換過左前葉子板的車子會有問題嗎?
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最近看上一部IS250中古車,經回原廠查詢保養記錄時發現,曾經更換過左前葉子板,車主表示是因為有擦撞,所以整片更換。(左前輪的鋁圈也有看到一點點的磨擦痕跡),因引擎蓋並沒有更換,他說這表示沒有大撞過。 想請問版上大哥,這樣的說法是正確嗎?如果從側面小撞,導致葉子板損傷但沒傷到引擎蓋,那會不會傷到側面的結構呢? 小弟不懂車,如問題太過白癡,請勿見怪,謝謝大家。 | |||
遇到擦撞要利用鈑金技術恢復原狀非常困難
尤其是高級進口車
很多擦撞情況就是把門或葉子板換掉
既然原廠查得到資料
版大應該就可放心
至於結構問題
應該沒人敢向你保證吧
因為不撞沒人知道是好是壞
應該可以很明確的告訴你:沒關係
現代車體的葉子鈑
很大部分已經淪落為外觀與初級防撞用
會影響側結構的部分
已經在引擎蓋打開後引擎室兩側可以看到的側結構與大樑
葉子鈑通常只是幾根螺絲鎖在側結構上
跟主體結構強度並沒有太大關係
所以,要撞到側結構
通常引擎蓋也會遭殃
如果沒傷到引擎蓋
表示只是葉子鈑的皮肉傷
現代車體的葉子鈑
很大部分已經淪落為外觀與初級防撞用
會影響側結構的部分
已經在引擎蓋打開後引擎室兩側可以看到的側結構與大樑
葉子鈑通常只是幾根螺絲鎖在側結構上
跟主體結構強度並沒有太大關係
所以,要撞到側結構
通常引擎蓋也會遭殃
如果沒傷到引擎蓋
表示只是葉子鈑的皮肉傷
原廠有記錄可查就可以放心了!🙂
應該不是大撞的車子 如果是大撞就不太可能在原廠修
而是直接賣給中古車商 再由中古車商在外面維修廠處理
本人親戚有一台馬自達3 2.0s壹年車在高速公路差撞
回原廠估30多萬維修費 最後不修直接賣給中古車商
車商把車拖出原廠 由外面維修廠處理
所以原廠維修記錄根本找不到有大撞的維修記錄
而是直接賣給中古車商 再由中古車商在外面維修廠處理
本人親戚有一台馬自達3 2.0s壹年車在高速公路差撞
回原廠估30多萬維修費 最後不修直接賣給中古車商
車商把車拖出原廠 由外面維修廠處理
所以原廠維修記錄根本找不到有大撞的維修記錄
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最近看上一部IS250中古車,經回原廠查詢保養記錄時發現,曾經更換過左前葉子板,車主表示是因為有擦撞,所以整片更換。(左前輪的鋁圈也有看到一點點的磨擦痕跡),因引擎蓋並沒有更換,他說這表示沒有大撞過。 想請問版上大哥,這樣的說法是正確嗎?如果從側面小撞,導致葉子板損傷但沒傷到引擎蓋,那會不會傷到側面的結構呢? 小弟不懂車,如問題太過白癡,請勿見怪,謝謝大家。 | |||
如果內部結構沒有傷到只有更換葉子板是沒關係的,因為在台灣這種擁擠的道路開車小擦撞是難免的,而且不管是那個廠牌只要回原廠維修通常都不會用鈑的,都是直接更換新品
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最近看上一部IS250中古車,經回原廠查詢保養記錄時發現,曾經更換過左前葉子板,車主表示是因為有擦撞,所以整片更換。(左前輪的鋁圈也有看到一點點的磨擦痕跡),因引擎蓋並沒有更換,他說這表示沒有大撞過。 想請問版上大哥,這樣的說法是正確嗎?如果從側面小撞,導致葉子板損傷但沒傷到引擎蓋,那會不會傷到側面的結構呢? 小弟不懂車,如問題太過白癡,請勿見怪,謝謝大家。 | |||
之所以用換的不用鈑的,很有可能因為....
有全險不報白不報。
用換的比扳噴的划算耶...
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之所以用換的不用鈑的,很有可能因為.... 有全險不報白不報。 | ||||||||||||
非常同意+1
我有錢人同學家裡兩台LEXUS都是保全險
只要有撞傷一律換掉
不管是門、葉子板、保險桿一律都換掉
想請問版上大哥,這樣的說法是正確嗎?如果從側面小撞,導致葉子板損傷但沒傷到引擎蓋,那會不會傷到側面的結構呢?
小弟不懂車,如問題太過白癡,請勿見怪,謝謝大家。