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光(f55000)

2005/02/11 22:25:42

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#139853 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上面ㄉ各為大大~我也有這ㄇ覺得ㄝ~~因為有一次~~班上老師較一位同學ㄑ車上幫ㄊ拿東ㄒ~~老師車是2004CAMRY~~同學就愛玩~偷發動!然後排入D檔一陣子後聽到引擎聲慢慢變大惹~~結果~~~~整台車衝ㄑ撞束~整台卡上花台上~!原本我還以為是ㄊ緊張荒惹~採錯踏板把油門當煞車~~
ㄊ一直說ㄊ沒踩踏板~我不相信~
結果我看以上報導~~應該是真ㄉ

光(f55000)

2005/02/11 22:26:13

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#139854 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上面ㄉ各為大大~我也有這ㄇ覺得ㄝ~~因為有一次~~班上老師較一位同學ㄑ車上幫ㄊ拿東ㄒ~~老師車是2004CAMRY~~同學就愛玩~偷發動!然後排入D檔一陣子後聽到引擎聲慢慢變大惹~~結果~~~~整台車衝ㄑ撞束~整台卡上花台上~!原本我還以為是ㄊ緊張荒惹~採錯踏板把油門當煞車~~
ㄊ一直說ㄊ沒踩踏板~我不相信~
結果我看以上報導~~應該是真ㄉ

光(f55000)

2005/02/11 22:26:42

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#139855 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上面ㄉ各為大大~我也有這ㄇ覺得ㄝ~~因為有一次~~班上老師較一位同學ㄑ車上幫ㄊ拿東ㄒ~~老師車是2004CAMRY~~同學就愛玩~偷發動!然後排入D檔一陣子後聽到引擎聲慢慢變大惹~~結果~~~~整台車衝ㄑ撞束~整台卡上花台上~!原本我還以為是ㄊ緊張荒惹~採錯踏板把油門當煞車~~
ㄊ一直說ㄊ沒踩踏板~我不相信~
結果我看以上報導~~應該是真ㄉ

風(lch25)

2005/02/21 23:42:50

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#140896 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哀,看看美日的2.4 Camry,感覺更是不同,人家還有4WD的耶~
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Camry/exterior/index.html
http://www.toyota.com/vehicles/2005/camry/specs.html

可憐的台灣人欺負台灣人

PS., 別人的價格超便宜的

Mina(minatsao)

2005/05/14 21:13:03

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#151489 IP 92.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來TOYOTA的車有發生過這麼多問題喔,該不會是冰山一角吧...我還是TOYOTA車種的迷耶...車子省油又耐開,我家就有兩部TOYOTA喜歡的不得了...要不是因為隔壁鄰居剛買一個月TOYOTA的新車發生了疑似爆衝撞斷了柱子,我也沒想要上網收尋...對方車廠的人說不可能爆衝,要不當場試試看會不會爆衝...這種不負責的話,我對他們的印象才會變糟糕了。爆衝如果可以試的出來的話,大家就知道怎麼預防了,又哪來這些新聞事件呢??
現在,鄰居也不知該如何是好,該怎麼辦??事故現場一點也不敢移動,也不讓車廠將車帶走,真是麻煩說...但願事情能和平落幕...
各位車迷們有沒有什麼建議呢??提出來幫幫忙吧!!!感激不盡!!

SIERRA(jojo72762001)

2005/05/15 00:37:02

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#151518 IP 92.138.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個嘛...
也許遲了一點...
以下是在下在網路上看到的...請參考參考!!!

[轉寄信件,作者不詳]

首先定義一下什麼叫做暴衝?美國聯邦交通安全署把它銓釋為汽車無預期的加速動作。我所接觸過的暴衝事件當事人一般都說上車之後,發動引擎,將檔排入D檔位,正要起步時,突然引擎轟得一聲轉速拉高,車子衝出去,無論怎麼用力踩煞車都無法煞住車子,於是就撞得一塌糊塗而肇事。

暴衝事件處理起來非常困難,因為經常無法確定是車子機件的因素還是駕車人操控失當?無法判定誰是誰非。暴衝發生的必要條件是引擎的轉速必須突然急遽拉高,造成極大的動力輸出,使駕車人措手不及。

那麼引擎轉速為什麼會突然急遽升高呢?在人為因素方面是駕車人重踩油門所造成的,但往往不知何故又極難證實;在機械因素方面,一個可能是與油門相連的節氣閥鬆綁而完全打開,第二個可能是油門踏板卡住,踩下後回不來了,第三個可能是定速控制系統抓狂,造成自動加油。只要事故車保持完整,這些因素是比較容易找出跡證的。

美國及日本官方曾經做過長期的調查,結果顯示暴衝最大的可能因素還是出在駕車人身上。無論如何發生疑似暴衝事故總是非常麻煩的,最佳的策略就是預防,使暴衝不要發生在愛車上。如何避免暴衝,下面提供幾點建議:
1.無論開老車新車,開自排在打檔之前,一定要先踩緊煞車踏板。
2.把左腳的武功廢掉,只能用右腳來踩油門及煞車踏板。
3.右手將檔撥到定位後,即回到方向盤,不要一直擱在排檔桿上。
4.我們只聽說自排有暴衝,卻沒有聽說過手排車有暴衝,主要是因為手排車多了一個離合器,一旦有事踩下它就可以讓引擎動力中斷不再帶動車輪亂衝,所以萬一自排愛車無端衝起來,踩煞車控制不了的時候,趕緊將檔排到N檔以中斷引擎動力,再不行,趕快轉動車鑰匙將引擎熄火。你能夠做到上述幾點,我相信暴衝是絕對不會找上你的!

Camry 暴衝車主(sng5202000)

2006/01/04 23:24:03

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#177475 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
去年11月份汽車百科雜誌有相關報導 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=bsvt&book=1&page=1

radiance(566214)

2006/01/06 20:37:19

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#177653 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TOYOTA 的車
品質好像越來越差阿
問題一大堆
我記得前兩年(2004)若沒記錯
是國產車銷售量第一
在去年(2005)卻走下坡

Z06阿斯拉(z06z06)

2006/01/06 21:30:51

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#177658 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
>radiance (566214) 於 2006/01/06 20:37:19 回應
>TOYOTA 的車
>品質好像越來越差阿
>問題一大堆

這點同意,我也是TOYOTA的車主,
我不認為跟其他車廠比,有較好的品質~~
TOYOTA的好品質是在上一代的Corolla那時期建立的,
而不是現在的Corolla Altis所建立的!!
我是看前一代的車,品質不錯,所以才買這一代的Altis,
結果只能說被騙了!只剩省油還有一點可取!
但是我朋友的Lancer,我也開過,
操控穩,比Altis有力,也沒比較耗油阿!
真是對我自己當初的品牌迷思~後悔啊~

>我記得前兩年(2004)若沒記錯
>是國產車銷售量第一
>在去年(2005)卻走下坡

這點你說錯了~
TOYOTA去年2005的年銷量還是第一名
而且是2004年的112%
是成長,不是下坡~請注意

Camry 暴衝車主(sng5202000)

2006/01/16 02:01:05

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#178538 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
"CAMRY 暴衝"鑑定報告出爐:
<a href="http://www.dcview.com.tw/my/showalbumpic.asp?nickname=gtvsng&albumsn=50526">http://www.dcview.com.tw/my/showalbumpic.asp?nickname=gtvsng&albumsn=50526</a>

Camry 暴衝車主(sng5202000)

2006/01/16 02:05:18

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#178539 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
"CAMRY 暴衝"鑑定報告出爐:
<img src="http://www.dcview.com.tw/gallery/showimg.asp?fn=/album/20060116/200601160120220-327153.jpg">

Camry 暴衝車主(sng5202000)

2006/01/19 20:54:24

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#178968 IP 91.91.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

4AGZE(my2zzge)

2006/05/03 07:28:27

發文

#187267 IP 74.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯.....看不出TOYOTA 會做出這種事ㄝ

不過...我的1990 Celica 到是沒有這情形

通常都是人為因素拘多 (之前VW 也有同樣情形, 證實是人為)

緊張之下把油門當煞車

爆衝之下還能把 "D 推進 P" ....那也很猛ㄝ

Honda 自排會容易壞掉你們知道ㄇ?

你們也不知道啊...唉...

每家車廠都有缺陷啦




褟褟米回來看看(jerry0604)

2007/03/11 22:57:36

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#244469 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近一年來
斷斷續續聽到一些消息
某些疑似暴衝的案例
賣場賣的某些腳踏墊可能是元兇之一
這些疑似元兇的腳踏墊會有滑動現象
若恰好卡在油門上方及煞車踏板下方
會使駕駛踩煞車時順便踩到油門

不過還需要更多證據來支持這樣的說法

~桑~(sun365)

2007/03/12 22:45:35

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#244687 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jerry0604 (褟褟米) 所寫
最近一年來
斷斷續續聽到一些消息
某些疑似暴衝的案例
賣場賣的某些腳踏墊可能是元兇之一
這些疑似元兇的腳踏墊會有滑動現象
若恰好卡在油門上方及煞車踏板下方
會使駕駛踩煞車時順便踩到油門

不過還需要更多證據來支持這樣的說法


莫非大大說的是海X牌踏墊
小弟上個月剛剛替賤內(阿~是太座,打錯了)的TERCEL裝了一組說
因為是雙層的
很有厚度
的確是要注意踏板的地方
裝的不好會卡到...= =|||

褟褟米回來看看(jerry0604)

2007/03/12 22:58:31

發文

#244698 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 jerry0604 (褟褟米) 所寫
最近一年來
斷斷續續聽到一些消息
某些疑似暴衝的案例
賣場賣的某些腳踏墊可能是元兇之一
這些疑似元兇的腳踏墊會有滑動現象
若恰好卡在油門上方及煞車踏板下方
會使駕駛踩煞車時順便踩到油門

不過還需要更多證據來支持這樣的說法


莫非大大說的是海X牌踏墊
小弟上個月剛剛替賤內(阿~是太座,打錯了)的TERCEL裝了一組說
因為是雙層的
很有厚度
的確是要注意踏板的地方
裝的不好會卡到...= =|||


其實我對腳踏店的品牌沒有研究
不知道海X牌的設計
但在某次與友人聚會時曾閒談至此話題
與自己對車輛踏板設計的認知比對
在與幾輛不同車輛所使用不同的踏墊比較
後來發現真的有此可能性
尤其是那些容易滑動, 非固定式的踏墊最容易產生危險變數
(當然包括有些業務送的那種透明墊)
當然, 固定式的若一開始就固定不良, 也有可能產生

前面提到: 需要更多證據來支持這樣的說法
這裡只是希望大家要多多注意駕駛座使用的踏墊
別讓它變成行駛中的危險因子

紅豆泥(cuteclub)

2010/07/09 21:52:06

發文

#2299519 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這一定有什麼誤會😇

M1M2(m1m2)

2010/07/09 22:15:07

發文

#2299658 IP 186.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
這一定有什麼誤會😇

考古題!!😆
冷飯要熱炒 明知要故問

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

2010/07/09 22:32:07

發文

#2299748 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cuteclub (紅豆泥) 所寫
這一定有什麼誤會😇


佈滿灰塵已久的考古文你怎把它挖出來?這叫擁T者情何以堪..還是要告知他們神車會暴衝早已不是"個案"😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17&amp; CSC2 仿OZ鋁圈~H&amp;R避震器~PCV油氣過濾器~

GTR(gtr32ae101)

2010/07/09 22:52:43

發文

#2299844 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有一就有二..
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