| ||||||||||||||||||||||
+1 | ||||||||||||||||||||||
+1
😰
唉呀,其實這沒什麼,市佔率高(就像執政黨一樣,得票數過半),當然被再野的好好批評一番,是粉正常的
有人批評,才有可能進步啊,否則都是說好話,那他遲早會被取代(心機好重)
此道理跟許多環境很類似喔。😆
唉呀,其實這沒什麼,市佔率高(就像執政黨一樣,得票數過半),當然被再野的好好批評一番,是粉正常的
有人批評,才有可能進步啊,否則都是說好話,那他遲早會被取代(心機好重)
此道理跟許多環境很類似喔。😆
人怕出名,車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
| |||
『汽車百科雜誌』立場大有問題! 這幾天有些網友『不斷引用』同一篇來源的文章攻擊某家車廠,其心可議. 這家雜誌的立場素來非常偏頗,可是卻被有心人士不斷引用, 是真的客觀之文or刻意造謠詆毀之文,大家心中自然有數. 且這本立場偏頗不堪的雜誌 筆者 也沒有署名, 其專業素養和能力更是令人懷疑? 更妙的是,我甚至懷疑短短2天內 這篇文章卻可以在U-CAR連續PO出4篇 一模ㄧ樣 出處的文章 說不定這些PO文的人本身就是 汽車百科雜誌 的工作人員呢!! 這些文章都是出自『汽車百科雜誌』,而這本雜誌是怎麼樣的ㄧ本雜誌呢? 所謂的『汽車百科雜誌』是一本專門捧Mitsubishi、Nissan貶TOYOTA的專刊!! 這本偏頗不堪的雜誌,誇張到令人無法想像的境界. 每次集體評比敗的100%一定是『TOYOTA』. 還有誇張到根本不同級數的IS250、馬6 2.3亂評,最好笑的是結果是IS250敗??? IS250性能操控贏、配備贏、品牌贏、品質贏他隻字未提, 卻說2300cc比2500cc小更省油,所以馬6在此次集評勝??? 這本雜誌的參考性可見一般... 基本上贊助出資人跟下面兩大車廠有關....... http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957737&action=m&tid=147601 所有雜誌封面都是M牌orN牌, 基本上『汽車百科雜誌』不是值得參考的汽車雜誌, 它跟一手、超越車訊的盡量客觀評價是完全無法相提並論的. 看看『汽車百科雜誌』每集必攻TOYOTA車orLEXUS車系的報導吧, 『每集』敗的都是TOYOTA車系orLEXUS車系, 勝的永遠都是其他車廠,尤其是M牌&N牌的車. | |||
人家要生活嗎
不要看就好了\
| ||||||||||||||||||||||
這跟YAHOO汽車討論區類似 往往有些擁T的人士(或人稱的T牌工讀生) 常會引用其他車廠的缺點 大肆喧染發表文章 來提高自家的產品效能 猛吹噓自家產的績效 來壓過自家不好的缺點...等等 反過來看 這家雜誌也許仿照yahoo討論版的模式 多次發表類似的抨擊文章 來達到某層面上的目的 讓消費者下手前有怯步的疑慮 至於能騙過多少人 就看個人修行了! 不過T牌車賣太好及市佔率高 引來異樣的眼光也是有很大的關係! 但T牌國”慘”車的本質(其他廠牌的國慘車就不多說了) 說實在的近年來也沒有多佳的表現 品質有時還每況愈下 這點似乎有點令人髮指...😌
車賣太好及市佔率太高 引來其他車廠的小心眼 也是有關係的 想想...雜誌也是要有收入的 也需靠其他車廠的贊助 😆 | ||||||||||||||||||||||
毀T的˙比較多吧
像 q.......
一打開都是他POST😝
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
毀T的˙比較多吧 像 q....... 一打開都是他POST😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你說的是那一隻😌井底Q蛙嗎?
這有很奇怪嗎?台灣的媒體不都是嚴重的傾斜.扭曲事實?
媒體跟政治人物的話...."只是一種口號"..聽聽就好
媒體跟政治人物的話...."只是一種口號"..聽聽就好
共
26
則留言