昨晚從南投回高雄，一路上風雨一陣一陣的，剛好試試這部車在風雨中行駛的穩定性。
　　以前開CRV的時候，遇到路上有較大的積水時，尤其速度較快時，總會感覺到除了車胎會有那種被黏了一下的感覺之外，連帶的方向盤也會往積水處扯一下，所以不是特別穩定（當然在高速公路上沒有大風大雨時是很穩定），速度最好放慢一點比較好。而現在在南二高開這輛車，本來是以１１０公里定速前進，而想說風雨實在有夠大，於是解除定速以一般方式來開比較保險，但是沒想到解除定速以後竟然愈開愈快，猛一看時速表竟然到１３０公里了😲，完全沒有不安定的感覺。原本想要保持１１０就好，然風雨聲蓋過了引擎聲，且路上其它車輛十台有八台在亮警示燈（亮這種燈對後車真是超級傷腦筋），本來速度也都不高，想說超過其它車是正常的，沒想到竟然超速，趕緊把時速拉回到速限內，並享受安心駕馭的樂趣。遇水破水，逢彎過彎，發生在先前CRV身上的大雨不穩定感完全消失了，在任何天候駕駛這部車，令人無比輕鬆🙂
　　開這部車一段時間了，目前覺得它最大的缺點是怠速聲音稍大了點，以及市區油耗沒有想像中的省，但是對於常跑高速公路的我們，卻是預算內最佳的選擇，以上，算是在這裡介紹給大家認識這冷門的OPEL ASTRA囉😊

哥哥

麻煩 你 MAIL 給我你的聯絡方法一下

上禮拜我們已經打一次Wii了 😊

我沒你的聯絡方法...

你們家族上次玩Wii我知道，不過那時候我人不在高雄，所以無法共襄盛舉😭，不過禮拜天我也去買了Wii，現在都在家苦練，下次如果你們有再辦一次練功大會，我儘量參加囉，屆時可能會被我打爆喔😆

請問可以給我買車成交詳細資料嗎?
小弟目前正在洽談這台，想請教您前擋隔熱紙用哪一種嗎？ 麻煩您了.
mtgold@gmail.com🙂

如果方便的話，是否可以私下介紹一下您較熟識的業代，因為我住台南，近期可能會搬到高雄，所以想比較一下高雄的行情，及維修的便利性。

謝謝！

mtgold小老鼠gmail.com

	回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
	你們家族上次玩Wii我知道，不過那時候我人不在高雄，所以無法共襄盛舉😭，不過禮拜天我也去買了Wii，現在都在家苦練，下次如果你們有再辦一次練功大會，我儘量參加囉，屆時可能會被我打爆喔😆

九月中Skoda車友CLUB要辦烤肉 看你要不要參加

九月中Skoda車友CLUB要辦烤肉 看你要不要參加

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可是我看你們家族好像日期還沒確定柳?又我在９月14.15.16.17還打算去花蓮玩😊如果你們日子決定好，而地點就選在SKODA高雄營業所的話，我可以配合我就會去囉😆

　　一段時間沒上來報告一下心得，想說趁剛做完六千公里保養及跑完南橫，南迴及新中橫後，寫一些經驗談．
　　六千公里保養同一千公里保養一樣，用原廠機油，花費三千零幾元．而由於車身有一些小刮痕，所以要老婆開去保養時記得請原廠處理，據老婆表示，原廠服務態度超好（高雄民族大順路口），處理這幾處小刮痕是用”噴”的方式，回來我檢查，果然比點漆好太多（以前回HONDA處理CRV的小刮痕時是用點的，而且原廠乾脆送一小瓶漆，就像是女生用來擦指甲油那種），看不出來原來的小刮痕，很不錯．
　　平常沒什麼機會去跑山路，好不容易在九月中旬和老婆去了一趟花東，剛好可以跑南橫試試這車在山路上的反應．說實在的，第一次跑南橫，而南橫並不好跑，路小條不說（很多路段連中間的雙向分隔線都沒有），而且還有部分地點在施工，更糟的是在高海拔地區下午約莫三點左右就會有大霧，跑起來不是很放心過癮．在可以安心跑的路段，將排檔排入手排模式，六速變速箱會確實發揮檔煞功能，比之前開的K8及FERIO及CRV II的檔煞效果好太多（尤其是FERIO幾乎沒有檔煞）．在山路奔馳時，不用動到SPORT鍵，檔位在三檔及四檔之間遊走，引擎就能提供充分的扭力及檔煞效果，幾幾乎不太踩煞車，就讓車子在進退檔間順順前進．
　　說實在的在南橫沒什麼機會高速過彎，因為旁邊載著一個全自動限速裝置，惟一有機會時是該裝置進入睡眠狀態時，才有可能稍稍放手一博．有點重手的方向盤，清楚的路感，搭載扭力極大的變速箱，讓人不用頻頻換檔以求拉高轉速榨出扭力，此時很單純要面對的，就是下一個彎道及進出的路線．而車上自行加購的GPS，彷彿化身成拉力賽中的領航員，可以讓我提早知道下一個彎道是往左或往右，以方便做重心的移動．雖然車外的溫度顯示從三十三度逐漸降到十三度，可我的心，卻是逐漸加熱．．．．
　　花東縱谷，有著名的台九線，又直又寬，開起來很輕鬆寫意，可以卻不好開太快，因為測速相機實在很多，一直要往南過台東大武之後，才沒有測速相機的蹤跡，偶而在超車時故意按下SPORT鍵，瞬時飛快的速度帶著我超越前車，毋需和他人比拚速度，因為我知道我的車子的實力．8.1秒即可破百，遇超跑我跑不贏，逢小車也不用比，在顧及眾人安全及自己能力之下開車，順順的開，平路的比拚沒什麼意義．
　　至於新中橫段，路況雖比南橫好，但是卻是我老爸開車．他開山路也是打入手排模式，可我見他有部分路段用六檔在開（載四個成年人），問了他一句：怎麼用六檔在開？（這車在高速公路用D檔還得上１０５公里後才會自動上六檔）老爸回了一句：啊就扭力很大啊！用六檔就可以爬的話，幹嚒用四五檔，而且轉速低一點又比較省油不是嗎？好吧！反正開車的是他，就隨他去吧！
　　新中橫我惟一駕駛的路段，是在阿里山段，由於當時己經下午六點多，加上超濃的霧，還有雨，能見度降到約五公尺，加上我們又避開阿里山公路，改走另一條線道，這線道又是超小的，根本比巷道還不如，連雙向分隔線也沒有，遇上大霧，只能看左邊的白色道路邊線（看右邊的話會掉到邊溝裡），開起車來實在是非常累人，此時能依靠的只有GPS，提醒我們左彎或右彎，回想起來，真像在看恐怖片一樣，提心吊膽的．．．
　　牽車至今約二個半月，里程數六千多公里，異音無，小毛病無，保養費用還可以負擔，開車樂趣則是很多，和大家分享一下囉！

扭力38公斤的話...輪胎用205胎寬的好像有點浪費
有機會用225的吧,這個效果讚

阿祥大大有改晶片嗎？

	回應 gtr86x (semis_g) 所寫
	扭力38公斤的話...輪胎用205胎寬的好像有點浪費 有機會用225的吧,這個效果讚

謝謝你的建議，這個我知道，不過考慮到我們用車的特性是以高速公路及一般市區道路為主，且用車公里數高，所以省油和寧靜度是我們比較需要的，至於換大鞋，最快也得等原廠胎用的差不多以後再換囉

	回應 chiardy (Chiardy) 所寫
	阿祥大大有改晶片嗎？

當然有囉！對我來說這是一定要的啦！

	回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
	昨天終於把這車牽回家了。一領到車，就上高速公路，從高雄到台南永康（原來的CRV出嫁到永康去了）一趟，中間又跑了好幾個地方，共計跑了１８０公里，報告一下心得。 　　怠速聲音如果在沒開音響的狀況之下，是比汽油車來得大，可是如果在行進間則沒有特別的感覺，所以還OK．底盤隔音則是普普，可能是原廠附的波蘭製BS 205/55/R16在做怪（之前CRV的原廠BS胎也很吵，換了DUNLOP後靜很多）． 　速度感變慢：在省道上以７０～８０公里的速度行駛，會覺得窗外的速度只有約４０～５０；而在一號國道以１００公里速度行駛時，則覺得只有約７０～８０公里。老婆也是這麼覺得，她說這種感覺和駕駛BMW的車子有相同的感覺，我想這可能是我之前是開日系車（CRV II）所以落差比較大。 　　長途行駛較輕鬆：照理說牽新車在車況不熟且較小心駕駛（或精神亢奮）的情形下，開一趟車下來應該會比較累，可是卻不然，覺得身體的靈活度不受影響，而較重的方向盤帶來絕佳的直線高速穩定性（車身也不輕，空車重一千四百多公斤，和CRV差不多），加上有定速的輔助，跑長途我個人覺得比CRV的表現更好。 　　油門表現：柴油車按理講應該扭力很大，所以加速超車的表現要不錯才是．可能是新車吧！不好大腳油門，感覺油門有點緊，扭力出不來，直到里程數破一百五十公里後才有明顯的感覺，尤其是在永康時，本來後面有跟一輛馬三（車太多，沒玩車），我看前車和內車道的旁車中間有一恰容一車的空間，遂略踩油門，往左打方向盤，此時扭力湧現，聽到輪胎稍微”磯”一聲，不拖泥帶水的就卡進去，然後往前衝，原本在後面的馬上就愈來愈遠了（人家沒和我玩，所以不是海放，我只是拿這輀車來做相對的比較，可是它也迅速貼上來，不知道是不是為了好玩），里程數破二百後油門就更順，不用按SPORT鍵就很夠用了，不錯． 　　操控性：歐系車的操控性和日系車截然不同，原廠的國產日系車比較起來較神經質，底盤剛性不夠，懸吊偏軟，在彎道時不容易控制其臨界點．現在換這部入門的歐系車，就覺得開車的路線變得很線性，車子聽話許多，人就更安心． 　　油秏：雖跑了二百公里(含領車前即有的三十公里)，可是不是在一領車後就馬上加滿油，然後測試，而是從高雄跑到永康後，再去官田，在往官田的路上加油．惟在觀察油表的變化，只覺得實在是太省油了！油表總計是四大格，八小格，跑二百公里算算不用一大格（這也有可能是車在剛加滿油後前面數十公里油表不太會動，所以感覺會很省油，加上沒有旅程電腦，無法分析每百公里的油耗，所以不太客觀），星期五上台北有更長的里程時再來做進一步測試（順便改晶片）． 　　總結：這輛車第一天的表現除了怠速聲音較大以外，其餘的表現令我及老婆都很滿意，開在路上連一輛兄弟車都沒看到（汗．．），也沒有什麼人對我們行注目禮（我的意思是雖然柴油車引擎聲音較大，不過等紅燈的騎士好像也沒特別注意有啥聲音，不是說我的車有多特別啦），實在是有夠低調的車，整體滿意度８７分（剩下的分數就等磨合期過後再來大腳油門啦！哈），還好不會買來當天就後悔，希望後續的表現也不會讓我們後悔囉．

OPEL的車似乎分不清楚自己在台灣的定位

賣的價格太高了點~~

　　好久沒發表心得了．牽車迄今八個月，到目前為止里程數己經累積到１８０００公里了．做個好幾次保養，保養費差不多都在30XX或31XX左右，機油無自備，均使用原廠機油．其間曾發生過後左輪避震器異音，進廠調整一次即不再發生，其餘沒什麼問題．唯一的問題，是ETC扣款不太正常，尤其是在過善化收費站時最常發生．據我們向遠通反應，該公司表示，應該是我們前檔玻璃及所貼的FSK冰鑽系列隔熱紙的問題．據說有些歐系車，因為前檔隔熱玻璃的材質成份，可能導致ETC的感應不良，再加上如果貼了隔熱效果較強的隔熱紙後，ETC的感應會更糟．不過之前的CRV也是貼FSK冰鑽系列（應該也是F30吧），就沒有扣款不成功的問題，這個問題就不是車子的問題，偶而到休息站去繳一繳過路費即可囉．
　　柴油車和汽油車相比，可說是非常省油．以之前的CRV II來說，以我太太一天上下班用車的里程數而言（她是週休四日，然後年休四五個月），單程是８０公里，來回則是１６０公里，其間約８５％左右是跑南二高，這樣加一次油（最多約以４８～９公升計），大概可跑兩趟半，即４００公里；現在換成ASTRA 1.9CDTI（用油量差不多，因為油箱差不多大，只多了兩公升），則變成五趟，約８００公里，真的很誇張．而且ASTRA應該還不是最省油的，可能SKODA或VW同級的柴油款還可以更省油．柴油車在”高速”路段，真的可以省很多油錢．
　　在駕駛樂趣方面，本來柴油車的扭力就比較大，再加上有改裝晶片，當然起步及再加速性其爽度毋庸置疑（１８０公里以內啦），只要坐過的人基本上都很難忘卻那種貼背感．山路彎道就不用再提啦！讚！
　　在空間方面，掀背車的空間使用變化大，曾把我的一輛GIANT登山車整台放進後座（不用動到快拆），然後和老婆一起回老家南投；也曾在出國旅行時載著四位成人去桃園機場（我，老婆及岳父母），加上三大一小的行李箱，輕輕鬆鬆的馳騁在高速公路上（此時岳父的GOLF V就沒辦法放進這麼多行李了，所以它只能顧家囉），讓本來很反對OPEL及質疑我們為何不買GOLF的岳父也不由得認同我們的選擇，對OPEL這個品牌也逐漸改觀．
　　車友部份，OAC的成員各種各樣，各行各業．OPEL之前的舊車款小毛病多，車主們久病成良醫，到這裡問仙拜的意見通常都可以得到滿意的答覆．而新車款沒啥毛病，所以大家就常LDS，再加上偶而辦個聚會（雖然我從來沒參加過．汗．．．），凝聚車主向心力，蠻有意思的．
　　總之，這車雖然小眾，歐寶車的風評一般來說也不是很好，二手價錢更糟，這些全部在牽車之前就知道，可是有趣的是在實際擁有它之後反而完全不在意．車子不保值？柴油車里程數多開一點就省回來了；風評不好？管它的，我開的爽就好；車子的價值，我個人認為是在駕馭的過程，它能給我們帶來的安心感和所呈現的駕駛樂趣，而不是一開始的買價和最後的賣價之間的價差．因為再怎麼差，也不過數十萬，這數十萬與和車相處的數年過程相比，我寧可選擇開心駕車，我想，這也是小眾車車主的心聲吧！

	回應 perregaux (Union) 所寫
	OPEL的車似乎分不清楚自己在台灣的定位 賣的價格太高了點~~

少了原裝進口的關稅 就不高了阿~~
車價很大一部份是上繳政府的

認同版主的說法.因我也是車主之一.
另我的保養費似乎比版主貴了點.均使用原廠機油
隔熱紙用3***的M60前檔.其他用8803.效果似乎不錯

你是汽油版的還是柴油版的？兩種的保養費用也有不同喔！（因為引擎要保養的部份不同，像柴油引擎就沒有更換火星塞的問題等等）

沒關係啦！BMW和BENZ不是也被批評太貴！還不是賣得很好（我絕不是拿XX比雞腿的意思）．我當初買的價錢是８８萬，1.9的柴油進口車賣這個價錢，加上四個安全氣囊（不用大家講，我知道被偷了兩個）和一堆安全配備（ESP,EBD,主動防護頭枕及DPF柴油濾清器等等．可惜不是電子花車，不符國人用車習性，唉．．．），我個人是覺得還可以接受啦！試問目前８８萬以內的國產車有哪一台有上述的配備及引擎和六速手自排變速箱？（FOCUS TDCI目前只有手排，而MONDEO還沒正式上式，上式價格也可能要９０萬左右），反正歐寶車就算再便宜，也不見得會熱賣（我先幫很多人回應），還是一句老話，自己覺得值就好囉！

	回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
	沒關係啦！BMW和BENZ不是也被批評太貴！還不是賣得很好（我絕不是拿XX比雞腿的意思）．我當初買的價錢是８８萬，1.9的柴油進口車賣這個價錢，加上四個安全氣囊（不用大家講，我知道被偷了兩個）和一堆安全配備（ESP,EBD,主動防護頭枕及DPF柴油濾清器等等．可惜不是電子花車，不符國人用車習性，唉．．．），我個人是覺得還可以接受啦！試問目前８８萬以內的國產車有哪一台有上述的配備及引擎和六速手自排變速箱？（FOCUS TDCI目前只有手排，而MONDEO還沒正式上式，上式價格也可能要９０萬左右），反正歐寶車就算再便宜，也不見得會熱賣（我先幫很多人回應），還是一句老話，自己覺得值就好囉！

車子是買來自己開的,又不是買給別人爽的
自己高興就好

自己滿意最重要,管別人如何說...🙂