為何New ACCORD 2.0頂級沒有VSA配備?
差一級的CIVIC 8,好像只有2.0的才有1.8的沒有ㄋ‥
管他有沒有,我開1.8的還是開得很爽‥技術好一點就好了‥😆
這個我也不知道耶?
我也有這個疑問...
CIVIC2.0就有,Accord2.0就沒有,這是怎麼一回事呢?
我也有這個疑問...
CIVIC2.0就有,Accord2.0就沒有,這是怎麼一回事呢?
我看依據轟打的盤算,只有各車系最頂級的款式才會配備VAS,
所以CIVIC 2.0,ACCORD 3.0才配。
所以CIVIC 2.0,ACCORD 3.0才配。
| |||
我看依據轟打的盤算,只有各車系最頂級的款式才會配備VAS, 所以CIVIC 2.0,ACCORD 3.0才配。 | |||
我也是這麼覺得~~
😌
以我門車主的想法 因該都裝才對
還有定速裝置
像我個人..就是考慮側邊氣囊跟VSA...所以我如果預算不夠買ACCORD頂級版...我會退而求其次選擇CIVIC8TH頂級款2.0S(擁有正面側邊AIRBAG及VSA)....它是我覺得CIVIC 8TH等級中最值得的最佳車款..😌
| |||
像我個人..就是考慮側邊氣囊跟VSA...所以我如果預算不夠買ACCORD頂級版...我會退而求其次選擇CIVIC8TH頂級款2.0S(擁有正面側邊AIRBAG及VSA)....它是我覺得CIVIC 8TH等級中最值得的最佳車款..😌 | |||
小弟也是因為這原因,把CIVIC 2.0S加進來考慮。
其實以1.8的定價,差8萬,多兩個氣囊,VAS,200cc,應該是划算的。
不過如果能夠來個1.8的車加5萬就有多雙氣囊+VAS,我就選1.8。
多點人跟車廠要求安全配備吧!不要購買安全配備不足的車子!在美國雙前、雙前側及簾幕氣囊是標準配備,行車穩定系統也是標準配備,在台灣連選配的機會都沒有..........😠😌😭
讓車商知道我們是很重視安全配備的,免得他們口口聲聲說自己的車有多好、多安全,而實際上卻又是漠視開車族的安全..........😡😡😡
讓車商知道我們是很重視安全配備的,免得他們口口聲聲說自己的車有多好、多安全,而實際上卻又是漠視開車族的安全..........😡😡😡
2.0S跟1.8的配備差別不只在VSA跟氣囊
她們的煞車其實也有差別(2.0S的碟盤比較大)
煞車制動力跟1.8的差太多了。
另外2.0S有動力輔助方向盤,開起來很爽....
起跑加速及高速再加速也都不賴
高速穩定性一流(我想車重比1.8的重應該也是高速跑起來很穩的一個因素吧!)
不過缺點就是稅金多一點點,油耗多一點點
雖然沒有原廠的油耗數字漂亮,不過目前平均油耗也都還有10-11km/L就是了....(市區:高速=60:40)
她們的煞車其實也有差別(2.0S的碟盤比較大)
煞車制動力跟1.8的差太多了。
另外2.0S有動力輔助方向盤,開起來很爽....
起跑加速及高速再加速也都不賴
高速穩定性一流(我想車重比1.8的重應該也是高速跑起來很穩的一個因素吧!)
不過缺點就是稅金多一點點,油耗多一點點
雖然沒有原廠的油耗數字漂亮,不過目前平均油耗也都還有10-11km/L就是了....(市區:高速=60:40)
| |||
2.0S跟1.8的配備差別不只在VSA跟氣囊 她們的煞車其實也有差別(2.0S的碟盤比較大) 煞車制動力跟1.8的差太多了。 另外2.0S有動力輔助方向盤,開起來很爽.... 起跑加速及高速再加速也都不賴 高速穩定性一流(我想車重比1.8的重應該也是高速跑起來很穩的一個因素吧!) 不過缺點就是稅金多一點點,油耗多一點點 雖然沒有原廠的油耗數字漂亮,不過目前平均油耗也都還有10-11km/L就是了....(市區:高速=60:40) | |||
insomniac大大 我記得您的愛車是CIVIC 2.0S
請教您一下 當初買CIVIC之前 業代有沒有借到2.0S讓您試開
因為我朋友本來想買CIVIC 2.0S 可惜沒車可試 遲遲不敢下訂 不知道跟1.8開在路上性能差距有多少😵
他最後只好投靠馬3
於
2007/01/07 20:36:48
發文
| |||
insomniac大大 我記得您的愛車是CIVIC 2.0S 請教您一下 當初買CIVIC之前 業代有沒有借到2.0S讓您試開 因為我朋友本來想買CIVIC 2.0S 可惜沒車可試 遲遲不敢下訂 不知道跟1.8開在路上性能差距有多少😵 他最後只好投靠馬3 | |||
是阿,我的是2.0S的
至於差距有多大? 很難區分阿,畢竟我只有試乘過兩次1.8的
其實一開始開我的2.0S時,我是覺得好像差不多(所以有一陣子我還蠻後悔買2.0S的)
反而覺得1.8的起跑加速感覺有比較輕快一些
不過高速再加速還是2.0S的比較讚,
而且其實2.0S的起跑也只有前一兩秒有比較慢一點點,也沒有真的不輕快啦
至於配備
開久了以後,覺得2.0S的在安全性來說真的是一流
從氣囊數、VSA、還有煞車碟盤等等
加上過彎側傾不明顯
雖然輪胎噪音真的頗大的,
不過我去做完底盤隔音防鏽後,感覺好很多,特別在高速時差異特別大
BTW,CIVIC這台車,不管1.8的還是2.0S的,操控性真的沒話講
像我在高速公路上,明明已經120-130km/hr,可是那種感覺就好像只有80-90km/hr,甚至可以說更低
不會像有些車高速會覺得飄飄的,風切聲也抑制的不賴
油耗方面當然也不賴啦!
像我剛剛才加油,市區高速一半一半,約10.7km/hr
雖然沒有廣告那樣漂亮啦,不過還在可接受範圍。
我昨天在台南由高速公路接南科南路那邊高架橋上130km過灣
只有一個字"穩"😊
平常都是100~110過灣
昨天特別試了一下
猛車一台🙂
只有一個字"穩"😊
平常都是100~110過灣
昨天特別試了一下
猛車一台🙂
| |||
我昨天在台南由高速公路接南科南路那邊高架橋上130km過灣 只有一個字"穩"😊 平常都是100~110過灣 昨天特別試了一下 猛車一台🙂 | |||
忘了說
Civic😊
| ||||||||||||
是阿,我的是2.0S的 至於差距有多大? 很難區分阿,畢竟我只有試乘過兩次1.8的 其實一開始開我的2.0S時,我是覺得好像差不多(所以有一陣子我還蠻後悔買2.0S的) 反而覺得1.8的起跑加速感覺有比較輕快一些 不過高速再加速還是2.0S的比較讚, 而且其實2.0S的起跑也只有前一兩秒有比較慢一點點,也沒有真的不輕快啦 至於配備 開久了以後,覺得2.0S的在安全性來說真的是一流 從氣囊數、VSA、還有煞車碟盤等等 加上過彎側傾不明顯 雖然輪胎噪音真的頗大的, 不過我去做完底盤隔音防鏽後,感覺好很多,特別在高速時差異特別大 BTW,CIVIC這台車,不管1.8的還是2.0S的,操控性真的沒話講 像我在高速公路上,明明已經120-130km/hr,可是那種感覺就好像只有80-90km/hr,甚至可以說更低 不會像有些車高速會覺得飄飄的,風切聲也抑制的不賴 油耗方面當然也不賴啦! 像我剛剛才加油,市區高速一半一半,約10.7km/hr 雖然沒有廣告那樣漂亮啦,不過還在可接受範圍。 | ||||||||||||
高速再加速方面看來還是2.0S的比較有力
CIVIC風切聲確實很小 因為試駕有親身體驗過!
感謝大大的愛車經驗分享🙂
civic2.0s雖然貴,但是算一算,還挺超值的
可是差一級的CIVIC 8卻有...實在搞不懂