#2
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用想的是很簡單囉
先問問Ford有沒有那顆柴油引擎用的六速自排箱吧🙂
再者
Tucson的駕駛感跟Escape差異仍然不小
Escape像美國車,Tucson像歐洲車
我比較過e車3.0和t車2.7
e車平路比較舒適輕鬆,t車高速比較安靜穩定
兩車本來就個性不同的😀
先問問Ford有沒有那顆柴油引擎用的六速自排箱吧🙂
再者
Tucson的駕駛感跟Escape差異仍然不小
Escape像美國車,Tucson像歐洲車
我比較過e車3.0和t車2.7
e車平路比較舒適輕鬆,t車高速比較安靜穩定
兩車本來就個性不同的😀
#3
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| 用想的是很簡單囉 先問問Ford有沒有那顆柴油引擎用的六速自排箱吧🙂 再者 Tucson的駕駛感跟Escape差異仍然不小 Escape像美國車,Tucson像歐洲車 我比較過e車3.0和t車2.7 e車平路比較舒適輕鬆,t車高速比較安靜穩定 兩車本來就個性不同的😀 | |||
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回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫http://www.ford.co.uk/ie/smax/-/smax_introd/-/-/3/750899
在英國的s-max上就有搭載六速自牌拉
試著想想之前tucson還有柴油款之前
根本是可以說沒有銷售量
是因為有柴油款之後才暢銷的
若Escape Tribute X-Trail 甚至CR-V
若都有柴油款的話
tucson根本是拼不過他們的拉
#4
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於
2007/10/13 12:36:50
發文
有柴油款價格會拉高個8~12萬塊吧?!
#5
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http://www.ford.co.uk/ie/smax/-/smax_introd/-/-/3/750899 在英國的s-max上就有搭載六速自牌拉 試著想想之前tucson還有柴油款之前 根本是可以說沒有銷售量 是因為有柴油款之後才暢銷的 若Escape Tribute X-Trail 甚至CR-V 若都有柴油款的話 tucson根本是拼不過他們的拉 | ||||||||||||
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等以上各家都想好要賣柴油版,只恐怕Hyundai也已經發展好柴油六速自排箱了
到得那時又是那時的戰況啦🙂
#6
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| 英國的六速柴油s-max拿來台灣看來要賣150萬以上捏 等以上各家都想好要賣柴油版,只恐怕Hyundai也已經發展好柴油六速自排箱了 到得那時又是那時的戰況啦🙂 | |||
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Yes~~~現代很猛的
#7
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於
2007/10/15 15:57:35
發文
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| 用想的是很簡單囉 先問問Ford有沒有那顆柴油引擎用的六速自排箱吧🙂 再者 Tucson的駕駛感跟Escape差異仍然不小 Escape像美國車,Tucson像歐洲車 我比較過e車3.0和t車2.7 e車平路比較舒適輕鬆,t車高速比較安靜穩定 兩車本來就個性不同的😀 | |||
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嗯~~大大說的好😍
而且兩台車外型感覺差滿多😀
應該各有喜愛的族群😊
"基本上"兩台車都還不錯啦😇
痞子瑞奇 ~ 人要衣裝，車要改裝！
#8
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嗯~~大大說的好😍 而且兩台車外型感覺差滿多😀 應該各有喜愛的族群😊 "基本上"兩台車都還不錯啦😇 | ||||||||||||
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E車的懸吊確實比較舒適說😍
而T車的高速"底盤過車就過"的感覺也很棒！😍
反正啦.....這種程度的車就是日常交通工具而已，總之就是三五年之內只能擁有一台，也沒有哪一台能達到完美的境界啦！
如果像RX330或MDX這種程度，才比較有說話評論的空間啦！﹝說說而已，目前我也不會花那個錢去買！😵﹞
就是Ford Focus TDCi 2.0D
那具柴油引擎若再搭各6速手自牌
還有人會去柴土嗎？
我想答案已經很明顯了
FORD真是不會經營？