Mazda 台灣柴油引擎正式發出召回令,是否有鬼呢?
不管是哪個廠牌,這下柴油中古車價崩盤了。
不知道在玩哪齣,之前只發通知讓車主自己回來,現在終於改口要召回了,但是車安網也沒找到這個召回訊息,看不懂
不打電話就不打算在新聞稿裡面說的意思
馬自達的柴油引擎噴水,BMW的柴油引擎噴火,這兩家應該一起研究,協調一下剛好,水火中和
當初買CX-5、6柴油版數量可不少耶!
如今一線品牌的柴油車都出狀況了
加上歐洲某車廠決定未來停產停售柴油車
看來想買新車時還是不要考慮柴油的
還是搞不懂mazda為何還引進CX-3柴油版?
想要讓不知情外行人買來當白老鼠嗎?
不要說是1.8 sky-D和2.2 sky-D技術不同
今(31)日發出正式通知,將針對受影響的柴油引擎車款進行召回,同時提供引擎延長保固方案,原廠自 11 月 2 日起寄出郵件通知車主。
針對旗下柴油引擎出現水溫過高及冷卻系統副水箱滿溢狀況,台灣 Mazda 今(31)日發出正式召回改正通知。
此次 Mazda 發出的召回改正作業,受影響車輛為 2013 年 3 月至 2016 年 12 月的 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月部分 Mazda 6、以及 2016 年 7 月至 2017 年 10 月之部分 Mazda 6 車型,受影響數量為 11,459 輛。
會進行召回的主因,在於部分搭載 Skyavtiv-D 2.2L 柴油引擎車款之車輛,持續在低轉速及高負荷下行駛,引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高。若上述的行車模式持續,高壓的燃燒氣體經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路,可能導致冷卻液由副水箱蓋外溢。
針對這次召回,Mazda 原廠維修人員會以目視檢查有無冷卻液溢出痕跡,以及引擎冷卻液洩漏壓力測試。
針對這次召回,Mazda 原廠維修人員會以目視檢查有無冷卻液溢出痕跡,以及引擎冷卻液洩漏壓力測試,藉此確認汽缸床墊片效能是否正常,並更新動力模組控制程式。上述這些作業時間約 1.5 小時。若有冷卻液洩露,就要進行柴油引擎維修與更換,作業時間約 3 至 5 個工作天。
原廠表示為提高顧客滿意度,將針對此冷卻液洩露問題,提供引擎延長保固方案。
另外先前網路上傳出會針對引擎延長保固的部分,經致電詢問台灣 Mazda 後,原廠表示,為提高顧客滿意度,將針對此冷卻液洩露問題,提供引擎延長保固方案,若在保固期間內發生此問題,將延長引擎 6 年或 18 萬公里保固;若在已經超過保固期間,則延長 3 年或 9 萬公里引擎保固。
關於延長保固的事情官方這邊都還不太敢完整公布
都是由口頭上承認再經由新聞發布,不夠透明公開,我覺得對車主來說誠意還不是很足夠。