三菱史上最強EVO 8 MR FQ-400
感覺是那個開蘭寶的技術比較差也比較緊張🙂
不過evo真的很屌
它和350z是我心中最想要的兩部跑車
現在努力賺錢就是希望未來有機會擁有其中一台😆
不過evo真的很屌
它和350z是我心中最想要的兩部跑車
現在努力賺錢就是希望未來有機會擁有其中一台😆
上面那個連結掛掉
EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片
http://video.google.com/videoplay?docid=-5109340410846526727&q=evo+vs+Lamborghini
EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片
http://video.google.com/videoplay?docid=-5109340410846526727&q=evo+vs+Lamborghini
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上面那個連結掛掉 EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片 http://video.google.com/videoplay?docid=-5109340410846526727&q=evo+vs+Lamborghini | |||
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這個影片跟上一次不同的是影片後半段有提到三菱的偏時點火系統在EVO的市售車上就有了而不是只有賽車才有
頭文字D也有說對之處😰
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上面那個連結掛掉 EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片 http://video.google.com/videoplay?docid=-5109340410846526727&q=evo+vs+Lamborghini | |||
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这些机械怪兽你真的驾驭的了吗?能充分发挥他们的能力吗?😰
ALFA ROMEO GT V6 3.2这车就够了,260匹马力,差不多了
火红的意大利跑车永远是我的最爱

陳掬:"各位鄉親父老大家好,我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄,吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對?”
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这些机械怪兽你真的驾驭的了吗?能充分发挥他们的能力吗?😰 ALFA ROMEO GT V6 3.2这车就够了,260匹马力,差不多了 火红的意大利跑车永远是我的最爱 ![]() | ||||||||||||
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😍你跟台灣的伍佰一樣是鍾愛ALFA ROMEO GT
啊......每個人喜歡的車種都不一樣是正常的嘛
但是不要因為只是喜歡一個車廠的車就完全否定掉別車廠的車
這樣才能穫得更多的汽車新知
感覺上Top Gear對於evo系列的評價只能算中上。
evo vs gti的評比最後通常是GTi勝出,不是因為它比較快,只是他還留下了一點方便性,甚至可以當買菜車來開。
這台400的也一樣,Lag時加速軟疲,起步時容易熄火,超大的迴轉半徑😩
最後主持人也講了...不如買FR320
因為還有實用性。
BTW...英國仔特愛硬皮鯊,短期間內evo要打敗這種觀點大概有難度
evo vs gti的評比最後通常是GTi勝出,不是因為它比較快,只是他還留下了一點方便性,甚至可以當買菜車來開。
這台400的也一樣,Lag時加速軟疲,起步時容易熄火,超大的迴轉半徑😩
最後主持人也講了...不如買FR320
因為還有實用性。
BTW...英國仔特愛硬皮鯊,短期間內evo要打敗這種觀點大概有難度
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感覺上Top Gear對於evo系列的評價只能算中上。 evo vs gti的評比最後通常是GTi勝出,不是因為它比較快,只是他還留下了一點方便性,甚至可以當買菜車來開。 這台400的也一樣,Lag時加速軟疲,起步時容易熄火,超大的迴轉半徑😩 最後主持人也講了...不如買FR320 因為還有實用性。 BTW...英國仔特愛硬皮鯊,短期間內evo要打敗這種觀點大概有難度 | |||
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我覺得你說的很正確也讓我了解更多
三菱的偏時點火系統在2000cc引擎馬力達405P時效果沒那麼好
難怪有人會說FQ-360的設定比較剛好
還有.....什麼是FR320我沒聽過耶
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感覺是那個開蘭寶的技術比較差也比較緊張🙂 不過evo真的很屌 它和350z是我心中最想要的兩部跑車 現在努力賺錢就是希望未來有機會擁有其中一台😆 | |||
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開林寶的駕駛James.K曾獲不列顛GT賽冠軍,
駕駛技術在英國人裡面至少也是一人之下,百萬人之上吧
而比賽條件本來就是小蠻牛要想辦法甩掉EVO
後來他選擇放棄就是了 XD
P.S 有趣的是,EVO擁有驚人的Handling,但是在美國卻是撞壞機率最高的車.可見美國人不會開車😌
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開林寶的駕駛James.K曾獲不列顛GT賽冠軍, 駕駛技術在英國人裡面至少也是一人之下,百萬人之上吧 而比賽條件本來就是小蠻牛要想辦法甩掉EVO 後來他選擇放棄就是了 XD P.S 有趣的是,EVO擁有驚人的Handling,但是在美國卻是撞壞機率最高的車.可見美國人不會開車😌 | ||||||||||||
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我本來以為真的是主持人技術比較好吧但聽你一說才知詳情
sorry...FQ-320😰
英國Topgear的主持人也大都是比賽出身的,本身也擁有極佳的駕駛技術,只有那個小個子是正常人代表
英國Topgear的主持人也大都是比賽出身的,本身也擁有極佳的駕駛技術,只有那個小個子是正常人代表
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sorry...FQ-320😰 英國Topgear的主持人也大都是比賽出身的,本身也擁有極佳的駕駛技術,只有那個小個子是正常人代表 | |||
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James.K曾獲不列顛GT賽冠軍
原來他獎杯是拿假的😰😩
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上面那個連結掛掉 EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片 http://video.google.com/videoplay?docid=-5109340410846526727&q=evo+vs+Lamborghini | |||
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《Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ-400》
FQ-400的命名由來是因為它具備了超過400匹的最大馬力,此車是由日規八代MR (CT9A) 為基礎,再加上英國三菱首次與日本首席改裝大廠【HKS】共同合作所生產的,扭力部分高達近50公斤米,在百里加速部分已足足超越Lamborghini Murcielago,堪稱全球最強LanEvo。
雖有【HKS】的改裝零件加持,但英國三菱原廠還是提供了五萬公里保固,可想而知其品質如何,其推出目的就是為了要打敗Subaru Impreza WR1 (由英國生產的富士鯊,最大馬力達320bhp)。
更特別的是,全球限量100台以及折合新台幣近300萬元的售價也不是那麼輕易可以得到的,但相較於Murcielago或Zonda等超跑來講,或許FQ-400的確親近許多。
【FQ-400介紹】
http://www.rsportscars.com/eng/cars/lancer_fq400.asp
【FQ-400測試影片】 (百里加速超越Lamborghini Murcielago)
http://web.ics.purdue.edu/~fsiddiqi//CSi/FQ400-Topgear.wmv
http://hkoski.pp.fi/evo/FQ400-Topgear.wmv
【FQ-400數據資料】
引擎 4G63 直列四缸 渦輪增壓
排氣量 1997cc (一公升壓榨 202.5 bhp)
最大馬力 405 bhp / 6800 rpm
最大扭力 48.1 kg-m / 5000rpm
驅動方式 AWD
變速方式 六速手排
百里加速 3.5 sec
極速 282 km/h
產地 英國三菱
當地售價 85,000 USD
參考資料 家族 - 三菱自動車RALLIART
http://attach.u-car.com.tw/showattach.asp?attid=1670
0-100km/h加速3.6秒 極速282km/h
This is enough to propel the FQ-400 from 0-62mph in an incredible 3.6 seconds and on to a top speed in excess of 175mph*. It is a performance that even some of the world’s most exotic supercars struggle to match. The £330,000 Porsche Carrera GT, for example, requires 3.9 seconds to sprint from 0-62mph, while the ultra-exclusive Pagani Zonda needs 3.7 seconds. The BMW M3 – hitherto the benchmark ‘everyday supercar’ – takes 5.3 seconds to achieve the same feat.
不知道未來大改款的EVO會不會再推出限量版本的FQ-400
EVO 8 MR FQ-400 vs Lamborghini影片
https://www.youtube.com/watch_fullscreen?video_id=AqxOc9HnAms&l=367&t=OEgsToPDskItXi8Nv0tZ_yCGeMfpxblK&fs=1&title=mitsubishi%20lancer%20evo%208%20mr%20fq-400%20vs%20lamborghini%20murcielago