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再加一點錢
Accord 3.0 給它 " 喬 " 下去 !
Accord 3.0 給它 " 喬 " 下去 !
#24
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| 小弟當初買車除了一開始剔除的CAMRY和TEANA，後來就剩ACCORD 2.0 EX-S VS MAZDA 6 2.3S… 二台實際試駕的感覺印象都相當好… MAZDA 6 2.3S： 內裝質感普通，有點單調，外型很年輕，雙尾管我很喜歡，加速很輕快，跑高速公路滿穩的，高扁平比的跑車胎噪音有點大，舒適性不是很好 ACCORD 2.0 EX-S： 我很喜歡它的內裝，很有設計感，外型車頭有S2000的味道，車尾則是普通，單尾管沒2.3S來得讚，高轉速時很活潑，操控小輸2.3S一點，但舒適性好上不少 本來已經要下訂2.3S了，後來在網路看到太多MAZDA關於售後維修的負面評論，還有零件價格單價高，最後還是決定訂ACCORD 2.0 EX-S，下單後當天晚上跟家人討論完，隔天又把訂單改成3.0 V6 | |||
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回應 skyliner40 (Timmy) 所寫我是馬自達Protege 323 2.0 Sport 的車主, 已經開了快滿五年了, 92500KM 左右
最近也在看這兩台
比較正確的是說
1. 自己出錢: Accord LX 對Mazda 6 2.0 (80萬的)
2. 公司補貼: Accord EX-S 對Mazda 6 2.0 (88萬) or 2.3S or 五門
我的駕駛情況是80%高速公路 20%市區, 山路很少
目前公司還不確定能坳到
所以會選擇的是Accord 2.0LX 酒紅色 加上一些"個性化裝備"
就我的觀點來綜合一下也和大家分享:
> MAZDA 6 2.3S：
> 內裝質感普通，有點單調，外型很年輕，雙尾管我很喜歡，加速很輕快，跑高速公路滿穩的，高扁平比的跑車> 胎噪音有點大，舒適性不是很好
> ACCORD 2.0 EX-S：
> 我很喜歡它的內裝，很有設計感，外型車頭有S2000的味道，車尾則是普通，單尾管沒2.3S來得讚，高轉速時很> 活潑，操控小輸2.3S一點，但舒適性好上不少
Accord 2.0LX 紅色 (白天殺, 晚上安全, 停車場大也不會找不到車):
改成雙尾管(一萬多吧雅虎網拍有得找, 看起來心情好)
把A7 的胎圈升級為215/50/R17 (輪加圈三萬多吧, 也可以等第一組磨完再換)
加上原廠的鷗型尾翼
比EX-S 少的天窗, 恆溫, 側氣囊等還好, 定速雖然想用不過如果自己出錢就算了吧!
> 本來已經要下訂2.3S了，後來在網路看到太多MAZDA關於售後維修的負面評論，還有零件價格單價高
Mazda 的原廠維修還好啦, 原廠零件本來都單價高, 畢竟要養一堆"閒人"
反正還是要稍微懂一點車子的維修保養常識, 去不去原廠保養都可以
現在的車子工業已經很成熟, 原廠設計瑕疵已經很少了
只剩下車子組裝的品質考量, 包含零件的耐用度等
除非是花幾百萬去買雙B 這種等級的高一等級產品
幾十萬的車無論國產還是進口都是有使用年限的
我覺得只剩下車子的"本質" 如底盤設定, 引擎變速箱的搭配等個人在乎的優先順序
至於外觀, 就像女朋友一樣, 再美的女人只要到手了, 久了還是會膩的, 現在看爽就好
失竊的考量倒是重要的一環, Honda 至少有Data Dot, 有用沒用反正失竊險還是要保的
😌
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我會選擇MAZADA6ㄋㄟ
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ACCORD3.0真的是最好的選擇
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accord 2.0最貴也要到90萬了,馬6 2.3也要98-4萬,你要就買accord LX,要就買ACCORD 3.0的,畢竟2.3 166P跟240P多了74匹,你就算去改,10多萬你也改不到74匹馬力吧,原廠的喔,何況分期最多只是每月多繳2-3000塊,差10萬不買A7 3.0你就太笨,空間也大,安全也夠,中古車價又高😝
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