怠速過高停車時當然會有煞不住感🙂
1.怠速閥們
2.節氣門
3.進氣真空值
以上最基本條件注意一下該清的清應該是問題所在🙂

🙂
要進廠撿查
怠速過高 會危險 也會造成停車時不穩定
可以調整

感謝兩位的說明看樣子車子是要進廠維修了😌

	回應 chih8139 (chih) 所寫
	各位好 小弟有幾個車輛怠速問題請教 1.小弟的車子怠速都在800~1000轉左右(有開空調)這種轉度是不是有點高? 2.有時在停車時車會有一股向前衝的情況，不知是何因? 小弟的是ALTIS車齡約1.5年 如有懂此問題的車友希望能給小弟指教 謝謝

1. 對這款車而言, 這個轉速是很正常的
2. 對所有自排車而言, 若你是在怠速狀況下入檔, 引擎的怠速動力都足以使車輛前進, 但若未入檔車輛就會前進, 問題就大了.

	回應 chih8139 (chih) 所寫
	各位好 小弟有幾個車輛怠速問題請教 1.小弟的車子怠速都在800~1000轉左右(有開空調)這種轉度是不是有點高? 2.有時在停車時車會有一股向前衝的情況，不知是何因? 小弟的是ALTIS車齡約1.5年 如有懂此問題的車友希望能給小弟指教 謝謝

怠速抖動的原因:
車輛經過長期行駛,在節氣門上容易積碳,造成圓形節流板(俗稱蝴蝶板)
與節氣門壁產生開關不順暢的現象,造成俗稱怠速持續升高及抖動,上下飄動.
為了解決這個問題,必須定期清洗節氣門.

車輛在定期保養時,使用化油器清洗劑,積碳清潔劑 或是節氣門清潔劑後,
因為化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.

如有產生怠速不穩定現象.

原因是在節氣門的圓形節流板(俗稱蝴蝶板)與節氣門壁產生了間際.
或是節流板上有一道油膜被洗掉了.


SUMICO Moly Dry 5510 - 是節氣門油膜OE純正品.

新車出廠時的電子節氣門, 圓形節流板上有一道油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.


使用方法,
定期保養,使用化油器清洗劑及積碳清潔劑後
在節氣門的圓形節流板周圍噴上.
可達到密合作用,解決怠速不穩定現象

注意, 本產品為噴霧罐,使用前請上下搖動約10秒,如此能使罐內塗裝原料均勻

	回應 chih8139 (chih) 所寫
	各位好 小弟有幾個車輛怠速問題請教 1.小弟的車子怠速都在800~1000轉左右(有開空調)這種轉度是不是有點高? 2.有時在停車時車會有一股向前衝的情況，不知是何因? 小弟的是ALTIS車齡約1.5年 如有懂此問題的車友希望能給小弟指教 謝謝

🙂🙂版大你好...我來回你這幾個問題
1.引擎怠速下運轉大約750-850 RPM(沒開冷氣) 850-1000 RPM (有開冷氣)基本上.儀表的轉速表有誤差(參考用)
2.如果是有入檔踩煞車開冷氣的情況下是正常的因為你有入檔在加上冷氣壓縮機在做用造成引擎轉速低不會覺得車子有向前衝.如果是冷氣壓縮機的電磁離合器跳開(冷氣工作溫度到)引擎的轉速突然由低轉速變到高轉速這時會有一股向前衝的力量(因為你踩煞車入檔而變速箱是接合狀態會把引擎轉速拉低.在冷氣壓縮機作動時引擎轉速會更低.然而冷氣壓縮機跳開引擎轉速迅速提升造成會向前衝🙂🙂



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　TOYOTA & LEXUS 輪保士留😀😀😀