CRV & X-Trail
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各位前輩好;<br> 小弟近日在考慮兩款車型, 其一CRV,其二X-Trail, 業務都在增取我<br>CRV --> 是GX型(2W), 送6種基本配備, 總價約80萬(含所有)<br>X-Trail--> 折約九折價(不含保險), 沒有其他贈送配備.<br>由於在網路上看到 CRV有風切聲及高速行使的輪胎聲,<br> X-Trail在2.5萬公里後進氣閥會鬆動, 會造成熄火,<br>以上的問題是確定的嗎? 是否還有其他問題, 請各位大哥給個建議. 謝謝大家.<br>
#2
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CRV的的本質好，引擎啦，懸吊啦，評比都滿高的，X-trail的長處是配備好，質感好，組裝用料佳，乘坐感舒適，隔音方面我覺得是各有所長啦，CRV的風切聲的確比較大一點，但是X-trail的底盤隔音也有加強的空間，另外在進氣閥的問題，之前的確有聽過這項消息，不過我認為這應該是單一事件吧，不然早就上媒體了，我覺得買東西就是一種賭注，運氣好的開五萬公里十萬公里都沒有大問題，運氣不好的牽回家的路上就出包了，如果一項產品的良率高的話，出包的機會降低，消費者的購買意願自然提高，這兩款車的良率高，所以成為熱賣車款，但不能否認他不是百分百的不會出問題，所以買車還是要回歸到原點，這輛車有沒有符合你真正的需求，有就買啦
#3
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看你是喜愛越野或都市，X-trail適和越野，CRV適和都市，兩者都是好車。
#4
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雖然我是CRV的車主，不過開車真的得憑感覺和實用性，多去試乘，等您認定了再下手叭，祝好運！
lowca的愛車記實http://www.blogtw.com/blog.php?user=lowca
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#5
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專賣HONDA
歡迎來電詳洽
0922265029
林小弟
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林小弟
#6
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【鄭智仁╱台北報導】去年榮登國產休旅車銷售冠軍的裕隆日產（Nissan）X-Trail熱賣超過二萬五千部，不少車主卻發現，車子在正常使用下竟變成前高後低的「朝天車」，要求裕隆召回有問題車，換一組不會車尾下垂的避震系統。不過，裕隆仍堅稱，只是彈簧較軟，設計沒問題。
行車安全
消費者曾加添向本報投訴指出，他的車剛開不久，就發現車尾比車頭低，導致大燈會往上照射變遠光燈，不只地面照明度不佳，甚至影響對方來車視線；目前已有二十餘名車主在「八大資訊平台」網站投訴，因為有人回廠更換也沒用，近日將向台北市消保官提出申訴案。
記者實測曾加添的空車高度，從地面起算，包含輪胎上下厚度到輪拱最高點，前輪約七十七公分，後輪約七十六點八公分。南投的林先生也說，他測得右前輪為七十八公分，左前輪七十七點五公分，右後輪七十六點五公分，左後輪只剩七十六公分。
改裝車廠專家蔡俊宏說，店內也接獲多位車主反映。他表示，彈簧是汽車避震系統的一部分，用以支撐車重，及吸收行駛時的震動，而決定車高的因素是彈簧，只要是前置引擎的車，靜止時車頭應比車尾低，若「前高後低」，除影響操控，煞車會變差。
消基會秘書長程仁宏表示，車廠應確保車輛設計無瑕疵。台北市消保官黃鈺生也說，若涉及安全問題，車廠應提供經客觀檢測後的數據來服眾。
保固期內免費換修
裕隆顧客服務科科長王恩偉受訪時強調，自七月開始接到消費者申訴，就安排維修廠提供檢查，約三十部車中只有八部須拆換避震總成；目前並無證據顯示是設計不良，「車廠不會發布召回訊息」。
王恩偉並說，車主會有「前高後低」疑慮，是因車頭設計較霸氣，加上該車強調舒適性，所以採用較軟的彈簧所致；若真有問題，在保固期間內都可免費更換相關零件。
申訴電話或網址
裕隆申訴電話：0800088888
消保會：1950
消基會：
台北（02）27001234
中區（04）23757234
南區（06）2411234
高屏（07）2251234
八大X-Trail資訊平台：http://clie.ws/bbs/index.php?showforum=597
行車安全
消費者曾加添向本報投訴指出，他的車剛開不久，就發現車尾比車頭低，導致大燈會往上照射變遠光燈，不只地面照明度不佳，甚至影響對方來車視線；目前已有二十餘名車主在「八大資訊平台」網站投訴，因為有人回廠更換也沒用，近日將向台北市消保官提出申訴案。
記者實測曾加添的空車高度，從地面起算，包含輪胎上下厚度到輪拱最高點，前輪約七十七公分，後輪約七十六點八公分。南投的林先生也說，他測得右前輪為七十八公分，左前輪七十七點五公分，右後輪七十六點五公分，左後輪只剩七十六公分。
改裝車廠專家蔡俊宏說，店內也接獲多位車主反映。他表示，彈簧是汽車避震系統的一部分，用以支撐車重，及吸收行駛時的震動，而決定車高的因素是彈簧，只要是前置引擎的車，靜止時車頭應比車尾低，若「前高後低」，除影響操控，煞車會變差。
消基會秘書長程仁宏表示，車廠應確保車輛設計無瑕疵。台北市消保官黃鈺生也說，若涉及安全問題，車廠應提供經客觀檢測後的數據來服眾。
保固期內免費換修
裕隆顧客服務科科長王恩偉受訪時強調，自七月開始接到消費者申訴，就安排維修廠提供檢查，約三十部車中只有八部須拆換避震總成；目前並無證據顯示是設計不良，「車廠不會發布召回訊息」。
王恩偉並說，車主會有「前高後低」疑慮，是因車頭設計較霸氣，加上該車強調舒適性，所以採用較軟的彈簧所致；若真有問題，在保固期間內都可免費更換相關零件。
申訴電話或網址
裕隆申訴電話：0800088888
消保會：1950
消基會：
台北（02）27001234
中區（04）23757234
南區（06）2411234
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