提昇操控..要看你需要到什麼程度吧..
偶試過將185-70-13改成185-65-14...
感覺上彈跳感好一點點..目前改成195-60-15.
路感更清晰..對操控是有一些些提昇啦..
如果.你是想要殺彎超猛的..建議你還是換避震器吧.
偶還沒裝引擎室拉桿..最近剛改避震器...
先看你的開車習慣.才能知道你的需求....
把錢一次花對地方.才不浪費..

那請問喔,

我都是順順開, 有時真的覺得對"操控感"的體認沒那麼深, 還需要改嗎?
我是想知道, 一般而言, 改了避震器後, 所帶來的效果為何?

改避震器哦..個人感覺啦...
在開快時..比較不會晃.感覺比較穩.
在過彎時.能以更快的速度及更穩定的動態完成.
缺點是.必須犧牲舒適性.無法跟原廠的避震器比舒適.
基本上.還是以用車人的習慣為主.有些人就是愛坐石頭.
有些人就是不愛改裝.所以.要看用車的人想要什麼感覺吧.

順順開....先換輪胎就好了 等經費夠的時候 再考慮換避震器吧 但是就要開始走上改裝這條路了....不然就是維持原廠好好開吧....
順到一提...為什麼已經12年的車子了 還要考慮在開10年呢?
先別考慮有沒有零件修(台灣只要有錢 什麼東西都有....) 重點是花的錢多不多 年齡越高的車子 所負擔的維修成本會越來越高 等到您發現沒辦法再花錢修的時候 轉眼間花的錢已經夠支付您買新車的錢了
參考參考
福特小業務利欣達祝您行車平安

輪胎+1....

一雙好鞋子是山道的基本配備...

你要"漂移"的的話再搞其他的