中華汽車真是會做生意
看看這幾個月LNCER加了多少配備<br>今天買車,隔天就加新配備<br>GRUNDER也是,剛推出什麼光彩特仕車<br>現在又新增胎壓監控<br>叫剛下定的車主是當冤大頭就對了
自由市場的商品,本來就該如此
先買先享受,也必需付出較高的代價
而這個代價顯然是買方願意負擔的....
二年前我買42吋電漿電視10萬元,現在規格比它好,卻只要四萬元....
不說那麼遠,三個月前我買32吋液晶32900元,同款機種,現在只要28900元....
三個月前,我買英代爾的雙核心電腦22000元,現在同樣的配備規格都一樣,我17000不到就可以買到......
你不過是站在自己的狀況,也有人買了車,一個禮拜後才增加新配備,不是每個人都一天,有二天,有三天,四天,等等等.........
新款車一直漲,舊款車又不跌價或新增加配備,那借問???以後誰還買得起車子??
不過,話說回頭,市場競爭狀況才是價格的主要決定因素,成本只是次要因素.....
因為,車商能賺你一萬,絕不會只賺你九千,車商賺不了你一千,賠售你一千他都會賣(如果不賣,他會賠更多的話),這就是自由競爭市場的法則..........
先買先享受,也必需付出較高的代價
而這個代價顯然是買方願意負擔的....
二年前我買42吋電漿電視10萬元,現在規格比它好,卻只要四萬元....
不說那麼遠,三個月前我買32吋液晶32900元,同款機種,現在只要28900元....
三個月前,我買英代爾的雙核心電腦22000元,現在同樣的配備規格都一樣,我17000不到就可以買到......
你不過是站在自己的狀況,也有人買了車,一個禮拜後才增加新配備,不是每個人都一天,有二天,有三天,四天,等等等.........
新款車一直漲,舊款車又不跌價或新增加配備,那借問???以後誰還買得起車子??
不過,話說回頭,市場競爭狀況才是價格的主要決定因素,成本只是次要因素.....
因為,車商能賺你一萬,絕不會只賺你九千,車商賺不了你一千,賠售你一千他都會賣(如果不賣,他會賠更多的話),這就是自由競爭市場的法則..........