自排換擋突然噸了一下是那出了問題?
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回應 niky (niky) 所寫
#3
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我瞭解你說的意思~我的車也會ㄚ~
不過我那是13年的老自排車了~所以不管他~
不過我那是13年的老自排車了~所以不管他~
#4
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我的10年lancer也會，當年新車的時候好像也會，只是次數少一點。
那是在減速後又需加速踩油門時最常發生，尤其是減速滑行轉彎後再加速時，
好像是變速箱檔位與車速不搭的狀況，只能儘量避開這種情形了，要不然「扣」一聲蠻嚇人的。
那是在減速後又需加速踩油門時最常發生，尤其是減速滑行轉彎後再加速時，
好像是變速箱檔位與車速不搭的狀況，只能儘量避開這種情形了，要不然「扣」一聲蠻嚇人的。
#5
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引擎腳看一下.另外是1檔彈簧鬆了.這個就大條摟..😲
#6
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於
2007/02/15 02:21:36
發文
油門控制在尷尬點也會這樣......
#7
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小弟之前也常這樣結果就換了一顆電磁閥😰..真不便宜!!😞
#8
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快進原廠，別想太多，很多都是變速箱有問題，而原廠都會想辦法說沒問題，而不換，到時過保才說有問題😠😠
#9
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| 我的altis 1.8 開了3萬公里，變數箱油在1萬時在原廠換過一次，在換擋間有時會突然噸了一下是那裏出問題 | |||
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在原廠換過ATF是重點，如果換品質好一點的ATF，問題可能就解決了。😀
目前只有ENEOS與MOBIL生產的T-IV ATF通過日本TOYOTA認證(這支油是TOYOTA委託ENEOS與MOBIL共同研發的)。
ENEOS認證編號NWS6500
MOBIL認證編號JWS3309
下次買T-IV ATF可以注意是否標示通過日本TOYOTA認證的編號。🙂
是不是油門深淺控制剛好在這各尷尬點才會發生，不過發的次數並不多，每次發生都是在塞車要前進不前進時
不知各位有這種狀況嗎?還是這是正常的。