於
2007/12/20 19:55:47
發文
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哈哈😰 真誇張 板主的積分快歸零了.... 😊 | |||
我第一次看到積分是負的耶
「把討論區搞的亂七八糟,一點參考性的文章都沒有」,有參考價值啊,想看負積分非得參考 power888 發表的「Altis即將上市,一堆業代紛紛抓狂」這篇不可。
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舊引擎,舊變速箱都是事實阿...車價過高也是事實阿... 哪來的抹黑...😌 | |||
+1🙂
真的ㄝ...超經典的...我也是第一次看到有負積分的人
不錯喔...
負評士雜誌最具負評力排行榜開版的榮登榜首
負評士雜誌最具負評力排行榜開版的榮登榜首
東西幾乎都是舊的
有什麼疑問嗎??
事實吧.....
不然你說他的引擎和變速箱有哪一樣是新的??😩
奇怪了.....
我長的不像業代吧??😰
有什麼疑問嗎??
事實吧.....
不然你說他的引擎和變速箱有哪一樣是新的??😩
奇怪了.....
我長的不像業代吧??😰
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😀80幾萬還真的不便宜 | |||
不過看定位的話, 這往上已經超過了自家的 Camry 基本款式了吧.
也是個蠻清楚的定位了
認為車體不重要, 引擎不重要, 變速懸吊車內空間不重要.
但是想要很多高檔(?)的影音與電子裝置 (或是新型車的頭銜) 的話, 這是不錯的選擇
不過先把雙 SRS 列標配, 中階以上有 VSC/定速的配置倒是值得肯定.
只是感覺經費真的沒有用在刀口上就是了...
開車時每分每秒都在動的引擎和變速箱捨不得換, 倒是可以拿來打廣告的
"雙安全氣囊列為標配" 就一次開下去.
果然是行銷的豐田, 對 "賣商品" 這個舉動而言, 對他們來說是可能有將成本花在刀口上了.
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我第一次看到積分是負的耶 | ||||||||||||
咪兔~ 😲
剛開始看到頂級版破八十萬會覺得恐怖
但其實跟其他某幾款同級車比,配備倒是有多一些
總而言之,這次就是把車系編成分的比較細
完全都是看消費者的需求有多少,就買多少。
只是國外都使用新引擎(Dual VVT-I)的狀況下,台灣卻用舊引擎,就真的是該打屁股了!
從我以前的發言就知道,我是很挺TOYOTA的,
但這位原PO大大您要知道,該說他不好的地方還是要說。
套一句BenQ的副總洪漢青說的一句話:"你買了BenQ產品如果用的好, 請你說好;若不好, 你當然可以說不好
但是, 不要不好去硬說他好; 這種違背良心及事實的事不要做啦!"
但其實跟其他某幾款同級車比,配備倒是有多一些
總而言之,這次就是把車系編成分的比較細
完全都是看消費者的需求有多少,就買多少。
只是國外都使用新引擎(Dual VVT-I)的狀況下,台灣卻用舊引擎,就真的是該打屁股了!
從我以前的發言就知道,我是很挺TOYOTA的,
但這位原PO大大您要知道,該說他不好的地方還是要說。
套一句BenQ的副總洪漢青說的一句話:"你買了BenQ產品如果用的好, 請你說好;若不好, 你當然可以說不好
但是, 不要不好去硬說他好; 這種違背良心及事實的事不要做啦!"
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對~~你說的都對 反正不爽頭又大的人一定是他牌業代 而且 攻擊頭又大的人,也都一定是不理性的人😝 就因為銷售量會說話 所以大家才是不懂車的人!😩 | |||
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哈哈😰 真誇張 板主的積分快歸零了.... 😊 | |||
不誇張~~~😰
現在已經是負數了😲
其實也不太需要我們來抹黑...
車商的心就已經夠黑的了...
車商的心就已經夠黑的了...
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其實也不太需要我們來抹黑... 車商的心就已經夠黑的了... | |||
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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舊引擎,舊變速箱都是事實阿...車價過高也是事實阿... 哪來的抹黑...😌 | |||
這就是T牌車成功的關鍵之一
這些引擎及變速箱經過上一代的使用後
有問題的地方都已經修正及改良
然後就能以此為訴求
品質好
老一輩的人管你新引擎舊引擎
只要不會壞就是好車
T牌就是抓住這個關鍵點
君不見會捨T牌的幾乎都是年輕人
會買T牌的依比率原則分析
以女人及老一輩的人居多
這些人只要車不會壞就好
新科技新引擎不是這些人需要的
這一點在TOYOTA WAY一書中有明確的說明
好不一定要新
OK😞
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這就是T牌車成功的關鍵之一 這些引擎及變速箱經過上一代的使用後 有問題的地方都已經修正及改良 然後就能以此為訴求 品質好 老一輩的人管你新引擎舊引擎 只要不會壞就是好車 T牌就是抓住這個關鍵點 君不見會捨T牌的幾乎都是年輕人 會買T牌的依比率原則分析 以女人及老一輩的人居多 這些人只要車不會壞就好 新科技新引擎不是這些人需要的 這一點在TOYOTA WAY一書中有明確的說明 好不一定要新 OK😞 | ||||||||||||
有道理.... 🙂
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看到討論區的亂象😞 一堆業代拼命抹黑攻擊 上一代Altis也是經常如此被攻擊 結果呢? 從上市賣到換代,月月拿銷售第一 奉勸那些業代,還是省省吧 把討論區搞的亂七八糟,一點參考性的文章都沒有 | |||
你們越這樣只是讓人越討厭而已, 並不會對TOYOTA有什麼幫助, 你不知道嗎?
難道你是間諜? 他牌業務來這搞臭TOYOTA名聲??
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剛開始看到頂級版破八十萬會覺得恐怖 但其實跟其他某幾款同級車比,配備倒是有多一些 總而言之,這次就是把車系編成分的比較細 完全都是看消費者的需求有多少,就買多少。 | |||
其實我也是這樣覺得,Altis有漲價,漲很多
但主力車種應該還是最低階的幾款車
藉由增加配備來提高頂級車的標價
讓價格帶看起來跟Sylphy/Fortis/Civic同一個等級
考慮80萬房車的時候,自然而然也就會考慮Altis
在Altis還沒有2.0引擎的時候,這是必然的訂價策略
其實這一招當年Sentra HV也用過
大家都把價格帶提高,沒有辦法的人只好把配備猛加
然後看起來就是同一個價格帶
但可惜的是,我還是沒有看到第3顆、第4顆氣囊
更不要說567,或是ISO-FIX了 ....
其實 要買可以
先等他把新的引擎跟變速箱 裝上去之後
在來買也不遲
在此之前 大家先推廣 暫時別買COROLLA
或者是等 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 鯊魚頭上市
先等他把新的引擎跟變速箱 裝上去之後
在來買也不遲
在此之前 大家先推廣 暫時別買COROLLA
或者是等 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 鯊魚頭上市
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