請教酒店大大,tierra 的任督二脈?

貓大王(elvishsu)

2007/10/02 23:21:19

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#317993 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

題外話,好像ucar的網友大部份是"熱血一族"和"各大車廠粉絲"及"業代"組成比較多,比較少看到音樂愛好者?😇......

回正題,前陣子經不起內心深處的聲聲呼喚,終於把 小T 的發電機一舉升級到110A(店家號稱120A,事後證明應該連110A都不到)。
本想TIERRA已經是千年老妖了,改裝品應該很多可以選擇,沒想到到材料行連最基本的發電機也只有那101款(M牌的),而且還是延用你愛他車型,真是給它...😩
安裝完成後,增加30A的發電量,應該可以將 前場、後場及重低音 同時掛上,但沒想到光加掛一個50Wx2@4Ω 前場A類擴大機就把那外加的30A 吃光光...😲(後場是50Wx2 D類)。
最後還是乖乖把重低音再搬回倉庫...😭,不過雖然只有前後場喇叭,音場之表現...一切都值得了😆。
酒店大大您的愛車(或其他有改發電機的先進)應該也是吃重電的,想請問一下小T 這型的大電流發電機,若純掛AB或D類擴大機,最高總瓦數(@4Ω)可上多少?

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酒店遊透透^^!(tyyl)

2007/10/02 23:47:41

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#318019 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 elvishsu (貓大王) 所寫

題外話,好像ucar的網友大部份是"熱血一族"和"各大車廠粉絲"及"業代"組成比較多,比較少看到音樂愛好者?😇......

回正題,前陣子經不起內心深處的聲聲呼喚,終於把 小T 的發電機一舉升級到110A(店家號稱120A,事後證明應該連110A都不到)。
本想TIERRA已經是千年老妖了,改裝品應該很多可以選擇,沒想到到材料行連最基本的發電機也只有那101款(M牌的),而且還是延用你愛他車型,真是給它...😩
安裝完成後,增加30A的發電量,應該可以將 前場、後場及重低音 同時掛上,但沒想到光加掛一個50Wx2@4Ω 前場A類擴大機就把那外加的30A 吃光光...😲(後場是50Wx2 D類)。
最後還是乖乖把重低音再搬回倉庫...😭,不過雖然只有前後場喇叭,音場之表現...一切都值得了😆。
酒店大大您的愛車(或其他有改發電機的先進)應該也是吃重電的,想請問一下小T 這型的大電流發電機,若純掛AB或D類擴大機,最高總瓦數(@4Ω)可上多少?




雖然是千年老妖,但改裝品跟喜美軍團比的話那是XX比雞腿阿😊

貓貓大哥,真是不好意思了@@
我對音響真的沒啥研究,不過我可以提供一下經驗讓你參考一下。

因為本車系的發電機是被ECU監控著,在一般情況下改大發電機是沒什麼差別的,但如果在吃重電的情況下,那就差別很明顯了,但是一般鉛酸電池充放電很慢,大的電池更慢,紅頭電霸要比一般的電池放電迅速,所以重點就是充放電的速度...

泥鰍(holame)

2007/10/03 00:48:30

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#318069 IP 250.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 elvishsu (貓大王) 所寫

題外話,好像ucar的網友大部份是"熱血一族"和"各大車廠粉絲"及"業代"組成比較多,比較少看到音樂愛好者?😇......

回正題,前陣子經不起內心深處的聲聲呼喚,終於把 小T 的發電機一舉升級到110A(店家號稱120A,事後證明應該連110A都不到)。
本想TIERRA已經是千年老妖了,改裝品應該很多可以選擇,沒想到到材料行連最基本的發電機也只有那101款(M牌的),而且還是延用你愛他車型,真是給它...😩
安裝完成後,增加30A的發電量,應該可以將 前場、後場及重低音 同時掛上,但沒想到光加掛一個50Wx2@4Ω 前場A類擴大機就把那外加的30A 吃光光...😲(後場是50Wx2 D類)。
最後還是乖乖把重低音再搬回倉庫...😭,不過雖然只有前後場喇叭,音場之表現...一切都值得了😆。
酒店大大您的愛車(或其他有改發電機的先進)應該也是吃重電的,想請問一下小T 這型的大電流發電機,若純掛AB或D類擴大機,最高總瓦數(@4Ω)可上多少?


其實汽車音響的擴大器,瞬間電流相當大,
建議你最好的方式是使用電源分配器,以及後車箱加掛電瓶,應該就可以解決你的問題了,
電源分配器汽車電機行或汽車音響店應該都找的到.🙂

貓大王(elvishsu)

2007/10/03 12:32:20

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#318280 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tyyl (酒店遊透透^^!) 所寫


雖然是千年老妖,但改裝品跟喜美軍團比的話那是XX比雞腿阿😊

貓貓大哥,真是不好意思了@@
我對音響真的沒啥研究,不過我可以提供一下經驗讓你參考一下。

因為本車系的發電機是被ECU監控著,在一般情況下改大發電機是沒什麼差別的,但如果在吃重電的情況下,那就差別很明顯了,但是一般鉛酸電池充放電很慢,大的電池更慢,紅頭電霸要比一般的電池放電迅速,所以重點就是充放電的速度...



ECU 監控? 是不是發電機內部的整流電腦? 因為發電機標籤有個"電腦式"字樣。😵
大大沒裝擴大機,那還有什麼改裝品會吃重電?
擴大機吃重電是一定的,曾經用原廠發電機掛三個擴大機,結果發電機猛吹口哨抗議不說,開到一半整車電路居然跳電...😰😩,差點"顧路"去。

貓大王(elvishsu)

2007/10/03 12:51:36

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#318287 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 holame (泥鰍) 所寫


其實汽車音響的擴大器,瞬間電流相當大,
建議你最好的方式是使用電源分配器,以及後車箱加掛電瓶,應該就可以解決你的問題了,
電源分配器汽車電機行或汽車音響店應該都找的到.🙂


其實加裝擴大機就必需要另外獨立的電源供應線路,電源分配器?裡面有特殊的線路設定嗎?😵
發電機發電的電壓原場14.4v,加大後的是13.8v 。所以行進間應該用不到電瓶的電才對!
不過車身後半段(接地)到電瓶負極有12Ω的阻抗,下次找時間後車箱加掛個電瓶試試,看看是不是這個問題。

泥鰍(holame)

2007/10/03 16:50:07

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#318385 IP 187.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 elvishsu (貓大王) 所寫
回應 holame (泥鰍) 所寫


其實汽車音響的擴大器,瞬間電流相當大,
建議你最好的方式是使用電源分配器,以及後車箱加掛電瓶,應該就可以解決你的問題了,
電源分配器汽車電機行或汽車音響店應該都找的到.🙂


其實加裝擴大機就必需要另外獨立的電源供應線路,電源分配器?裡面有特殊的線路設定嗎?😵
發電機發電的電壓原場14.4v,加大後的是13.8v 。所以行進間應該用不到電瓶的電才對!
不過車身後半段(接地)到電瓶負極有12Ω的阻抗,下次找時間後車箱加掛個電瓶試試,看看是不是這個問題。



電源分配器的作用原理是需要在後車箱加掛電瓶的,當發電機所發出的電源供應車本身的原有用電都足夠時,
便會自動將多餘的電源分給後車廂的電瓶,以便蓄積.而你的汽車音響所有的AMP供電則由後電瓶供應,
如此才不會拉到前電瓶的電源.
發電機發出的電大約14V是沒錯,可是安培數是很低的(就是電流),當AMP需要大電流時會把所有的電流
拉過來,如此便會造成車子本身供電不足,輕則全車顫抖,重則保險絲掛點,車子連動都動不了..
如果只是加掛電瓶,不加裝電源分配器,其結果還是一樣的,
''''''''''開到一半整車電路居然跳電...,差點"顧路"去。''''''''''''''''''
相信我!請汽車電機的人幫你加裝一下電源分配器,在配電源線到後電瓶,不會花很多錢的.🙂
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