60KM以下車身跳動
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| 我的車子(90年COLLOLA)在60KM以下車身會有明顯的跳動，好像是騎馬一樣，但一直無法找出是那裡一輪出現的，在高速公路上也會，但速度高於60以上一直到120都不會，不知是什麼原因，有換過前避震器、四輪定位、前輪平衡、輪胎氣壓也充足。 去原廠看完，得到的是傳動軸有些許彎掉造成的，不知是不是真的這樣，他們並沒有試開。😩 到一家名間保養廠說是右後輪不正，若是這樣子需要換鋼圈的話可否只換一個呢? 不知各位有無這方面的經驗，謝謝。 | |||
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回應 p5auser (p5auser) 所寫行駛會跳動絕對不是傳動軸彎曲,最有可能的是鋁圈變形,如果不嫌式樣不同會比較難看的話是可以只換一個(找中古新一些的),如果不挑剔的話其實全新的鋁圈價格不會很高
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請問我的是13"鋼圈是否可換一輪就好了呢?
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換一輪是可以的,14"的鋁圈新的一個也只有1千出頭 | ||||||||||||
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對呀 順便升級一下 呵呵
14吋的鋁圈還算小了..油耗應該沒啥影響吧🙂
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下午要去原廠做免費健診，希望原廠可找出原因😆
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對呀 順便升級一下 呵呵 14吋的鋁圈還算小了..油耗應該沒啥影響吧🙂 | ||||||||||||||||||||||
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多少都有些影響
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健檢結果原廠說是傳動軸的問題，看來是要花大錢了😭，不知換個傳動軸要花多少錢啊?
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| 我的車子(90年COLLOLA)在60KM以下車身會有明顯的跳動，好像是騎馬一樣，但一直無法找出是那裡一輪出現的，在高速公路上也會，但速度高於60以上一直到120都不會，不知是什麼原因，有換過前避震器、四輪定位、前輪平衡、輪胎氣壓也充足。 去原廠看完，得到的是傳動軸有些許彎掉造成的，不知是不是真的這樣，他們並沒有試開。😩 | |||
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| 健檢結果原廠說是傳動軸的問題，看來是要花大錢了😭 | |||
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如果說是「傳動軸彎掉」，
那為何「速度高於60以上一直到120都不會」？ 小弟實在想不通…… 😵
原廠技師有否向您解釋？
😆
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| 健檢結果原廠說是傳動軸的問題，看來是要花大錢了😭，不知換個傳動軸要花多少錢啊? | |||
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傳動軸彎掉? 很離譜的結果, 實在無法想像。
傳動軸有翻修的, 一千多元。
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🙂這類的問題一定要回原廠.在外面的修車廠可能會花了錢還修不好
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| 我的車子(90年COLLOLA)在60KM以下車身會有明顯的跳動，好像是騎馬一樣，但一直無法找出是那裡一輪出現的，在高速公路上也會，但速度高於60以上一直到120都不會，不知是什麼原因，有換過前避震器、四輪定位、前輪平衡、輪胎氣壓也充足。 去原廠看完，得到的是傳動軸有些許彎掉造成的，不知是不是真的這樣，他們並沒有試開。😩 到一家名間保養廠說是右後輪不正，若是這樣子需要換鋼圈的話可否只換一個呢? 不知各位有無這方面的經驗，謝謝。 | |||
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我也是開(90年COLLOLA)的車，先前我也是發現與你一樣的問題，原本以為是火星塞點火不順，
後來我去我朋友的店，他說配電盤有問題，結果上路就OK了，修理價格約2100元，給你參考看看。🙂
PS：我的火星塞也跟著換，因為快壞了，嘿嘿🙂
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| 🙂這類的問題一定要回原廠.在外面的修車廠可能會花了錢還修不好 | |||
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拜託你真的很瞎
不懂裝懂
一昧原廠原廠 原廠就一定好？？
這種問題原廠爛技師有辦法處理才怪 只會換東西而已
這問題去外面有經驗的輪胎行查才是最快的
人家摸這種問題一天搞不好比一個原廠技師一個月遇到的CASE還多
所謂術業有專攻
原廠的優勢只在於他有比較多的技術資料 原廠電腦
和無數輛同型車可以修 優勢僅在此
外面好的修車廠無論配備 技術原廠都趕不上
#15
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拜託你真的很瞎 不懂裝懂 一昧原廠原廠 原廠就一定好？？ 這種問題原廠爛技師有辦法處理才怪 只會換東西而已 這問題去外面有經驗的輪胎行查才是最快的 人家摸這種問題一天搞不好比一個原廠技師一個月遇到的CASE還多 所謂術業有專攻 原廠的優勢只在於他有比較多的技術資料 原廠電腦 和無數輛同型車可以修 優勢僅在此 外面好的修車廠無論配備 技術原廠都趕不上 | ||||||||||||
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#16
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為什麼您們兩老每次都在原廠跟非原廠的問題在繞............
原廠也有好技師
保養廠也有黑心技師
沒有一定的...............
去原廠看完，得到的是傳動軸有些許彎掉造成的，不知是不是真的這樣，他們並沒有試開。😩
到一家名間保養廠說是右後輪不正，若是這樣子需要換鋼圈的話可否只換一個呢?
不知各位有無這方面的經驗，謝謝。