早就說不代理了😌

	回應 sakura10 (哈利) 所寫
	這幾天去看 所有的車型展示幾乎都不能看了 看樣子寶獅的代理權轉移似乎是確定了

可惜😌造車工藝也算不錯ㄉ法國車

在台灣///............

不知道是否有那家企業要接手代理權??😵

好像大者恆大ㄉ定論在台灣汽車業也開始發酵😩

汽車日報有報導
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7030779
不過vip only
有人看得到的可以貼一下嗎?
標題寫高科技兼賣車
難不成是郭董 😆

2007/03/31 經濟日報 - 葉培城 拿下寶獅代理
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN12/3784555.shtml

	回應 mickeylin (mickey) 所寫
	2007/03/31 經濟日報 - 葉培城 拿下寶獅代理 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN12/3784555.shtml

寶獅與協和國際將拆夥消息，去年初就在市場上流傳，外傳協和國際已超過一年沒有進口新車，並大幅降價出清庫存車。

看起來還是會在台灣繼續見到"獅哥"

希望新代理商能好好經營😀

mickey😍+1感謝分享

身為PEUGEOT車主，樂觀其成。
反正不會更糟了。😆

只是大頭仍是PEUGEOT指定宗副總，經營團隊也是當初的協和元老。
不知是否會有一番新氣象。😇

是阿🙂不會更壞ㄌ😀

法國車ㄉ風尚'人性設計'以及科技也是世界一絕
與德國車是大異其趣🙂真是不同民族性格

造車風格也不同

寶獅加油😍

我也是PEUGEOT車主...該說句話了..😠

車子本質是很好沒話可說.相信擁有PEUGEOT的車主也都認同.

如果原班底我看一樣會慘不忍睹..自從買車到現在分明就是個孤兒

幾年下來保養廠開一間收一間.害我跑來跑去要保固.推來推去變成一人出一半

技師就更不用說哩...原廠插電腦還2~3個在那研究問題..最後拿出一台"快譯通"在那翻譯...

拜託....翻譯出來還跟我說要留車1天...隔天結果含氧感知器壞了......

沒多久保養廠也關閉了~又要找別家繼續保養了..說買到流浪兒還比較快!!

朋友看我這樣都怕了.有些車主可能不認為是這樣.但是我就是在中部.最後幾年整個中部只有2家保養廠

最後剩一間.還跟雪鐵龍併在一起...

最後發覺那個總代理要負起責任.這樣有點無預警.年底促銷問業代.是否停止代理了.怎收光了

得到答案是.沒這消息..只是把法國車專業的結合在一起賣跟維修比較好.我也聽聽就算了...

難怪從獅哥變貓仔哥😌
上帝保佑你😍
實在是不知道如何安慰你😌

	回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫
	我也是PEUGEOT車主...該說句話了..😠 車子本質是很好沒話可說.相信擁有PEUGEOT的車主也都認同. 如果原班底我看一樣會慘不忍睹..自從買車到現在分明就是個孤兒 幾年下來保養廠開一間收一間.害我跑來跑去要保固.推來推去變成一人出一半 技師就更不用說哩...原廠插電腦還2~3個在那研究問題..最後拿出一台"快譯通"在那翻譯... 拜託....翻譯出來還跟我說要留車1天...隔天結果含氧感知器壞了...... 沒多久保養廠也關閉了~又要找別家繼續保養了..說買到流浪兒還比較快!! 朋友看我這樣都怕了.有些車主可能不認為是這樣.但是我就是在中部.最後幾年整個中部只有2家保養廠 最後剩一間.還跟雪鐵龍併在一起... 最後發覺那個總代理要負起責任.這樣有點無預警.年底促銷問業代.是否停止代理了.怎收光了 得到答案是.沒這消息..只是把法國車專業的結合在一起賣跟維修比較好.我也聽聽就算了...

以後如果還去保養廠插電腦，記得叫他們用英文版。自己看可能還比較快。😀
插電腦的時候通常我都會在旁邊看。也順便學一下。

含氧感知器壞了，有不用換的方法，給假訊號。台中地區有一家會處理。但小弟不清楚。
因為小弟都在北部和高雄的保養廠保養維修車子。

未來應該還是會維持每個點都有一個保養廠。
而且也會比現在好了。

希望能有HONDA的水準。
我好懷念內湖廠的硬體設備。😆

只能等待囉！

	回應 alvinchou (該是休息的時候) 所寫
	回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫 我也是PEUGEOT車主...該說句話了..😠 車子本質是很好沒話可說.相信擁有PEUGEOT的車主也都認同. 如果原班底我看一樣會慘不忍睹..自從買車到現在分明就是個孤兒 幾年下來保養廠開一間收一間.害我跑來跑去要保固.推來推去變成一人出一半 技師就更不用說哩...原廠插電腦還2~3個在那研究問題..最後拿出一台"快譯通"在那翻譯... 拜託....翻譯出來還跟我說要留車1天...隔天結果含氧感知器壞了...... 沒多久保養廠也關閉了~又要找別家繼續保養了..說買到流浪兒還比較快!! 朋友看我這樣都怕了.有些車主可能不認為是這樣.但是我就是在中部.最後幾年整個中部只有2家保養廠 最後剩一間.還跟雪鐵龍併在一起... 最後發覺那個總代理要負起責任.這樣有點無預警.年底促銷問業代.是否停止代理了.怎收光了 得到答案是.沒這消息..只是把法國車專業的結合在一起賣跟維修比較好.我也聽聽就算了... 以後如果還去保養廠插電腦，記得叫他們用英文版。自己看可能還比較快。😀 插電腦的時候通常我都會在旁邊看。也順便學一下。 含氧感知器壞了，有不用換的方法，給假訊號。台中地區有一家會處理。但小弟不清楚。 因為小弟都在北部和高雄的保養廠保養維修車子。 未來應該還是會維持每個點都有一個保養廠。 而且也會比現在好了。 希望能有HONDA的水準。 我好懷念內湖廠的硬體設備。😆 只能等待囉！

我看到不如也把CITROEN變成同一個代理商
雪鐵龍和標誌不是屬於PSA集團嗎？
這樣一來展示間和維修場變成同一家
而且兩家產品基本上是相通的
電腦一插都碼一樣
這個不錯
甚至以後加入RENAULT也可
我想要不是原廠堅持
我想嚴大帥哥也不想代理雷諾
想想法國出銷路真是一個字-慘來形容
不過我覺得有很多好車
GRAND C4 PICASSO C6
407 SW 207
都很不錯
不過我想價格都偏高(C4 PICASSO要價21000英鎊喔）
來台灣我想來各135萬跑不掉
那乾脆去買mazda mvp或加一點錢去買previa 2.4好拉
所以我想還是在價格與維修問題
還有品牌形象不佳也是一個嚴重課題
什麼？買輛CITROEN C6 2.7HDi要價280萬
這該可以去買BENZ e-class或是LEXUS GS350
引進這輛C6因該會跟LANCIA那輛怪車一樣慘
對了LANCIA還有再代理嗎？
還是倒拉

	回應 mickeylin (mickey) 所寫
	2007/03/31 經濟日報 - 葉培城 拿下寶獅代理 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN12/3784555.shtml

沒想到 做電腦的 也來賣起汽車了😀

Peugeot 207快出吧!😍

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 mickeylin (mickey) 所寫 2007/03/31 經濟日報 - 葉培城 拿下寶獅代理 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN12/3784555.shtml 沒想到 做電腦的 也來賣起汽車了😀 Peugeot 207快出吧!😍

葉培城 拿下寶獅代理


【經濟日報／記者陳信榮、林貞美、李立達／台北報導】 2007.03.31 03:53 am


科技業鉅子轉戰汽車代理事業再添一樁，技嘉科技董事長葉培城結合藍天電腦呂姓大股東，合資設立新公司，拿下法國寶獅（Peugeot）汽車台灣區代理權。但技嘉與藍天兩公司發言人，都不願對高層跨足汽車事業發表意見。

外傳寶獅汽車現任總代理協和國際汽車，預計今年4月底結束營業，終止與寶獅汽車長達十年的合作關係。對此，協和國際高層重申，目前仍是寶獅汽車台灣唯一的代理商，會繼續經營相關業務；至於技嘉是否出面爭取寶獅代理權，協和國際高層表示無所悉，也沒有立場評論。

據了解，葉培城等人並非首次接觸汽車產業，台灣富豪（Volvo Car）汽車台北區經銷商新凱汽車公司，就是由葉、呂等科技業老闆出資設立。近二年富豪新車產品熱銷，加上穩定的車主回廠保修收入，新凱汽車獲利佳，更讓葉、呂二人提高往汽車業發展的意願，進而爭取寶獅汽車代理權。

葉、呂等人將於近期內設立新公司，計劃與寶獅汽車原廠在下月中簽訂合作備忘錄。新公司將聘請與寶獅原廠關係良好的宗緒福擔任總經理，並負責籌組經營團隊，最快從5月起，接手寶獅汽車代理業務。

宗緒福過去曾擔任協和國際副總經理，與協和國際所屬的六和集團宗家又有遠親關係。宗緒福轉任集團外公司，披上寶獅戰袍，汽車同業格外矚目。

寶獅一度是台灣具銷售份量的進口車品牌，在暢銷車款寶獅206帶領下，曾創下年銷售近3,000輛的最佳紀錄。然近幾年中低價位進口車市場消費客層流失，加上寶獅原廠不斷調高新車報價，及歐元大幅升值影響，品牌競爭力下滑。

寶獅與協和國際將拆夥消息，去年初就在市場上流傳，外傳協和國際已超過一年沒有進口新車，並大幅降價出清庫存車。

協和國際各地寶獅汽車銷售服務據點，去年中起陸續結束營業、整併；具賣相的寶獅207新車，遲遲沒有引進台灣；協和國際更在今年2月底，資遣所有行銷業務部門員工。種種跡象，都指向協和國際將放棄代理寶獅。

【2007/03/31 經濟日報】@ http://udn.com/