Hybrid動力時代即將來臨!
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最近想買新車的人此時必須注意到未來的一個新車發展趨勢,如果<br>大家有注意到最近一些訊息,目前各大車廠都在積極研製新款的柴<br>油電力混合動力車種,也就是大家所熟知的Hybrid動力車,隨著Ford<br>推出Escape Hybrid車款外,在明(95)年3月Toyota也即將首度在台<br>量產Prius Hybrid第二代車型,初期售價雖仍然不低,但以Prius為例<br>,光1公升油料可跑35公里這一點就非常迷人的了,在能源價格持續上<br>漲的時代,一部省油的車又能兼俱性能的車絕對是大家所期盼的,除以<br>上兩種車款外,Ford也準備量產Focus TDCi,Honda也將生產Accord相<br>關產品,這將使國內的Hybrid產品愈來愈多,消費者的選擇也會逐漸多<br>樣化,為了節省能源及荷包,我覺得如果現有家中有車的人,先別在這<br>一兩年內急著換車,可等待Hybrid產品在台灣日漸成熟時,再來換車不<br>遲.
#2
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對於您的內容，小弟沒啥意見
不過標題的部分：Hybrid動力時代....
Hybrid畢竟還是要用汽油
只能說是過度型的產品
再用頂多幾十年呢
Hybrid的技術還算成熟，可是成本無法壓低
就看我們的政府有沒有心保護環境囉
不過標題的部分：Hybrid動力時代....
Hybrid畢竟還是要用汽油
只能說是過度型的產品
再用頂多幾十年呢
Hybrid的技術還算成熟，可是成本無法壓低
就看我們的政府有沒有心保護環境囉
#3
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因為電池科技一直未有重大突破,
電力或太陽能車還是實驗階段....
不得以的折衷產品--汽油+電力
Hybrid應該是過度期產品,
只是[過度期]有多長就不得而知..........
以現階段來看,
Hybrid的罩門,
應該還是電池....
不論造價、蓄電力、耐用度、可靠度.....
都還有待觀察........
#4
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以政府死要錢的個性來看
到時說不定會變成像MAZDA.RX-8的案例一樣
0.6.cc*2顆=1.3.cc的轉子引擎卻變成要繳2.6.cc的稅金(1.3.cc*2)
記得toyota-Prius好像是1.5cc的引擎加上一顆hybrid引擎
說不定到時正式上市時不是繳1.5升的稅金而是1.5+另一顆引擎的稅金
或是1.5*2
到時說不定會變成像MAZDA.RX-8的案例一樣
0.6.cc*2顆=1.3.cc的轉子引擎卻變成要繳2.6.cc的稅金(1.3.cc*2)
記得toyota-Prius好像是1.5cc的引擎加上一顆hybrid引擎
說不定到時正式上市時不是繳1.5升的稅金而是1.5+另一顆引擎的稅金
或是1.5*2
