請問各位大大福斯的車 保養會很貴嗎 尤其是柴油車
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福斯 柴油車保養會很貴嗎 有經驗的大大給些看法好嗎 🙂
#2
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於
2007/06/13 15:01:59
發文
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| 福斯 柴油車保養會很貴嗎 有經驗的大大給些看法好嗎 🙂 | |||
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回應 concerto80 (音樂會) 所寫可以到 GOLG家族看看
那裡有蠻多資訊
正常的保養 4000-5000元
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#3
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😍 你比一下油耗… 就知了，那台好。 不過我覺得你先不要買skoda好了，我先買了之後你再買，不然我可以選的車色又少一台了。
#4
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對不起，我回錯主題了，請刪了。謝謝
#6
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於
2007/06/14 01:08:58
發文
我是開西雅巴塞隆納的車.
14年的老小爛車了.
為甚麼回應?
因為這是福斯系統的車.
福斯系統的車真的不錯.
我這車是gofl的雙生車.
底盤很棒.操控一流----我認為啦.
我曾在高速彎"巴"雷瑟斯LX-470死死的-----------但是直線加速相反.
只是原廠零件真的很貴.
又不能用副廠的.因為這車胃口很刁.會有後遺症.
有一次"摳一入"---點火激勵器壞啦.換到"阿陸"的仿正廠零件.毛病出的你會想不要這車啦.後來查到原因排除後.我又好愛這部車.
福斯系統的車子好棒.就保養貴.
比雙B還多花錢.
這是我的經驗.
花錢維持一部好車是值得的.
但是我寧願車車是BMW.花費一樣貴.但是花的項目少.
可惜我不是BMW的車主.只能繼續花錢來維持這部好車.
若是BMW跟VW.AUDI讓我選.我選BMW.
若是BENZ跟VW.AUDI讓我選.我卻選後者.
14年的老小爛車了.
為甚麼回應?
因為這是福斯系統的車.
福斯系統的車真的不錯.
我這車是gofl的雙生車.
底盤很棒.操控一流----我認為啦.
我曾在高速彎"巴"雷瑟斯LX-470死死的-----------但是直線加速相反.
只是原廠零件真的很貴.
又不能用副廠的.因為這車胃口很刁.會有後遺症.
有一次"摳一入"---點火激勵器壞啦.換到"阿陸"的仿正廠零件.毛病出的你會想不要這車啦.後來查到原因排除後.我又好愛這部車.
福斯系統的車子好棒.就保養貴.
比雙B還多花錢.
這是我的經驗.
花錢維持一部好車是值得的.
但是我寧願車車是BMW.花費一樣貴.但是花的項目少.
可惜我不是BMW的車主.只能繼續花錢來維持這部好車.
若是BMW跟VW.AUDI讓我選.我選BMW.
若是BENZ跟VW.AUDI讓我選.我卻選後者.
#7
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推😀
為了好東西，只好多花點苦心了~🙂
給個個人的意見
修車貴也沒關係，也不用真的因為要修車、又要吃飯
使得昂貴的花費下只能吃泡麵~😌
其實花錢是很有彈性的麻~
修車~等到有錢了在修也不遲~~~😀
等前那段時間就把車放著，坐坐大眾工具上下班
相信又省油錢~也可以又省下停車費用與時間
額外的好處就是可以改變一下千篇一律的作息時間~🙂
等有錢再把車拿去修~~修完又是一條好漢嚕😍
為了好東西，只好多花點苦心了~🙂
給個個人的意見
修車貴也沒關係，也不用真的因為要修車、又要吃飯
使得昂貴的花費下只能吃泡麵~😌
其實花錢是很有彈性的麻~
修車~等到有錢了在修也不遲~~~😀
等前那段時間就把車放著，坐坐大眾工具上下班
相信又省油錢~也可以又省下停車費用與時間
額外的好處就是可以改變一下千篇一律的作息時間~🙂
等有錢再把車拿去修~~修完又是一條好漢嚕😍
#8
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| 福斯 柴油車保養會很貴嗎 有經驗的大大給些看法好嗎 🙂 | |||
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不会啊~~~自从91年JETTA(MK2的衍生型号)在德国停产以后,JETTA的整条生产线完全搬迁到大陆长春地区了,买配件的话其实也很容易的,大陆有2家专业生产大众(你说的福斯)的厂家,上海大众和一汽大众...在大陆地区,很多出租车采用的就是此种柴油型号...
#9
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會、保養一次費用，等於國產車原廠保養2次的費用。等於3次自備材料保養的費用。
我家passat 一年保養的費用等於 我家mondeo3年保養的費用。
我家passat 一年保養的費用等於 我家mondeo3年保養的費用。
#10
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真貴 !!!
😵
😵
#11
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福斯車不是號稱德國國民車嗎?為何在台灣保修費用比照雙B辦理!!??車輛組裝品質也沒好到哪去!以前家人有開過福斯的車,開個兩三年後組裝異音四起!有次電動窗故障去標達原廠檢查說是升降機掛了!連工帶料竟然要一萬多塊!😩後來去坊間專修VAG的維修場檢查竟然只是電源線稍微脫落接觸不良!!.....真是好加在沒被原廠兩光技師誤診!!
#12
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| 福斯車不是號稱德國國民車嗎?為何在台灣保修費用比照雙B辦理!!??車輛組裝品質也沒好到哪去!以前家人有開過福斯的車,開個兩三年後組裝異音四起!有次電動窗故障去標達原廠檢查說是升降機掛了!連工帶料竟然要一萬多塊!😩後來去坊間專修VAG的維修場檢查竟然只是電源線稍微脫落接觸不良!!.....真是好加在沒被原廠兩光技師誤診!! | |||
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雙B在德國也是計程車阿......真的很多歐雖然都是基本款😵
反正不管什麼車只要進口來台灣
都會被原廠當凱子
#13
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| 福斯車不是號稱德國國民車嗎?為何在台灣保修費用比照雙B辦理!!?? | |||
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因為是號稱德國的國民車啊
德國人均所得有多高?
台灣人的平均所得有那麼高嗎?
#14
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😰
真是貴!!!
以同級車的一般保養而言VW是其中最貴的
以GOLF和同級車ASTRA的5K公里而言
VW 1.6 GOLF 每次約4000~5000
OPEL 1.8 ASTRA每次約2000~2600
😞
真是貴!!!
以同級車的一般保養而言VW是其中最貴的
以GOLF和同級車ASTRA的5K公里而言
VW 1.6 GOLF 每次約4000~5000
OPEL 1.8 ASTRA每次約2000~2600
😞
#15
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於
2010/07/13 12:42:42
發文
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| 福斯車不是號稱德國國民車嗎?為何在台灣保修費用比照雙B辦理!!??車輛組裝品質也沒好到哪去!以前家人有開過福斯的車,開個兩三年後組裝異音四起!有次電動窗故障去標達原廠檢查說是升降機掛了!連工帶料竟然要一萬多塊!😩後來去坊間專修VAG的維修場檢查竟然只是電源線稍微脫落接觸不良!!.....真是好加在沒被原廠兩光技師誤診!! | |||
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不曉得這位大大現在保養費貴不貴？ 😇
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#16
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不曉得這位大大現在保養費貴不貴？ 😇 | ||||||||||||
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感覺像是嗚大大帳號被盜了的口氣在發言....😆😆
#17
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感覺像是嗚大大帳號被盜了的口氣在發言....😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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+1😆😆😆.嫌歸嫌,WOO大還是投入福斯的懷抱耶,😲😵😴
#18
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於
2010/07/13 12:53:20
發文
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料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
#19
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VW現在不是1萬5回去保養一次? 算一算也還好😆
流出來的是鮮血 還是白色的濃稠思念
#20
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於
2010/07/13 12:54:35
發文
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| VW現在不是1萬5回去保養一次? 算一算也還好 | |||
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15000KM： 元
30000KM： 元
45000KM： 元
60000KM： 元
75000KM： 元
90000KM： 元
料理鼠王 - 柯柏：
「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！
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15000KM： 元 30000KM： 元 45000KM： 元 60000KM： 元 75000KM： 元 90000KM： 元 | ||||||||||||
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嗚大大會全部填 NA 😲
因為車子保養時廠外有幾百個細漢的幫忙顧車...
