不太懂C.C數最大的差異~!
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#3
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| 如果價錢差不多的話~! 那還不如買c.c數高一點的~! 可是ㄚ~!~ 有的時候價錢差不多~! 也有可能會小差個十來萬的可能!~ 如果以手自排來說ㄚ~~ 1.8 害 2.0 的車子 整體上會差很多嗎~ 說真的~ 我就是那個! 才差一點點 可是就真的撐不起的那位 呵~! 我比較想要知道~!~ c.c數最大的差別是在哪裡~~! 謝囉~!~ | |||
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回應 lovemuji1101 (饅頭黑眼圈) 所寫排氣量的差別 就再於低轉速時輸出的扭力重量比
若你需要的是差不多同樣大小的車型
較小排氣量自然進氣引擎的扭力一般來說 拖同樣車身會較吃力
看個人接受度 若試車時性能已經能接受 選小排氣量省稅金
若是試車時需頻頻重踩油門 建議還是買較大排氣量的
但是單缸排氣量最佳效益燃燒容積為450CC到500CC
過大的排氣量油還沒燒完又排出去了
汽油車每分鐘平均使用轉速為三千除以六十秒 每兩圈點一次火 每次燃燒才0.04秒喔
我覺得我會選一千八 因為是四缸嘛 單缸就是四百五囉
不過是看車型啦 像總重超過一千五百公斤的車 一千八眞的頗吃力
#4
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要買車就要買,例如國產車來說
1.8(civic,foucs)之前的lancer 1.8都稍微超過1800cc卻要繳1.8~2.4稅金
2.4(teana2.3,Grunder 2.4)
3.0(Accord 3.0)
3.5或3.6(camry 3.5)但teana3.5以容積效率來說馬力有點小 😰
才不會白繳稅金又能享受同級較大馬力
1.8(civic,foucs)之前的lancer 1.8都稍微超過1800cc卻要繳1.8~2.4稅金
2.4(teana2.3,Grunder 2.4)
3.0(Accord 3.0)
3.5或3.6(camry 3.5)但teana3.5以容積效率來說馬力有點小 😰
才不會白繳稅金又能享受同級較大馬力
那還不如買c.c數高一點的~!
可是ㄚ~!~ 有的時候價錢差不多~!
也有可能會小差個十來萬的可能!~
如果以手自排來說ㄚ~~
1.8 害 2.0 的車子 整體上會差很多嗎~
說真的~
我就是那個! 才差一點點 可是就真的撐不起的那位 呵~!
我比較想要知道~!~
c.c數最大的差別是在哪裡~~!
謝囉~!~