中國CRV3竟然有定速!!台灣本田又把台灣消費者裝笑維!!
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#2
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氣囊也"偷吃步",定速被也"偷吃步", 車還賣很貴!
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漂亮耐髒的黑內裝竟只有4WD車款才有!!??想要買較省油的2WD車但只能選米色內裝!!??實在是........
#4
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| 漂亮耐髒的黑內裝竟只有4WD車款才有!!??想要買較省油的2WD車但只能選米色內裝!!??實在是........ | |||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫昏倒...差那多
#5
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等到若干年後
台灣不再自行生產汽車
全部都是由國外進口
就不會有差異囉
台灣不再自行生產汽車
全部都是由國外進口
就不會有差異囉
#6
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如果不裝這些東西一樣賣到翻，為啥要裝？
怪兩點：
1. 台灣消費者不重視安全，頭又大不也是如此搞？也沒因此而賣的少，本田自然比照辦理。Accord給的就多的多，有賣的比較好嗎？
2. 政府盡是一群不會為民設想的蠢官。要保障台灣人的安全，公權力應該要強制執行，並訂定漲價上限和測試標準。
怪兩點：
1. 台灣消費者不重視安全，頭又大不也是如此搞？也沒因此而賣的少，本田自然比照辦理。Accord給的就多的多，有賣的比較好嗎？
2. 政府盡是一群不會為民設想的蠢官。要保障台灣人的安全，公權力應該要強制執行，並訂定漲價上限和測試標準。
#7
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其實也不用針對crv，很多車廠也都是如此，市場的大小決定一切
#8
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| 其實也不用針對crv，很多車廠也都是如此，市場的大小決定一切 | |||
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是阿
如果真要那麼計較
那只能買進口車
#9
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於
2007/05/16 17:24:02
發文
搞不好+氣囊+定速車價也跟著上漲9萬
#10
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| 如果不裝這些東西一樣賣到翻，為啥要裝？ 怪兩點： 1. 台灣消費者不重視安全，頭又大不也是如此搞？也沒因此而賣的少，本田自然比照辦理。Accord給的就多的多，有賣的比較好嗎？ 2. 政府盡是一群不會為民設想的蠢官。要保障台灣人的安全，公權力應該要強制執行，並訂定漲價上限和測試標準。 | |||
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那原PO所提到的"定速"，TOYOTA可沒偷喔！
#11
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就好像日本各車廠高性能引擎一直都輪不到台灣
日本Toyota有VVTL-I NA 1.8升190匹引擎台灣Toyota有嗎
日本Mitsubishi RALLIART生產2.0升Turbo 405匹的EVO8 FQ-400給英國台灣Mitsubishi有嗎
所以台灣Honda CRV3沒有定速，Civic沒有紅頭K20A也是正常的
日本Toyota有VVTL-I NA 1.8升190匹引擎台灣Toyota有嗎
日本Mitsubishi RALLIART生產2.0升Turbo 405匹的EVO8 FQ-400給英國台灣Mitsubishi有嗎
所以台灣Honda CRV3沒有定速，Civic沒有紅頭K20A也是正常的
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
#12
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| 氣囊也"偷吃步",定速被也"偷吃步", 車還賣很貴! | |||
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蠻可惜的，又少了一台車可以考慮了。
#13
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於
2007/05/16 23:44:25
發文
相對於其他車廠,Honda在安全方面已經算很有誠意囉!
三車型(CRV/Accord/Civic)11車款中有10車款有2個(含)以上Airbag了.....
三車型(CRV/Accord/Civic)11車款中有10車款有2個(含)以上Airbag了.....
#14
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| 其實也不用針對crv，很多車廠也都是如此，市場的大小決定一切 | |||
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只是當初有人認為日本人來搞一個台本 應該會比南陽好得多...
誰知道還是把台灣人當傻子 能少給多賺的事他們也不會不做的
一堆人罵銷售的豐田, 那這算不算也是銷售的本田?
#15
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| 請注意試車影片中CRV方向盤右邊為定速控制機構!!請連結影片 http://www.carnews.com.tw/detail/2007-4/30/article_view_8082.htm | |||
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Well, I thing you should know that China is a big country and it's not uncommon for them to drive just hours and hours and hours to get between each city...
#16
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Well, I thing you should know that China is a big country and it's not uncommon for them to drive just hours and hours and hours to get between each city... | ||||||||||||
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台灣小歸小,可是晚間常跑三號國道或五號國道的人就知道定速有多好用!這是一個車商誠意問題!CRV2 05年以前的車原本是有定速,可是05年小改款後竟然把定速取消一堆人幹的要死!!CRV3居然還是取消!!??太不夠意思了!至少也要列為選配讓需要的人加購吧!!
#17
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市場很現實，在成本考量下，大部分的客戶要什麼，車廠就給什麼
想改變現況唯有從消費者做起
想改變現況唯有從消費者做起
#18
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| 如果不裝這些東西一樣賣到翻，為啥要裝？ 怪兩點： 1. 台灣消費者不重視安全，頭又大不也是如此搞？也沒因此而賣的少，本田自然比照辦理。Accord給的就多的多，有賣的比較好嗎？ 2. 政府盡是一群不會為民設想的蠢官。要保障台灣人的安全，公權力應該要強制執行，並訂定漲價上限和測試標準。 | |||
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是的是的
這些東保護消費者的東西要政府官員主動去做
倒不如教一隻豬去爬樹還比較快
要立法院的豬公去主動立法保護消費者
不如把他們的腳剁下來餵狗還比較實際
消費者自己不重視自己的安全??
天作孽猶可為
自作孽啊........
#19
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| 市場很現實，在成本考量下，大部分的客戶要什麼，車廠就給什麼 想改變現況唯有從消費者做起 | |||
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Agreed, 例如:
黑內裝 大包小包
迎賓飾板 霧燈
天窗 LED 後視鏡
核桃木紋飾板 置物空間有幾個
座椅打平 車輕省油
新造型頭燈 新造型水箱氣壩 <- 台灣的汽車雜誌報新車都在報這個.
#20
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Agreed, 例如: 黑內裝 大包小包 迎賓飾板 霧燈 天窗 LED 後視鏡 核桃木紋飾板 置物空間有幾個 座椅打平 車輕省油 新造型頭燈 新造型水箱氣壩 <- 台灣的汽車雜誌報新車都在報這個. | ||||||||||||
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"冷光迎賓飾板".....這東西要幹嘛!!??有夠俗捏!
#21
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定速在台灣用到的機會真的很少，很多進口車主甚至有了好多年都不會用。
我是定速的愛用者，美國除了交通尖峰時間外，連在大城市內的離峰時段都可以用到定速。
若在美國跑鄉間公路甚至可以數百公里恆速行使。
所以台本把定速拿掉我一點也不意外，雖覺得有點可惡。
我是定速的愛用者，美國除了交通尖峰時間外，連在大城市內的離峰時段都可以用到定速。
若在美國跑鄉間公路甚至可以數百公里恆速行使。
所以台本把定速拿掉我一點也不意外，雖覺得有點可惡。
http://www.carnews.com.tw/detail/2007-4/30/article_view_8082.htm