#42
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| mis9a兄, 我只是想知道為什麼我在中山高開105km被照罰錢, 是我的車速表有問題還是公務人員不願意對我勸導....😭 並沒有對你有不敬之意. 若有冒犯還望海涵.😊 | |||
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回應 amao1903 (amao) 所寫如果速限是90 km/h，那麼105 km/h當然會被開單。二高在土城以南，速限是110 km/h；土城與中和之間，是100 km/h，至於中和以北，速限只剩下90 km/h了。
如果amoa兄，不是在二高中和以北的路段被罰的話，可能就是「多年」以前，那時候還沒以法律明文規定容許超速未達10km/h不罰。
如果95年7月1日之後，而且是在速限100 km/h的路段被拍照而收到罰單呢？能不能申訴成功呢？或上訴至交通法庭，會如何判決呢？這又是一個值得討論的問題。根據ejuluchi兄的看法，應無上訴成功的機會，但我的見解不太一樣，這部份之後再來討論。
#43
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[quote=mis9a (mis9a)]
mis9a兄、及參與討論的各方先進：
老實說，小弟並不認為上訴完全無成功機會。
「行政法」的領域，稍有別於民刑法，
有更多、甚至無限的噯味空間。
光看其法令用語即知，例如，
什麼是「情節輕微」？？什麼又是「嚴重危害」？？
這些都屬於「不確定法律概念。
若提起申訴，過程會有什麼變化？
或接受申訴的單位，會有什麼裁量權？
這些還要有進一步的相關規定，或判例，
看過才能加以判斷。
行政法是瑣碎、常有矛盾、
實務上又常有例外，需要一再函釋補充的法律領域，
而細部的規定，若不仔細費心搜尋，
極難完備。
小弟謹依所學，並依目前看到的文字資料，
及依學理作初步判斷：
「形式規定上，就算超過1，要開罰也是成立的」。
但若有心爭取申訴的話，
小弟是樂見其成的。
有爭取有機會、沒爭取沒機會。
只是依目前所能看到的資料看，
機會是相對小了許多。
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| mis9a兄, 如果95年7月1日之後，而且是在速限100 km/h的路段被拍照而收到罰單呢？能不能申訴成功呢？或上訴至交通法庭，會如何判決呢？這又是一個值得討論的問題。根據ejuluchi兄的看法，應無上訴成功的機會，但我的見解不太一樣，這部份之後再來討論。 | |||
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mis9a兄、及參與討論的各方先進：
老實說，小弟並不認為上訴完全無成功機會。
「行政法」的領域，稍有別於民刑法，
有更多、甚至無限的噯味空間。
光看其法令用語即知，例如，
什麼是「情節輕微」？？什麼又是「嚴重危害」？？
這些都屬於「不確定法律概念。
若提起申訴，過程會有什麼變化？
或接受申訴的單位，會有什麼裁量權？
這些還要有進一步的相關規定，或判例，
看過才能加以判斷。
行政法是瑣碎、常有矛盾、
實務上又常有例外，需要一再函釋補充的法律領域，
而細部的規定，若不仔細費心搜尋，
極難完備。
小弟謹依所學，並依目前看到的文字資料，
及依學理作初步判斷：
「形式規定上，就算超過1，要開罰也是成立的」。
但若有心爭取申訴的話，
小弟是樂見其成的。
有爭取有機會、沒爭取沒機會。
只是依目前所能看到的資料看，
機會是相對小了許多。
#44
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於
2007/06/21 17:41:07
發文
過癮.
#45
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罰單肯定是去年...但幾月幾號忘了...紅單子繳完錢也沒了...😭
#46
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看了那麼多人回應,一堆有的沒的,連相關條文都搬出來了,本人算是半個職業駕駛,
就我的經驗來說,從未收過超速罰單,就只收過違規停車罰單(連苗栗.斗六...都被
拖吊過),這是題外話,中山高我都開110,二高都開120(土城以北依速限加10),至於
臺北縣市,最好依限速行駛,真的是搶錢一族,小心荷包大失血,ETC車道有人90.100
過去沒收到罰單,就不曉得是不是真的,我都50.60過,如果開107,理當開罰,可是,
一般測速的員警不會攔,有次我在二高以時速120前進,當時夜間都沒甚麼車,一時也
沒注意後視鏡,被後面一輛警車鳴笛,我便鬆了油門,可能運氣好吧,沒攔我,...,真是
被它嚇到,在高速公路上面只要多注意警察常出漠的地方,依速限行駛就好,國一.三
新竹以北就比較少測速(不過還是有,國三關西.龍潭.大溪),常塞車跟本開不快,中山
高都是固定那幾個地方,平常日好天氣百分比70到80(南下水上.安定),有時一個地方
久久才出現取締,白天多,晚上少,二高是晚上多(零晨也不放過),白天少,地點不定,
還是有沒看到警員有照像的,也有良好的偽裝地點的(等你快到才發現就來不及),要
超速就要有收紅單的準備.
就我的經驗來說,從未收過超速罰單,就只收過違規停車罰單(連苗栗.斗六...都被
拖吊過),這是題外話,中山高我都開110,二高都開120(土城以北依速限加10),至於
臺北縣市,最好依限速行駛,真的是搶錢一族,小心荷包大失血,ETC車道有人90.100
過去沒收到罰單,就不曉得是不是真的,我都50.60過,如果開107,理當開罰,可是,
一般測速的員警不會攔,有次我在二高以時速120前進,當時夜間都沒甚麼車,一時也
沒注意後視鏡,被後面一輛警車鳴笛,我便鬆了油門,可能運氣好吧,沒攔我,...,真是
被它嚇到,在高速公路上面只要多注意警察常出漠的地方,依速限行駛就好,國一.三
新竹以北就比較少測速(不過還是有,國三關西.龍潭.大溪),常塞車跟本開不快,中山
高都是固定那幾個地方,平常日好天氣百分比70到80(南下水上.安定),有時一個地方
久久才出現取締,白天多,晚上少,二高是晚上多(零晨也不放過),白天少,地點不定,
還是有沒看到警員有照像的,也有良好的偽裝地點的(等你快到才發現就來不及),要
超速就要有收紅單的準備.
#47
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還是不要跟荷包過不去
號誌寫多少就開多少吧~~
不要挑戰法律吧~~😌
號誌寫多少就開多少吧~~
不要挑戰法律吧~~😌
我很不會講話，但是我很實在，介紹你好藥，
服用後到大醫院檢查，就知道效果!
#48
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| 所謂的寬限值，並非執法人員給予的「優待」，而是法律上明訂，是人民的權利。 ================================= 這是分隔線 ================================= 「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」的第三章「稽查及民眾檢舉」中，第十二條「行為人有下列情形之一，而未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故，且情節輕微，以不舉發為適當者，交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導，免予舉發：」 而文中所提到的「免予舉發的情形」共列舉了16項，其中第11項為： 駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。 ================================= 這是分隔線 ================================= 所以，不要再傳遞錯誤訊息，東森這種媒體愚弄國人已經夠糟了，不要再當牠的幫兇了， | |||
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這個"得"字賦予執法人員裁量權，還要加上前面那些限定條件。
所以民眾並無超速10公里免罰的權利，畢竟裁量權在執法人員手上。民眾可申訴，只要能證明執法人員"決定舉發"之裁量有問題，才有免罰的機會。
1. 是否嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故？
2. 情節是否嚴重？
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