台灣已經有汽車定速器代理商
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台灣的車廠總是拿掉巡航定速器(降低成本吧),讓我們這些長跑高速公路的興辛苦人累YY,無意中見到這個網站,看來不錯!<br>http://tf102.myweb.hinet.net/<br>
#2
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有看過別的網站討論，但有此更源頭的廠商更棒，不知價格範圍如何？台灣量不大應不便宜吧？
#3
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問了!定速器9900安裝費3000,美國原裝進口,保固3年,
#4
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降低成本~也不至於...因為配備給了..車價漲了....應該是市場需求不是很高....既然如此..硬是塞給車主(加價)也說不過去....如今有安全保障的額外加裝...很好ㄚ..用不著硬是要買頂級款才能擁有它或是因此沒此配備而捨去你其實很喜歡的車款.....很方便.....
#6
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裝好了!讚!
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| 裝好了!讚! | |||
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回應 ninaham (ninaham) 所寫請問大大在哪裡可安裝?
#8
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請問大大在哪裡可安裝? | ||||||||||||
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裝這種東西還請三思
第一,是否會讓原廠保固失效
第二,安全性是否可靠,到時候出事是要找原廠還是套件商
第三,是否符合改裝法規
我寧願花錢買有定速裝置的車
在沒錢之前還是用自己的腳做定速比較安心
#9
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雖然說有代理商
但是售後維修也是個問題...
壞掉了就得整顆送到美國去...
但是售後維修也是個問題...
壞掉了就得整顆送到美國去...
#10
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定速器新的選擇
http://www.geocities.com/ecar600/
http://www.geocities.com/ecar600/
#11
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選購定速器時要注意商家賣的是哪種款式, 一般是有分真空式的與電子節氣門式的.
真空式的是古老的設計, 大約18-20年前裕隆出的勝利與吉利青鳥轎車就有這樣的配備了, 它的原理是用馬達將一個小塑膠桶子抽真空, 塑膠桶的一頭是被橡皮罩罩住, 橡皮罩的中央串上一條金屬線, 這條線就連到油門線上, 當馬達抽真空時, 橡皮罩就向塑膠桶內凹陷, 因此牽動油門線, 產生加速的油門動作. 它的缺點是, 橡皮罩在引擎室內容易因高熱與經常的拉扯而老化破裂漏氣, 因此造成定速器無法抽真空, 當時更換塑膠筒與橡皮罩總成的費用就要五千元左右, 換過之後, 都撐不到一年, 非常不耐用.
電子節氣門式的定速器就沒有橡膠易老化的問題, 因此比較耐用. 最近三年小弟開的車就是用電子節氣門式的定速器, 從來沒壞過, 上高速公路一定啟動定速器來發揮防超速的功能, 開得輕鬆而且三年來在高速公路上沒再接過超速罰單.
現在在網路上有人極力推銷的某一款定速器, 好像就是真空式的, 購買時要小心分辨.
真空式的是古老的設計, 大約18-20年前裕隆出的勝利與吉利青鳥轎車就有這樣的配備了, 它的原理是用馬達將一個小塑膠桶子抽真空, 塑膠桶的一頭是被橡皮罩罩住, 橡皮罩的中央串上一條金屬線, 這條線就連到油門線上, 當馬達抽真空時, 橡皮罩就向塑膠桶內凹陷, 因此牽動油門線, 產生加速的油門動作. 它的缺點是, 橡皮罩在引擎室內容易因高熱與經常的拉扯而老化破裂漏氣, 因此造成定速器無法抽真空, 當時更換塑膠筒與橡皮罩總成的費用就要五千元左右, 換過之後, 都撐不到一年, 非常不耐用.
電子節氣門式的定速器就沒有橡膠易老化的問題, 因此比較耐用. 最近三年小弟開的車就是用電子節氣門式的定速器, 從來沒壞過, 上高速公路一定啟動定速器來發揮防超速的功能, 開得輕鬆而且三年來在高速公路上沒再接過超速罰單.
現在在網路上有人極力推銷的某一款定速器, 好像就是真空式的, 購買時要小心分辨.
#12
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看起來樓上說的兩種大概都是真空式的.
#13
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其實因為非原廠.最在意的還是"安全"上的問題...因為它會自動催油到達指定速限...如果"故障"時是純粹無法使用..還是會有著油門自動催油無法控制的危險呢...這點我比較擔心..
