跑台中市區平均約5.9公里
※※※※※路面不平時，後面會傳來（咚咚咚）的怪聲..........
打了電話給0800-003355.......服務很好，技術課長等搭高鐵來到台中市政店...
引擎電腦檢測後給我的回答是.......（引擎正常）
早上發動引擎時（非常大聲）也是正常
一車人試車後.....................（咚咚咚異音是設計上的關係）也是正常
我的引擎號碼是：D4EB7430460
車身號碼：RFHSH80WP8S000142
有辦法接受這些正常的事必須要像我這樣不正常的人........
我很生氣......因為0800的那邊說：退車是要經過一些（法律程序的）
希望三陽公司（有人）能出面解決此事，因為（正常）的回答，令我心情非常的不正常。
PS：市政店的文宣說該引擎有電子避震墊，技術課長說（沒有）我晚上有照相回來，他們『用來騙人的』
☆我並不是真要退車，我是要公司為我處理我的困擾，只是回答的內容我不要接受......
PS我要講句公道話，該公司每個人的服務態度都很好，花一百多萬沒有買到汽車品質，只買到（態度很好）
😠😠😠😠😠
把相片po上來再說.順便把行車資訊PO上來.santa fe確實沒有電子避震墊.但是確實有電子油壓引擎角.我想你是問錯人.或是你問錯問題.
#45
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| 請問各位大大， 小弟牽的是 2.7 汽油，預計 1/31 交車，不知有哪位大大可提供汽油油浩資料。 謝謝 | |||
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Sata Fe 2.7 GAS(汽油車) 油耗:高速公路10KM左右；一般道路7KM/L左右，比柴油車啟動安靜許多，V6引擎開起來較順暢，對每年旅程不超過1.5萬KM者，可以考慮，因為價格較低，低速較寧靜。🙂
#46
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#47
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Sata Fe 2.7 GAS(汽油車) 油耗:高速公路10KM左右；一般道路7KM/L左右，比柴油車啟動安靜許多，V6引擎開起來較順暢，對每年旅程不超過1.5萬KM者，可以考慮，因為價格較低，低速較寧靜。🙂 | ||||||||||||
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多謝小櫻櫻提供資料，小弟終於在1/31開到新車，以下為實際油耗
2/8 南港到彰化，里程數約190公里，無塞車。 - 8.3L/100Km
2/10 彰化到南港，里程數約202公里，路上小塞。 - 9.6L/100Km
#48
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我也來PO一下柴油車的油耗～
這次春節假期剛好南下！我也稍微注意了一下的我油耗～
我的車是GOLF 2.0 TDI（也是柴油車）
油箱容量是55L，車重是1316 kg
變速系統是DSG6速自手排
從台北土城加滿油上二高開到台中下去逛逛～（在台中市區約莫走了30幾公里）
然後從台中上一高交流道至西螺下～
隔天從西螺上一高至高雄（一高到底）
然後當天晚上又從高雄回西螺～
然後隔天北上從西螺上一高，中間系統交流道接往三高，最後在台中清水交流道加油～
在清水加油的時候我的油表還有1/4再少一點點......
總里程我忘了按計算，結果自己也不知道這樣總共走了多少～
不知道這樣算不算省油～不過電腦計算最省油時平均是5.0L/100KM（剛好是1公升=20公里）
這次春節假期剛好南下！我也稍微注意了一下的我油耗～
我的車是GOLF 2.0 TDI（也是柴油車）
油箱容量是55L，車重是1316 kg
變速系統是DSG6速自手排
從台北土城加滿油上二高開到台中下去逛逛～（在台中市區約莫走了30幾公里）
然後從台中上一高交流道至西螺下～
隔天從西螺上一高至高雄（一高到底）
然後當天晚上又從高雄回西螺～
然後隔天北上從西螺上一高，中間系統交流道接往三高，最後在台中清水交流道加油～
在清水加油的時候我的油表還有1/4再少一點點......
總里程我忘了按計算，結果自己也不知道這樣總共走了多少～
不知道這樣算不算省油～不過電腦計算最省油時平均是5.0L/100KM（剛好是1公升=20公里）
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#49
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我的santa fe跑五千公里囉
上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧
這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗
一上五股交流道就將行車電腦歸零
這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車
到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升
等於每公升約可跑17.5公里 超省的
到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右
大年初二台南要回台北時 唉 真慘 出車禍了 真是有夠雖
初二一早九點從台南出發 到了西螺路段時
我開在最外線 第三線 有一台toyota 噗累密歐在最內線
一個年輕女孩開車 應該沒什麼高速公路經驗
可能一時分心 差點撞到內側護欄 嚇到的她在時速一百的情況下
用力向右急拉方向盤 導致車子失控又急著向左拉
當我要作出反映時 實在發生的太快了
只見她車子向右七十度角衝向最外側
我時速也約一百 而她衝過來時只離我車頭一公尺 實在發生太快了
我如果向左打 那一定撞她車尾兩台車都失控
我如果向右打 那兩台車一定都衝向護欄外 三層樓高的斜坡
只能踩刹車直直撞上去 還好我車夠重 加上三個人已經超過2噸
她被我一撞整台車撞直才往前衝 如果我沒撞她那應該衝下護欄外了
而我整台車也衝向護欄還爬了上去 車子已經斜超過45度角 還好我一拉 拉回高速公路內 事後真的嚇到了
我四個輪胎破了三個 車頭左車身也都毀了 時速一百撞上去 天丫
最慶幸的是我車上三個和對方車上三個都平安無事 她真的要感謝我
我車頭毀了 但車前防撞鋼梁露出來目視沒有變形 車體內也完全未變形
警察來了問完後拖車拖下交流道時 我還聽到警廣在廣播我這場車禍已經排除
我跟對方談 我要回台北修 拖車費她們出 她們說好
拖他的車1500 吊我的車到車台上3300 再拖我回台北9000 一共13800
現在我的愛車在北投承德路七段95號現代汽車 慘不忍賭
回到原廠時還有路人說 車上的人一定很慘 很想告訴他 我們三個人都好好站在你面前 = ="
要等過完年才能報出險 @@ 還好保險全賠 不過因為對方全錯所以保險公司會向對方索賠
這裏要提醒大家一下 一定要保意外險 對方居然只保強制險 意外險有財損50萬
如果對方有保就不用賠那麼多錢了 唉....
上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧
這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗
一上五股交流道就將行車電腦歸零
這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車
到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升
等於每公升約可跑17.5公里 超省的
到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右
大年初二台南要回台北時 唉 真慘 出車禍了 真是有夠雖
初二一早九點從台南出發 到了西螺路段時
我開在最外線 第三線 有一台toyota 噗累密歐在最內線
一個年輕女孩開車 應該沒什麼高速公路經驗
可能一時分心 差點撞到內側護欄 嚇到的她在時速一百的情況下
用力向右急拉方向盤 導致車子失控又急著向左拉
當我要作出反映時 實在發生的太快了
只見她車子向右七十度角衝向最外側
我時速也約一百 而她衝過來時只離我車頭一公尺 實在發生太快了
我如果向左打 那一定撞她車尾兩台車都失控
我如果向右打 那兩台車一定都衝向護欄外 三層樓高的斜坡
只能踩刹車直直撞上去 還好我車夠重 加上三個人已經超過2噸
她被我一撞整台車撞直才往前衝 如果我沒撞她那應該衝下護欄外了
而我整台車也衝向護欄還爬了上去 車子已經斜超過45度角 還好我一拉 拉回高速公路內 事後真的嚇到了
我四個輪胎破了三個 車頭左車身也都毀了 時速一百撞上去 天丫
最慶幸的是我車上三個和對方車上三個都平安無事 她真的要感謝我
我車頭毀了 但車前防撞鋼梁露出來目視沒有變形 車體內也完全未變形
警察來了問完後拖車拖下交流道時 我還聽到警廣在廣播我這場車禍已經排除
我跟對方談 我要回台北修 拖車費她們出 她們說好
拖他的車1500 吊我的車到車台上3300 再拖我回台北9000 一共13800
現在我的愛車在北投承德路七段95號現代汽車 慘不忍賭
回到原廠時還有路人說 車上的人一定很慘 很想告訴他 我們三個人都好好站在你面前 = ="
要等過完年才能報出險 @@ 還好保險全賠 不過因為對方全錯所以保險公司會向對方索賠
這裏要提醒大家一下 一定要保意外險 對方居然只保強制險 意外險有財損50萬
如果對方有保就不用賠那麼多錢了 唉....
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| 我的santa fe跑五千公里囉 上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧 這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗 一上五股交流道就將行車電腦歸零 這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車 到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升 等於每公升約可跑17.5公里 超省的 到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右 大年初二台南要回台北時 唉 真慘 出車禍了 真是有夠雖 初二一早九點從台南出發 到了西螺路段時 我開在最外線 第三線 有一台toyota 噗累密歐在最內線 一個年輕女孩開車 應該沒什麼高速公路經驗 可能一時分心 差點撞到內側護欄 嚇到的她在時速一百的情況下 用力向右急拉方向盤 導致車子失控又急著向左拉 當我要作出反映時 實在發生的太快了 只見她車子向右七十度角衝向最外側 我時速也約一百 而她衝過來時只離我車頭一公尺 實在發生太快了 我如果向左打 那一定撞她車尾兩台車都失控 我如果向右打 那兩台車一定都衝向護欄外 三層樓高的斜坡 只能踩刹車直直撞上去 還好我車夠重 加上三個人已經超過2噸 她被我一撞整台車撞直才往前衝 如果我沒撞她那應該衝下護欄外了 而我整台車也衝向護欄還爬了上去 車子已經斜超過45度角 還好我一拉 拉回高速公路內 事後真的嚇到了 我四個輪胎破了三個 車頭左車身也都毀了 時速一百撞上去 天丫 最慶幸的是我車上三個和對方車上三個都平安無事 她真的要感謝我 我車頭毀了 但車前防撞鋼梁露出來目視沒有變形 車體內也完全未變形 警察來了問完後拖車拖下交流道時 我還聽到警廣在廣播我這場車禍已經排除 我跟對方談 我要回台北修 拖車費她們出 她們說好 拖他的車1500 吊我的車到車台上3300 再拖我回台北9000 一共13800 現在我的愛車在北投承德路七段95號現代汽車 慘不忍賭 回到原廠時還有路人說 車上的人一定很慘 很想告訴他 我們三個人都好好站在你面前 = =" 要等過完年才能報出險 @@ 還好保險全賠 不過因為對方全錯所以保險公司會向對方索賠 這裏要提醒大家一下 一定要保意外險 對方居然只保強制險 意外險有財損50萬 如果對方有保就不用賠那麼多錢了 唉.... | |||
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那麼漂亮的車撞成這樣一定很心疼,不知修理要多少
Santa Fe的大樑真的很粗
不過,我想如果有ESP會不會情況會好一點?
你的由耗怎那麼好?
我自從1000km保養,我換345那瓶韓國SK的油
目前高速公路油耗顯示在8 l/100km
#51
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Sata Fe 2.7 GAS(汽油車) 油耗:高速公路10KM左右；一般道路7KM/L左右，比柴油車啟動安靜許多，V6引擎開起來較順暢，對每年旅程不超過1.5萬KM者，可以考慮，因為價格較低，低速較寧靜。🙂 | ||||||||||||
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我的santa fe現在里程 77K 左右...呵呵, 是進口的上一代的啦...車齡 5.5年....2.7L V6...
當初買沒預期到油價後來漲這麼多, 如果現在買, 不管里程高低, 應該會買柴油的吧...
#52
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還好你是直直踩煞車,沒ESP的車不建議踩煞車+打彎,尤其是高車身的SUV,徒增打滑+翻車機率😵
PS:曾在高速公路上閃"棉被",只見輪胎打滑聲不斷(ESP燈號+警告聲BB叫)😇
★再次強調ESP的重要性!★😍
汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC(ESP)
"在ESC(ESP)列為標準配備後，NHTSA預估將讓單一房車的撞擊意外發生率降低34%，單一SUV撞擊意外發生率不僅可降低59%，翻車機率亦將大幅降低。
花小錢保性命，英國What Car?推動將ESP列入新車標準配備
"為了證實ESP系統在車輛遭遇緊急狀況時，能有效避免發生車輛打滑失控的危險，What Car？特別錄製ESP測試影片放在網路上供網友觀賞，內容包括邀請發明ESP系統的Bosch工程師仔細講解ESP的運作模式，片中更邀請許多民眾駕駛八代Civic掀背車，親身體驗在擁有ESP與無ESP不同狀態下，模擬遭遇緊急狀況的車輛閃避動作，以比較兩者間在動態與安全性的重大差異，相當具有說服力。"
ESP測試影片連結
PS:曾在高速公路上閃"棉被",只見輪胎打滑聲不斷(ESP燈號+警告聲BB叫)😇
★再次強調ESP的重要性!★😍
汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC(ESP)
"在ESC(ESP)列為標準配備後，NHTSA預估將讓單一房車的撞擊意外發生率降低34%，單一SUV撞擊意外發生率不僅可降低59%，翻車機率亦將大幅降低。
花小錢保性命，英國What Car?推動將ESP列入新車標準配備
"為了證實ESP系統在車輛遭遇緊急狀況時，能有效避免發生車輛打滑失控的危險，What Car？特別錄製ESP測試影片放在網路上供網友觀賞，內容包括邀請發明ESP系統的Bosch工程師仔細講解ESP的運作模式，片中更邀請許多民眾駕駛八代Civic掀背車，親身體驗在擁有ESP與無ESP不同狀態下，模擬遭遇緊急狀況的車輛閃避動作，以比較兩者間在動態與安全性的重大差異，相當具有說服力。"
ESP測試影片連結
#53
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| 請問各位大大， 小弟牽的是 2.7 汽油，預計 1/31 交車，不知有哪位大大可提供汽油油浩資料。 謝謝 | |||
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我的車是上壹代進口的 2.7L V6, 四速手自排. 5.5年/77K 公里.
市區是 ~ 6.X KM/L...空車重 1650 Kg...
新款聽說~ 1900 Kg, 又是四速自排....我不知道你是不是
該有一些心理準備....😌
#54
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2.7升拖1.9頓重,油耗一定嚇人!😵
RX350比RX330省油(一樣1.9頓重),換成2.7升油耗會更可怕!😩
不過優點是比柴油版安靜多了,尤其是大腳起步是😍
RX350比RX330省油(一樣1.9頓重),換成2.7升油耗會更可怕!😩
不過優點是比柴油版安靜多了,尤其是大腳起步是😍
#55
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於
2008/02/11 11:06:39
發文
你的由耗怎那麼好?
我自從1000km保養,我換345那瓶韓國SK的油
目前高速公路油耗顯示在8 l/100km
[/quote]
我的使用經驗, Santa Fe 的強項是高速公路及郊區爬山, 油耗都很漂亮. 過年期間我到美濃及南橫山區一遊, 跑了900Km, 燒了62.26L油(出發前後均加滿油), 其中高速公路約佔600Km(不到), 成員是4個大人, 加兩隻貓及4天行李及沿路土產, 算是滿載了. 但是上下班就都一樣了, 反正大家都耗油耗時間. 我累積一個月, 跑了2,000Km的綜合油耗是12.8Km/L (以加油量計算), 這是超乎我的預計的.🙂
對了, 我1000Km保養也是用$340/L的油, 不過, 感覺上, 保養後加速反應較快, (以前, 起步反應較鈍)比較好開.
不過, 我覺得三陽的組裝應該再加強, 我在山區開天窗時, 發現會產生振動噪音, 實在令人😡
我自從1000km保養,我換345那瓶韓國SK的油
目前高速公路油耗顯示在8 l/100km
[/quote]
我的使用經驗, Santa Fe 的強項是高速公路及郊區爬山, 油耗都很漂亮. 過年期間我到美濃及南橫山區一遊, 跑了900Km, 燒了62.26L油(出發前後均加滿油), 其中高速公路約佔600Km(不到), 成員是4個大人, 加兩隻貓及4天行李及沿路土產, 算是滿載了. 但是上下班就都一樣了, 反正大家都耗油耗時間. 我累積一個月, 跑了2,000Km的綜合油耗是12.8Km/L (以加油量計算), 這是超乎我的預計的.🙂
對了, 我1000Km保養也是用$340/L的油, 不過, 感覺上, 保養後加速反應較快, (以前, 起步反應較鈍)比較好開.
不過, 我覺得三陽的組裝應該再加強, 我在山區開天窗時, 發現會產生振動噪音, 實在令人😡
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| 我的santa fe跑五千公里囉 上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧 這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗 一上五股交流道就將行車電腦歸零 這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車 到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升 等於每公升約可跑17.5公里 超省的 到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右 大年初二台南要回台北時 唉 真慘 出車禍了 真是有夠雖 初二一早九點從台南出發 到了西螺路段時 我開在最外線 第三線 有一台toyota 噗累密歐在最內線 一個年輕女孩開車 應該沒什麼高速公路經驗 可能一時分心 差點撞到內側護欄 嚇到的她在時速一百的情況下 用力向右急拉方向盤 導致車子失控又急著向左拉 當我要作出反映時 實在發生的太快了 只見她車子向右七十度角衝向最外側 我時速也約一百 而她衝過來時只離我車頭一公尺 實在發生太快了 我如果向左打 那一定撞她車尾兩台車都失控 我如果向右打 那兩台車一定都衝向護欄外 三層樓高的斜坡 只能踩刹車直直撞上去 還好我車夠重 加上三個人已經超過2噸 她被我一撞整台車撞直才往前衝 如果我沒撞她那應該衝下護欄外了 而我整台車也衝向護欄還爬了上去 車子已經斜超過45度角 還好我一拉 拉回高速公路內 事後真的嚇到了 我四個輪胎破了三個 車頭左車身也都毀了 時速一百撞上去 天丫 最慶幸的是我車上三個和對方車上三個都平安無事 她真的要感謝我 我車頭毀了 但車前防撞鋼梁露出來目視沒有變形 車體內也完全未變形 警察來了問完後拖車拖下交流道時 我還聽到警廣在廣播我這場車禍已經排除 我跟對方談 我要回台北修 拖車費她們出 她們說好 拖他的車1500 吊我的車到車台上3300 再拖我回台北9000 一共13800 現在我的愛車在北投承德路七段95號現代汽車 慘不忍賭 回到原廠時還有路人說 車上的人一定很慘 很想告訴他 我們三個人都好好站在你面前 = =" 要等過完年才能報出險 @@ 還好保險全賠 不過因為對方全錯所以保險公司會向對方索賠 這裏要提醒大家一下 一定要保意外險 對方居然只保強制險 意外險有財損50萬 如果對方有保就不用賠那麼多錢了 唉.... | |||
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ESP一定要要求三陽補加，用個EBD是不夠的(不一樣.最近才知)，之前在高速公路因變換車道警急煞車又拉回原車道就有感覺有傾斜偏滑，SUV的要素.ESP+4WD沒有一個具備，因車身高(重心高)，CRV因底盤低且有優異的操控，而Santa Fe 原廠有加裝ESP以補不足，但三陽就是拿掉ESP，不裝可以，以後車子出事，車主可以請求車商負責，因安全疑慮.
我討厭韓國貨的品質.
我喜歡Santa Fe 的車型
我喜歡Santa Fe 的結構安全(沒ESP也不安全)
我喜歡Santa Fe 油耗表現
我喜歡Santa Fe 扭力輸出
我喜歡Santa Fe 乘坐空間
我討厭柴油排氣的臭味..臭.臭臭臭...(您們的會嗎?)
我討厭三陽把ESP拿掉.(想辦法最快速度補裝回來)因為這樣就不安全了.
因為我也買了一台黑色Santa Fe
甚麼樣的領導人帶出甚麼樣的公司跟產品與定位，其實台灣人的工資成本比美國便宜許多，但車價遠高於美國當地，其實台灣目前國產車只是國外車廠在台拼裝車而已.沒有一台真正的台灣車.政府口口愛台灣.那台灣的車業如扶不起來，為甚麼我們還要發費那麼高的代價買車.造福車商.什麼時候可以像資訊產業一般....
#57
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| 我的santa fe跑五千公里囉 上次從台北去花蓮油錶下降了將近四分之一 算一算油錢大約四百多塊吧 這次過年除夕當天從淡水開回台南 也用行車電腦算了一下油耗 一上五股交流道就將行車電腦歸零 這天運氣還不錯 除了車多外 幾乎都沒塞車 到西螺交流道時 行車電腦顯示每一百公里使用5.7公升 等於每公升約可跑17.5公里 超省的 到達目的地台南時 油錶也約下降四分之一 油錢應該在五百塊左右 恕刪.... | |||
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人平安就萬幸😌
#58
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我的Santa Fe2.2柴油從台北至彰化在高速公路上有約19KM/L(5.5L/100KM)-測去程,車上3個大人,總平均還有約16KM/L(6.3L/100KM)-測回程,前一次我有試過一路上如有使用定速較耗油,我都是自己來控制油門,會省蠻多的ㄡ!雖然定速很好用,但荷包還是要顧一下!
#59
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應該叫對方裝ESP
這樣對方就不會失控了
可憐的仁輝大大的SANTA FE是被撞的
對方突然彎過來~
肯定是失控了~
對方駕駛太緊張才會這樣
所以這時候SANTA FE裝ESP也是沒辦法躲過的
ESP就算再有幫助也不會是萬能的
說實在自己的駕駛習慣才是最安全的法門
好險兩邊都沒有受傷
這樣對方就不會失控了
可憐的仁輝大大的SANTA FE是被撞的
對方突然彎過來~
肯定是失控了~
對方駕駛太緊張才會這樣
所以這時候SANTA FE裝ESP也是沒辦法躲過的
ESP就算再有幫助也不會是萬能的
說實在自己的駕駛習慣才是最安全的法門
好險兩邊都沒有受傷
#60
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| 應該叫對方裝ESP 這樣對方就不會失控了 可憐的仁輝大大的SANTA FE是被撞的 對方突然彎過來~ 肯定是失控了~ 對方駕駛太緊張才會這樣 所以這時候SANTA FE裝ESP也是沒辦法躲過的 ESP就算再有幫助也不會是萬能的 說實在自己的駕駛習慣才是最安全的法門 好險兩邊都沒有受傷 | |||
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你只能祈禱自己離她有30公尺遠，讓她自己順利去撞右側護欄
其他什麼都不用想了
跟ESP，當然絲毫不相關
開車要避免開在其他車道前後車的對角線延長位置上
小心天有不測風雲，人會瞌睡失控，還有換線不看盲點的
#61
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| 我的Santa Fe2.2柴油從台北至彰化在高速公路上有約19KM/L(5.5L/100KM)-測去程,車上3個大人,總平均還有約16KM/L(6.3L/100KM)-測回程,前一次我有試過一路上如有使用定速較耗油,我都是自己來控制油門,會省蠻多的ㄡ!雖然定速很好用,但荷包還是要顧一下! | |||
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我的還顯示過(4.8L/100KM)，跑了快5000公里了～心得是.......（電腦僅顯示當時的耗油狀態）
還是加滿油除以歸零後的里程，數據比較可靠。
冬天市區如果跑9～10公里，高速12就可以接受了。
人的內心深處總曾藏有一種成分...（我家的小狗比較漂亮、我的車子比較省油.....等）...我那無聊的優越感～
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