請教高手,上坡時,輪胎空轉下滑,要怎麼開?
於
2007/05/05 20:58:36
發文
踩煞車
進4WD
然後要習慣溜滑梯的感覺
不可以溜到山腳下去
建議你在泥濘上面練習溜滑梯
否則方向盤轉錯邊會有嚴重的意外
進4WD
然後要習慣溜滑梯的感覺
不可以溜到山腳下去
建議你在泥濘上面練習溜滑梯
否則方向盤轉錯邊會有嚴重的意外
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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踩煞車 進4WD 然後要習慣溜滑梯的感覺 不可以溜到山腳下去 建議你在泥濘上面練習溜滑梯 否則方向盤轉錯邊會有嚴重的意外 | |||
謝謝!
但是我的車是2WD
手自排
不能進4WD
尤其下雨天
好恐怖😭
於
2007/05/05 21:09:45
發文
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謝謝! 但是我的車是2WD 手自排 不能進4WD 尤其下雨天 好恐怖😭 | ||||||||||||
2WD
建議你別到產業道路去
真的很危險阿
我小時候都跟老爸爬產業道路的
這種東西還滿了解的
我們有4WD 235輪胎 鐵鍊
都不太敢下雨天亂爬了
更何況2WD呢?
要是下披 又2WD
引擎煞車兩輪抓不住
可真的會直直哉進去
到明年才會聽到 "碰的一聲"
2WD在產業道路
真的是狼皮羊
而且對生命有很大威脅
柏油路開就好
真的
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/05/05 21:19:17
發文
換個抓地力好一點的輪胎應該會改善吧,還是你超載??
一腳踩著煞車不放,另一腳同時輕輕的踩油門,然後慢慢把煞車放開,車子就不會往下滑了...
前天在設計不良的停車場
我正在上坡
對向剛好有一台車突然轉過來下坡
因為距離太近,兩邊車道加起來,又很窄
我不得已,只好踩煞車讓他
結果要再起步時
就聽到輪胎空轉的聲音
連試兩次
最後就是猛踩油門
硬拼上去
當時車內只載2人
謝謝各位的回應!!
輪胎方面,我再研究一下
我正在上坡
對向剛好有一台車突然轉過來下坡
因為距離太近,兩邊車道加起來,又很窄
我不得已,只好踩煞車讓他
結果要再起步時
就聽到輪胎空轉的聲音
連試兩次
最後就是猛踩油門
硬拼上去
當時車內只載2人
謝謝各位的回應!!
輪胎方面,我再研究一下
驅動輪已經打滑了,就該先放鬆油門,讓空轉狀況緩和,重新取得抓地力。
當下如果一緊張再加油,油門踩越深打滑越嚴重。
還是止不住就剩下煞車可以幫忙了。
當下如果一緊張再加油,油門踩越深打滑越嚴重。
還是止不住就剩下煞車可以幫忙了。
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一腳踩著煞車不放,另一腳同時輕輕的踩油門,然後慢慢把煞車放開,車子就不會往下滑了... | |||
+1
我也是這樣的開法。
考駕照ㄉ時候 上坡起步..會用ㄅ😆
於
2007/05/06 04:40:00
發文
我終於看懂你的意思了
你就不要把TCS或者ESP關閉
這樣電腦自然就會幫你控制
你踩油門就好了
繼續踩吧
交給電腦處理就好
你就不要把TCS或者ESP關閉
這樣電腦自然就會幫你控制
你踩油門就好了
繼續踩吧
交給電腦處理就好
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
先檢查你的後車箱是否放過重物品,因為翹翹板作用,減少前輪上壓力。
如無,你的車不適合太陡的上坡,安全第一,不要去那種地方,人只活一次
如非去不可,換4wd
如無,你的車不適合太陡的上坡,安全第一,不要去那種地方,人只活一次
如非去不可,換4wd
版主會遭遇此問題的原因是因為求好心切. 油門踩
.....太大力了.....才會造成輪胎空轉下滑.
因為我也曾在我家大樓地下室出口見過這畫面. 當時地面也是濕的.
你如果學會左腳踩煞車. 右腳踩油門就不會有這情形了.
或者右腳踩住煞車之後再交給左腳踩住.
之後再右腳踩油(也不要太大力)門同時左腳跟著放煞車.
上述絕技不會也沒關係.
記得拉手煞車幫忙停住車子. 右腳記得不要瞬間踩油門太大力.
踩油門感覺轉速提升. 車子有在動時. 再將手煞車放掉(就是駕訓班那套啦).
.....太大力了.....才會造成輪胎空轉下滑.
因為我也曾在我家大樓地下室出口見過這畫面. 當時地面也是濕的.
你如果學會左腳踩煞車. 右腳踩油門就不會有這情形了.
或者右腳踩住煞車之後再交給左腳踩住.
之後再右腳踩油(也不要太大力)門同時左腳跟著放煞車.
上述絕技不會也沒關係.
記得拉手煞車幫忙停住車子. 右腳記得不要瞬間踩油門太大力.
踩油門感覺轉速提升. 車子有在動時. 再將手煞車放掉(就是駕訓班那套啦).
於
2007/05/06 09:41:42
發文
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前天在設計不良的停車場 我正在上坡 對向剛好有一台車突然轉過來下坡 因為距離太近,兩邊車道加起來,又很窄 我不得已,只好踩煞車讓他 結果要再起步時 就聽到輪胎空轉的聲音 連試兩次 最後就是猛踩油門 硬拼上去 當時車內只載2人 謝謝各位的回應!! 輪胎方面,我再研究一下 | |||
1.車子引擎扭力太大,真是一台好車.🙂
2.最主要原因應該在駕駛者,當然地面太滑或許也有關.油門踩太深才會輪胎空轉.油門煞車掌控要多練習.😆
如果你的車有TCS,TCS燈號會開始閃爍,這是系統會介入幫你控制,一開始的一兩秒會有空轉,後來就OK 了.
泥濘的產業道路最好還是4WD,除了車輛本身所提供的控制系統,另外再加上自己的超控經驗.什麼車走什麼路,不要亂搞, 這時候忽然間想到 Rand Rover 的 Range Rover, nice!
泥濘的產業道路最好還是4WD,除了車輛本身所提供的控制系統,另外再加上自己的超控經驗.什麼車走什麼路,不要亂搞, 這時候忽然間想到 Rand Rover 的 Range Rover, nice!
怎麼很多人都以為樓主在 Off-road?
小弟相信, 樓主只是開了一台扭力較大的 SUV, 走在普通的斜坡道上而已....
因為小弟常在斜坡看到這種情境.......
通常配合手煞車, 緩踩油門就可以解決....
不然, 就是抓地力的問題, 要去換輪胎了.....
小弟相信, 樓主只是開了一台扭力較大的 SUV, 走在普通的斜坡道上而已....
因為小弟常在斜坡看到這種情境.......
通常配合手煞車, 緩踩油門就可以解決....
不然, 就是抓地力的問題, 要去換輪胎了.....
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怎麼很多人都以為樓主在 Off-road? 小弟相信, 樓主只是開了一台扭力較大的 SUV, 走在普通的斜坡道上而已.... 因為小弟常在斜坡看到這種情境....... 通常配合手煞車, 緩踩油門就可以解決.... 不然, 就是抓地力的問題, 要去換輪胎了..... | |||
我也覺得應該是輪胎的因素比較大..
應該先說明你是開啥車吧
才能對症下藥🙂😍
才能對症下藥🙂😍
上坡時
輪胎空轉,車子下滑
遇到這種情況,要怎麼駕駛?
有預防的方法嗎?
我的休旅車常常這樣
嚇出一身冷汗😲😲😆