IKEY一問
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#2
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以我的為例....
駕駛在車上, 若沒按下車門鎖(在中控台, 不在key), 未發動是可以從外面開車門,
若有按下車門鎖, 就無法可以從外面開車門.....
每家設計可能不一定相同.....
#3
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IKEY在車裏與車外ㄉ差別....😵
車廠需要解決ㄉ大問題!!😀
車廠需要解決ㄉ大問題!!😀
#4
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突然想到一個設計....😀
車主進車內後.....
用座椅或車內的體溫感應裝置和感應器
來辨別車內是否有人,及IKEY是否在車內
若確定
馬上將車外的門把按鈕取消功能和上鎖車門
這樣應該可以避免駕駛在上車後至發動引擎的這段時間內
讓歹徒有機可趁.....😍
可是....大問題來了😵
如果是全家出遊要上車....
駕駛先坐上車,關上門...
那就還要再開啟一次車門給其他乘客上車...不方便...😩
而且最大的問題是...
那些電腦感應設備
我對這個有點不放心
故障的話就完蛋嚕😰
車主進車內後.....
用座椅或車內的體溫感應裝置和感應器
來辨別車內是否有人,及IKEY是否在車內
若確定
馬上將車外的門把按鈕取消功能和上鎖車門
這樣應該可以避免駕駛在上車後至發動引擎的這段時間內
讓歹徒有機可趁.....😍
可是....大問題來了😵
如果是全家出遊要上車....
駕駛先坐上車,關上門...
那就還要再開啟一次車門給其他乘客上車...不方便...😩
而且最大的問題是...
那些電腦感應設備
我對這個有點不放心
故障的話就完蛋嚕😰
#5
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| 突然想到一個設計....😀 車主進車內後..... 用座椅或車內的體溫感應裝置和感應器 來辨別車內是否有人,及IKEY是否在車內 若確定 馬上將車外的門把按鈕取消功能和上鎖車門 這樣應該可以避免駕駛在上車後至發動引擎的這段時間內 讓歹徒有機可趁.....😍 可是....大問題來了😵 如果是全家出遊要上車.... 駕駛先坐上車,關上門... 那就還要再開啟一次車門給其他乘客上車...不方便...😩 而且最大的問題是... 那些電腦感應設備 我對這個有點不放心 故障的話就完蛋嚕😰 | |||
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回應 yami00222 (多啦) 所寫沒那麼複雜吧！
跟一般非i-key車款一樣，上車之後若有按下中控lock開關則外面就開不了門，
也可以配合速控自動鎖門。
#6
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SUZUKI的會分辨車內外.
#7
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以我的為例.... 駕駛在車上, 若沒按下車門鎖(在中控台, 不在key), 未發動是可以從外面開車門, 若有按下車門鎖, 就無法可以從外面開車門..... 每家設計可能不一定相同..... | |||
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謝謝你的經驗分享, 剛剛看了某廠牌的動畫介紹...
我想, 應該是門把上的感應器是向外發射, 故只對車外的IKEY可感應.
車內自然感應不到..不知是否正確?
#8
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sensor應該不是做在門把上的
以NISSAN為例，車子內的sensor會偵測I-Key在車內還是車外(對內對外分2個偵測，距離不同，車內的不會感應到車身以外的距離，詳細位置不清楚)
所以如果偵測到I-Key在車內而又上鎖，車外是無法開車門的
反之亦然，如果I-Key在車內，人出去想用門把上的按鈕鎖車的話也是不行
I-KEY放在後車廂，後車廂門一樣會關不起來
以NISSAN為例，車子內的sensor會偵測I-Key在車內還是車外(對內對外分2個偵測，距離不同，車內的不會感應到車身以外的距離，詳細位置不清楚)
所以如果偵測到I-Key在車內而又上鎖，車外是無法開車門的
反之亦然，如果I-Key在車內，人出去想用門把上的按鈕鎖車的話也是不行
I-KEY放在後車廂，後車廂門一樣會關不起來
#9
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看來是我想太多ㄌ~😀
#10
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.........上面那個HONDA的廣告點進去,會有木馬程式 ....(卡巴斯基判定的)
當持有IKEY的人進入車內, 車門已上鎖, 車子未發動, 是不是車外的人也可以打開車門??
若車子已發動, 車門亦已上鎖, 車外的人是否也可以直接打開車門嗎???
如是, 那就有點怪怪了.