accord 2.0及camry 2.0你會選那一台
accord 2.0及camry 2.0你會選那一台
個人會選擇Accord,親自去試駕後其實就會有個底了…🙂
二台都是好車,端看您比較重視哪方面的表現…
二台都是好車,端看您比較重視哪方面的表現…
Honda Accord 3.0 V6 VTEC
如果是我 我會選雅哥,因為 操控 懸吊 加速 安全 各方面都比較好,但是 雅哥 有一樣壞處 就是 內裝還是比不上toyota
年輕人選accord
中年以上的人選camry
個人比較喜歡galant
哇哈哈~~~~
中年以上的人選camry
個人比較喜歡galant
哇哈哈~~~~
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如果是我 我會選雅哥,因為 操控 懸吊 加速 安全 各方面都比較好,但是 雅哥 有一樣壞處 就是 內裝還是比不上toyota | |||
小弟我剛牽一台Accord 7.5 EX-S
內裝"質感"部份: 小弟粗淺的認為, 就質感來說兩者伯仲之間
甚至Accord超越Camry
不過Camry多到不行的配備, Accord則遠遠不如
小弟剛好就是那種不喜歡一堆配備搞的眼花撩亂的人
大概是腦筋簡單, 真的懶得用那些東西(嘻嘻~其實是記不住啦!)
還有一個小地方要說~就音響來看, Accord的音質比Camry好!
車子不就是要在路上跑的嗎? 幹嘛搞的跟客廳一樣
所以車輛本質的"運動性"(移動力或操控力)先優化才是王道
不敢說是要像賽車一樣, 至少遇到突發狀況可以得到主動閃避的效果
自從牽了這台車之後, 已經爽了好幾天
(前一部座駕為Ford Tierra LS 1.6 Ghia)
於
2006/12/29 12:43:34
發文
🙂 我選 Accord.
我喜歡車子的儀表跟中控台乾乾淨淨的 --> 我是開房車不是電子花車
雙安全氣囊是最基本的 --> 寧可備而不用
引擎和操控性 --> 要足以應付相當程度的突發狀況 (比要用的時候沒有好)
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🙂
我喜歡車子的儀表跟中控台乾乾淨淨的 --> 我是開房車不是電子花車
雙安全氣囊是最基本的 --> 寧可備而不用
引擎和操控性 --> 要足以應付相當程度的突發狀況 (比要用的時候沒有好)
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🙂
由擱來啊, 經典話題請看:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=33380
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=33380
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小弟我剛牽一台Accord 7.5 EX-S 內裝"質感"部份: 小弟粗淺的認為, 就質感來說兩者伯仲之間 甚至Accord超越Camry 不過Camry多到不行的配備, Accord則遠遠不如 小弟剛好就是那種不喜歡一堆配備搞的眼花撩亂的人 大概是腦筋簡單, 真的懶得用那些東西(嘻嘻~其實是記不住啦!) 還有一個小地方要說~就音響來看, Accord的音質比Camry好! | ||||||||||||
以內裝「質感」來說,小弟認為Accord的中控台很有設計感,質感也很不錯😍
Camry則是以豐富的配備取勝,但感覺就沒有Accord的盾型中控台來得特別
音質來說,如果是有升級過單體的Accord,音質的確有不錯的表現
就算我已經聽習慣ELAC 215 4Pi II,也覺得在車上聽音樂滿舒服的(BASS建議調整為「負二」)
Accord之所以叫好不叫座,我想跟它的不二價、配備較少有相當大的關係…
個人買東西則以「質感」為優先考量,寧缺勿濫
老話一句,二台都是好車,青菜蘿葡各有所好囉…🙂
Honda Accord 3.0 V6 VTEC
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小弟我剛牽一台Accord 7.5 EX-S 內裝"質感"部份: 小弟粗淺的認為, 就質感來說兩者伯仲之間 甚至Accord超越Camry 不過Camry多到不行的配備, Accord則遠遠不如 小弟剛好就是那種不喜歡一堆配備搞的眼花撩亂的人 大概是腦筋簡單, 真的懶得用那些東西(嘻嘻~其實是記不住啦!) 還有一個小地方要說~就音響來看, Accord的音質比Camry好! 車子不就是要在路上跑的嗎? 幹嘛搞的跟客廳一樣 所以車輛本質的"運動性"(移動力或操控力)先優化才是王道 不敢說是要像賽車一樣, 至少遇到突發狀況可以得到主動閃避的效果 自從牽了這台車之後, 已經爽了好幾天 (前一部座駕為Ford Tierra LS 1.6 Ghia) | ||||||||||||
沒錯!車輛本質的"運動性"(移動力或操控力)先優化才是王道😀
ACCORD比起CAMRY好太多了😍
"Accord之所以叫好不叫座"
==>
雖然我是開Camry, 但我也認為Accord是好車...
我覺得Accord賣不好, 主因絕不是配備或定價,
"造型不討喜" 與 "品牌形象" 才是關鍵...
君不見沒買Accord的人, 有幾個是去看車的? 都是直接從候選名單淘汰...
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"Accord之所以叫好不叫座" ==> 雖然我是開Camry, 但我也認為Accord是好車... 我覺得Accord賣不好, 主因絕不是配備或定價, "造型不討喜" 與 "品牌形象" 才是關鍵... 君不見沒買Accord的人, 有幾個是去看車的? 都是直接從候選名單淘汰... | |||
非常同意大大您的說法~
小弟原本抱著不看好的心情去看看
拗不過業代的催促就當場試車
不試還好, 一試之後...完全不想再去看Camry
隔天就把老婆拉去展示中心看車~
還好我們家女王試駕之後也很滿意
Accord3.0的動力不錯
但是2.0的...看個人吧
3.0的可以巴掉一台IS250😍
但是2.0的...看個人吧
3.0的可以巴掉一台IS250😍
於
2006/12/29 20:18:18
發文
於
2006/12/29 20:18:18
發文IP 189.57.*.*
[quote=skyliner40 (Timmy)]個人會選擇Accord,親自去試駕後其實就會有個底了…[微笑]
二台都是好車,端看您比較重視哪方面的表現…[/quote]
去試車是關鍵,因為Accord強在操控,如果您對Accord的操控有"感覺"的話,我相信您不會再考慮Camry,
但如果您試完後覺得操控差不多,那還是買Camry吧,因為配備外型Camry強太多太多了[怒火]
當初買A7前,Accord一直是在絕對不考慮的名單上,因為屁股是在醜到爆![吐舌頭]
後來網路上爬爬文,發現大家一直說操控操控,實在沒感覺這是在說什麼,後來想說姑且一試,反正又不要錢,試完了以後一週後就下訂[害羞]
於
2021/04/17 17:27:36
發文IP 111.241.*.*
[quote=skyliner40 (Timmy)]個人會選擇Accord,親自去試駕後其實就會有個底了…[微笑]
二台都是好車,端看您比較重視哪方面的表現…[/quote]
去試車是關鍵,因為Accord強在操控,如果您對Accord的操控有"感覺"的話,我相信您不會再考慮Camry,
但如果您試完後覺得操控差不多,那還是買Camry吧,因為配備外型Camry強太多太多了[怒火]
當初買A7前,Accord一直是在絕對不考慮的名單上,因為屁股是在醜到爆![吐舌頭]
後來網路上爬爬文,發現大家一直說操控操控,實在沒感覺這是在說什麼,後來想說姑且一試,反正又不要錢,試完了以後一週後就下訂[害羞]
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音質來說,如果是有升級過單體的Accord,音質的確有不錯的表現
就算我已經聽習慣ELAC 215 4Pi II,也覺得在車上聽音樂滿舒服的(BASS建議調整為「負二」)
Accord之所以叫好不叫座,我想跟它的不二價、配備較少有相當大的關係…
個人買東西則以「質感」為優先考量,寧缺勿濫
老話一句,二台都是好車,青菜蘿葡各有所好囉…🙂[/quote]
ELAC 215 4Pi II 😲
真是有品味又有錢
這個...ACCORD的音響不能拿來比啊....
就算我已經聽習慣ELAC 215 4Pi II,也覺得在車上聽音樂滿舒服的(BASS建議調整為「負二」)
Accord之所以叫好不叫座,我想跟它的不二價、配備較少有相當大的關係…
個人買東西則以「質感」為優先考量,寧缺勿濫
老話一句,二台都是好車,青菜蘿葡各有所好囉…🙂[/quote]
ELAC 215 4Pi II 😲
真是有品味又有錢
這個...ACCORD的音響不能拿來比啊....
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"Accord之所以叫好不叫座" ==> 雖然我是開Camry, 但我也認為Accord是好車... 我覺得Accord賣不好, 主因絕不是配備或定價, "造型不討喜" 與 "品牌形象" 才是關鍵... 君不見沒買Accord的人, 有幾個是去看車的? 都是直接從候選名單淘汰... | |||
以台灣來說品牌形象這點TOYOTA的確是遙遙領先各車廠
造型的話則是見仁見智,個人倒是覺得Accord的車頭線條簡單有力
頭燈造型有S2000的影子,穩重中帶些動感
尾燈就真的是比較普通,沒有什麼特色
TOYOTA的厲害之處就是能把車子的外型塑造成合乎大眾的口味
個人也認為CAMRY的外型很有型,只不過在路上太常看到了而失去了新鮮感
平常在路上看到銷售不佳的ACCORD,反而會多看一眼🙂
Honda Accord 3.0 V6 VTEC
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ELAC 215 4Pi II 😲 真是有品味又有錢 這個...ACCORD的音響不能拿來比啊.... | |||
有錢人不會用這種十幾年前的古董啦…😀
以原廠音響的標準來說
ACCORD的音質算不錯了啦
前提是單體已經升級了(小改款前有送這項選配)
原廠的就真的滿糟的
Honda Accord 3.0 V6 VTEC
以國產車2.0升來比
Accord & Camry 客層基本上不同,
應該會看Accord的,就會比Metrostar和Grunder.
會看Camry的,就會比Tenea.
是這樣才對吧,若Accord真要和Camry比,小弟就以操控 + 安全來講,其他"完全都不考慮",當然是Accord勝出.
不用講了,當然選Accord.
Accord & Camry 客層基本上不同,
應該會看Accord的,就會比Metrostar和Grunder.
會看Camry的,就會比Tenea.
是這樣才對吧,若Accord真要和Camry比,小弟就以操控 + 安全來講,其他"完全都不考慮",當然是Accord勝出.
不用講了,當然選Accord.
當然ACCORD是操控是壓倒性的勝利
而CAMRY是符合大眾口味,各有所好,不是嗎?
這兩台的比較確實是比較吸引人,
但希望各位寫下的字句能夠尊重及客觀的態度
不要一味的批評它車的短處🙂
而CAMRY是符合大眾口味,各有所好,不是嗎?
這兩台的比較確實是比較吸引人,
但希望各位寫下的字句能夠尊重及客觀的態度
不要一味的批評它車的短處🙂
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去試車是關鍵,因為Accord強在操控,如果您對Accord的操控有"感覺"的話,我相信您不會再考慮Camry, 但如果您試完後覺得操控差不多,那還是買Camry吧,因為配備外型Camry強太多太多了😠 當初買A7前,Accord一直是在絕對不考慮的名單上,因為屁股是在醜到爆!😝 後來網路上爬爬文,發現大家一直說操控操控,實在沒感覺這是在說什麼,後來想說姑且一試,反正又不要錢,試完了以後一週後就下訂😊 | ||||||||||||
你定車的過程跟我如出一輒....會去看accord只因為honda營業所剛好開在toyota的對面...
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以國產車2.0升來比 Accord & Camry 客層基本上不同, 應該會看Accord的,就會比Metrostar和Grunder. 會看Camry的,就會比Tenea. 是這樣才對吧,若Accord真要和Camry比,小弟就以操控 + 安全來講,其他"完全都不考慮",當然是Accord勝出. 不用講了,當然選Accord. | |||
禮車大大, 小弟知道您開的是Metrostar, 操控舒適兼具的好車
不過因為小弟我之前開的正是Ford的Tierra
雖然這台車不錯開又很經濟, 但還是換車了, 舊車轉手給親戚開
以這台2.0等級的Metrostar來說, 引擎科技和變速箱並無法和其底盤搭配
小弟當初有小小的考慮2.5 V6 RS那款, 不過稅金多了些
而且未來二手價不高, 所以就捨棄了
我倒是另外又比Mazda 6 2.3s, 但是對Ford+Mazda的二手價, 品質與維修實在沒有信心
更何況我們家女王無法接受馬六的尾燈和屁股
Grunder是因為它的鼻孔車頭外型實在不太吸引我和我家女王
而且三菱車的二手價, 品質與維修在我心目中和Ford+Mazda差不多
所以也淘汰掉了...
小弟當兵時是管後勤的, 對於後勤維修比較偏重
我發現似乎Toyota和Honda經營的很好
雖然新車價都明顯較其他國產車廠高一些
但我覺得還蠻值得的~
又是經典老話題啦,我老爸在兩年前牽的是Accord 7,那時候還是舊Camry,外型真的只有一個天籟歐及桑可以形容,連我55歲的老爹都受不了,而且在試駕過之後,對於Accord在高速公路的穩定性讚不絕口,車身剛性就覺得很扎實,不過在兩年後的現在當Accord 7.5遇上新Camry,我只能說新camry真漂亮,無論內裝外型都修飾的很棒,而Accord 7.5就覺得頭和屁屁不太速配,至於要選哪台,真的是大大您要親身試開過才準,因為兩台都是好車,要舒服的像五星級旅館的內裝感受大概就是選Camry,不過假如你想開一台扎實車體,在高速公路和山路都能精準到位,不會飄來飄去,大概就是Accord了,兩台真的都是好車,畢竟都是快100萬,還是要慎選阿.