Q3排位賽規則應該改成這樣
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於
2016/03/19 15:39:37
發文
#2
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個人覺得
應該學MOTOGP
如果F1只有20輛車
綜合三段練習賽最快時間打入前8
設立第四節練習賽可以設立正賽調教30分鐘(每台車都要上來跑)
後半段的30分鐘
前面15分鐘為QP1
沒有進入前8的車
12台車只有2台車能爭取倆名進入前10的機會(QP2)
剩下的10台淘汰按成績為第11名到第20名的排位
最後15分鐘為QP2 剩下的10台車爭取桿位和前10排名
這樣不是很刺激嗎？
這樣三段練習每個人都要想辦法進入QP2跑最快圈出來才行
如果三段練習賽都沒有辦法跑
就要被迫爭取QP2資格
第四段練習是給每台車最後正賽調教機會，之後排位到正賽不准做任何的更動
應該學MOTOGP
如果F1只有20輛車
綜合三段練習賽最快時間打入前8
設立第四節練習賽可以設立正賽調教30分鐘(每台車都要上來跑)
後半段的30分鐘
前面15分鐘為QP1
沒有進入前8的車
12台車只有2台車能爭取倆名進入前10的機會(QP2)
剩下的10台淘汰按成績為第11名到第20名的排位
最後15分鐘為QP2 剩下的10台車爭取桿位和前10排名
這樣不是很刺激嗎？
這樣三段練習每個人都要想辦法進入QP2跑最快圈出來才行
如果三段練習賽都沒有辦法跑
就要被迫爭取QP2資格
第四段練習是給每台車最後正賽調教機會，之後排位到正賽不准做任何的更動
#3
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| 個人覺得 應該學MOTOGP | |||
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回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫聽起來不錯 不過我沒看MOTOGP
今天我來看看研究一下
#4
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聽起來不錯 不過我沒看MOTOGP 今天我來看看研究一下 | ||||||||||||
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😌
😌
這麼好改那就好辦了(白頭表示：一切都是車隊的錯，沒有照預期走)
F1不會永遠不敗，可是要死也沒那麼快，喜歡就看吧，不喜歡網路上千奇百怪的東西每天看不完，
不必把精力花在F1身上
一煩樂透簽不中
二煩選不上總統
三煩娶不到林志玲
於
2016/03/19 15:39:37
發文IP 246.169.*.*
於
2016/03/19 15:45:01
發文IP 246.169.*.*
於
2016/03/19 15:46:36
發文IP 246.169.*.*
於
2016/03/19 16:19:11
發文IP 246.169.*.*
計時5分鐘後淘汰最後一名車手淘汰 並將剩下的車手上一圈計時圈成績重置歸零
之後每90秒淘汰最後一名車手 並將成績再歸零 (重複)
如果場上有一位以上車手沒成績 就會並列最後一名都淘汰
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舉例：Q3 梅奔2台 法拉利2台 大牛2台 小牛2台
計時5分鐘後 小牛被淘汰一台 剩下7台車 這時候成績歸零
這7台車必須留在場上做新的成績 不然就沒成績被淘汰
90秒到 小牛另一台被淘汰 成績再次歸零 剩下6台 同上 必須留在場上做成績
第二次90秒 大牛被淘汰一台 成績再歸零 剩下5台 同上 繼續跑或戰略性棄權
第三次90秒 大牛再被淘汰一台 成績在歸零 剩下4台 同上...
最後剩下兩台 成績歸零 雙方各做最後一圈計時圈 誰失誤慢半一秒秒就沒桿位
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這才是真的大逃殺阿 不然大家都戰略性棄權看個毛....
缺點是不能換輪胎跟調教車子 不然進站耗太多時間出來沒時間跑完計時圈
不過這對觀眾來說是優點阿 半正賽的感覺 至於有些賽道計時圈超過90秒的
就改個限制秒數 還有最後一圈可以留下3~4個人較量