車行收購20萬內，實際值多少要看實車狀況而定

好慘啊!

這種車買中古的CP值就很高

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跟YARIS S 2010收購價差不多

1) 12萬公里，一些懸吊系統也會開始慢慢老化，四輪避震器，前輪三腳架，李子串，引擎腳等。

2) 另外，各種油封，墊片也會慢慢開始滲油。

3) CVT不知道能否持續妥善??

4) 油壓的方向機，老問題吧!?

如果修一修，2.5V6 就撐到報廢前換10萬元獎勵吧 (屆時還有的話)!?

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

1) 12萬公里，一些懸吊系統也會開始慢慢老化，四輪避震器，前輪三腳架，李子串，引擎腳等。

2) 另外，各種油封，墊片也會慢慢開始滲油。

3) CVT不知道能否持續妥善??

4) 油壓的方向機，老問題吧!?

如果修一修，2.5V6 就撐到報廢前換10萬元獎勵吧 (屆時還有的話)!?

 

底盤懸吊部份看駕駛習慣，有閃坑動開車溫和一點的要跑個20萬也不是問題，CVT通常30萬左右就要整修

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

1) 12萬公里，一些懸吊系統也會開始慢慢老化，四輪避震器，前輪三腳架，李子串，引擎腳等。

2) 另外，各種油封，墊片也會慢慢開始滲油。

 

請問有哪一台車開12萬公里後，你敢保證不會有這些問題？