水貨是什麼?
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於
2007/02/13 23:40:46
發文
#2
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| 常聽到總代理 水貨 經銷商自行引進 有什麼差別嗎?😇 小弟無知 | |||
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回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫总代理=国外厂商授权的总经销商,关税交足,售后服务有保障,如果是车大都根据当地的路款和油品进行了调校.价格最贵
水货=关税不交的走私货,在大陆,走私车已没有市场,上牌查的太严,套牌开风险又很大
经销商自行引进=未经过国外厂商授权,只是按一般货物进口的方式上市的商品,售后没有保障,但上牌没有问题,而且价格比总代理低,大陆经销商自行引进的VW TOUREG中东版比起总代理的美规进口版便宜了10多万人民币,但售后基本无人负责,而且中东版的调校并不适合中国用车环境
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
#3
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於
2007/02/14 10:59:48
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总代理=国外厂商授权的总经销商,关税交足,售后服务有保障,如果是车大都根据当地的路款和油品进行了调校.价格最贵 水货=关税不交的走私货,在大陆,走私车已没有市场,上牌查的太严,套牌开风险又很大 经销商自行引进=未经过国外厂商授权,只是按一般货物进口的方式上市的商品,售后没有保障,但上牌没有问题,而且价格比总代理低,大陆经销商自行引进的VW TOUREG中东版比起总代理的美规进口版便宜了10多万人民币,但售后基本无人负责,而且中东版的调校并不适合中国用车环境 | ||||||||||||
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非常感謝😇
#4
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保時捷凱宴+S的水貨250萬😩
#6
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| 保時捷凱宴+S的水貨250萬😩 | |||
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是真的嗎?
全新還是新古車還是權利ㄟ??
有甚麼配備?
能否介紹貿易商來認識??
#7
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於
2007/02/15 02:16:59
發文
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水貨就是大家所稱的貿易商進口的東西,並非代理商所引進的,如果是水貨車價格都會比代理商的車便宜很多,而且配備也會比較好 | |||
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那不就名貴車都買水貨就好了😆
#8
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那不就名貴車都買水貨就好了😆 | ||||||||||||
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的確路上很多甚至超過一半,雙B都是貿易商(水貨)引進的
車尾屁股沒有貼中華賓士,汎德都可能是水貨...
這種高級車保固內不大會壞
與其過保固開始把錢給代理商噱,不如一開始把差價投資在往後昂貴的維修保養
不過二手車價有差啦
#9
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是真的嗎? 全新還是新古車還是權利ㄟ?? 有甚麼配備? 能否介紹貿易商來認識?? | ||||||||||||
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還是新車勒😰
#10
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的確路上很多甚至超過一半,雙B都是貿易商(水貨)引進的 車尾屁股沒有貼中華賓士,汎德都可能是水貨... 這種高級車保固內不大會壞 與其過保固開始把錢給代理商噱,不如一開始把差價投資在往後昂貴的維修保養 不過二手車價有差啦 | ||||||||||||||||||||||
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二手價差不少...😇
#11
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那不就名貴車都買水貨就好了😆 | ||||||||||||
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水貨車雖然便宜,但是它不像代理商那樣原廠的保養多,在保固期內維修保養那麼的方便,而且買水貨車也要注意一些小細節,因為很多水貨車的冷氣 音響 皮椅都是台灣裝的並不是原裝進口的,如果所有的東西都是原裝進口的那價格並不會差很多
#12
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水貨車雖然便宜,但是它不像代理商那樣原廠的保養多,在保固期內維修保養那麼的方便,而且買水貨車也要注意一些小細節,因為很多水貨車的冷氣 音響 皮椅都是台灣裝的並不是原裝進口的,如果所有的東西都是原裝進口的那價格並不會差很多 | ||||||||||||||||||||||
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一分錢一分貨
付半分錢用的當然不是一分貨😆
但是多少還是注意...畢竟是高級車😰...雖然是水貨...但是也是車😀
#13
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的確路上很多甚至超過一半,雙B都是貿易商(水貨)引進的 車尾屁股沒有貼中華賓士,汎德都可能是水貨... 這種高級車保固內不大會壞 與其過保固開始把錢給代理商噱,不如一開始把差價投資在往後昂貴的維修保養 不過二手車價有差啦 | ||||||||||||||||||||||
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不一定沒有汎德就是水貨
有的貼永業😆
#14
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不一定沒有汎德就是水貨 有的貼永業😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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BMW的車沒有貼永業的,永業是福斯的才對
#15
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BMW的車沒有貼永業的,永業是福斯的才對 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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永業有bmw.雪鐵龍.保時捷...等等
福斯是標達😰
不過這都不是代理商...
bmw代理商是汎德沒錯
其他都是加盟店
聽說去加那個保證金要好幾千萬ㄟ😲
#16
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先說水貨二字的由來,
以前台灣經濟剛起來,大家逐漸有能力買高級的奢侈品,(就如現在大陸一樣),
這些奢侈的舶來品大部分貨從香港進來,俗稱港貨,雖然貴但大受歡迎,供不應求,由於少數特權才能進口,賠錢生意沒人做,殺頭有人幹,於是有人就開始用漁船走私進來,由於是非法地下走私,用丟包或其他方式走水路進來,台語稱為"走水仔貨"簡稱"水貨",
從這可明白這段時期所謂水貨的意思就是非法走私進來的走私貨叫"水貨"!
後來台灣經濟起飛了,BENZ,BMW賣的火紅,由於代理商賣的價位特高,有暴利可圖,讓貿易商有空間操作,紛紛從德國市面(經銷商)進口一樣的車子來賣,即所謂的"貿易商車"
後來原廠受到台灣代理商抗議,嚴格管制德國市面上的貨源流向,於是貿易商轉從美國進口,所謂美規車,
此時不管是叫"貿易商車",或稱為"水貨車"....代表有別於代理商進口的車,代表配備更多,價錢更便宜,且是合法進口,非以往非法進口的走私車了!
以前台灣經濟剛起來,大家逐漸有能力買高級的奢侈品,(就如現在大陸一樣),
這些奢侈的舶來品大部分貨從香港進來,俗稱港貨,雖然貴但大受歡迎,供不應求,由於少數特權才能進口,賠錢生意沒人做,殺頭有人幹,於是有人就開始用漁船走私進來,由於是非法地下走私,用丟包或其他方式走水路進來,台語稱為"走水仔貨"簡稱"水貨",
從這可明白這段時期所謂水貨的意思就是非法走私進來的走私貨叫"水貨"!
後來台灣經濟起飛了,BENZ,BMW賣的火紅,由於代理商賣的價位特高,有暴利可圖,讓貿易商有空間操作,紛紛從德國市面(經銷商)進口一樣的車子來賣,即所謂的"貿易商車"
後來原廠受到台灣代理商抗議,嚴格管制德國市面上的貨源流向,於是貿易商轉從美國進口,所謂美規車,
此時不管是叫"貿易商車",或稱為"水貨車"....代表有別於代理商進口的車,代表配備更多,價錢更便宜,且是合法進口,非以往非法進口的走私車了!
#17
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| 先說水貨二字的由來, 以前台灣經濟剛起來,大家逐漸有能力買高級的奢侈品,(就如現在大陸一樣), 這些奢侈的舶來品大部分貨從香港進來,俗稱港貨,雖然貴但大受歡迎,供不應求,由於少數特權才能進口,賠錢生意沒人做,殺頭有人幹,於是有人就開始用漁船走私進來,由於是非法地下走私,用丟包或其他方式走水路進來,台語稱為"走水仔貨"簡稱"水貨", 從這可明白這段時期所謂水貨的意思就是非法走私進來的走私貨叫"水貨"! 後來台灣經濟起飛了,BENZ,BMW賣的火紅,由於代理商賣的價位特高,有暴利可圖,讓貿易商有空間操作,紛紛從德國市面(經銷商)進口一樣的車子來賣,即所謂的"貿易商車" 後來原廠受到台灣代理商抗議,嚴格管制德國市面上的貨源流向,於是貿易商轉從美國進口,所謂美規車, 此時不管是叫"貿易商車",或稱為"水貨車"....代表有別於代理商進口的車,代表配備更多,價錢更便宜,且是合法進口,非以往非法進口的走私車了! | |||
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水貨有的東西是到台灣才裝
品質差不少
#18
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水貨有的東西是到台灣才裝 品質差不少 | ||||||||||||
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早期高檔進口車配備都是原裝,後來生意競爭....
現在不要說水貨,連原廠代理的進口車也是到'台灣才裝"
#19
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代理商有代理商的難處, 水貨有水或的風險。
代理商要負擔廣告, 後勤維修備料, 甚至為了產品線的齊全度, 必須進一些冷門產品, 這些都是代理傷得成本, 當然必須分攤在熱消產品上。
貿易商貨坦白說是有點投機; 他專進熱銷好賣的產品, 沒有廣告負擔, 也不去去頭痛冷門或的囤積與後續支援。
買總代貨或貿易商貨, 就個人感覺, 要看你對該物品的內行程度與你的勤勞度。如果你夠內行,或不怕詢料修理的麻煩, 貿易商貨或可考慮。
我的習慣是...
非長期投資資產者, 且貨源清白且無問題(非假貨), 短期就會銷耗掉的, 買貿易商貨。
後續維修麻煩且構造精密且易故障的, 如電子產品,買代理貨。
簡單機械設備, 工具, 買水貨。
汽車......這個麻煩, 我看還是買國產好了,就不用煩惱了。
代理商要負擔廣告, 後勤維修備料, 甚至為了產品線的齊全度, 必須進一些冷門產品, 這些都是代理傷得成本, 當然必須分攤在熱消產品上。
貿易商貨坦白說是有點投機; 他專進熱銷好賣的產品, 沒有廣告負擔, 也不去去頭痛冷門或的囤積與後續支援。
買總代貨或貿易商貨, 就個人感覺, 要看你對該物品的內行程度與你的勤勞度。如果你夠內行,或不怕詢料修理的麻煩, 貿易商貨或可考慮。
我的習慣是...
非長期投資資產者, 且貨源清白且無問題(非假貨), 短期就會銷耗掉的, 買貿易商貨。
後續維修麻煩且構造精密且易故障的, 如電子產品,買代理貨。
簡單機械設備, 工具, 買水貨。
汽車......這個麻煩, 我看還是買國產好了,就不用煩惱了。
有什麼差別嗎?😇 小弟無知