由小米 九號平衡車 看臺灣的電動車業
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
於
2016/02/13 05:54:55
發文
於
2016/02/13 05:54:55
發文IP 251.205.*.*
[quote=hm38 (hm38)]由小米 九號平衡車 看臺灣的電動車業
http://www.mi.com/scooter/
因為那邊十多年來 嚴厲執行 禁/限 摩 政策
那邊的電動車產業&技術 已日益精進狀大
多年前 其電動摩托的年產量已破千萬
2千 RMB ↓ 即可買到品質中上的電動機車
現今在那邊都市內看到的摩托車 都是電動的
然而台灣 一台電動機車都要五 六萬
若把那邊的電動車 開放進口
台灣的電動車界
還能會有明天嗎[/quote]
是因為大陸政府沒有管電動機車,才發展得那麼快!
未驗證的電動機車上路,不管!
無牌上路,不管!
無照上路,不管!
在台灣連不需掛牌的電動機車也要有安全驗證,成本就會高了點!
大陸2千 RMB的電動機車是吃鉛酸電池的! 但騎起來就2266...
在台灣便宜的電動機車賣約2.5-3.5萬台幣。
而現在大陸要掛牌的電動機車,也同樣不怎麼便宜。
於
2016/02/13 06:07:31
發文IP 251.205.*.*
[quote=hm38 (hm38)]由小米 九號平衡車 看臺灣的電動車業
http://www.mi.com/scooter/
因為那邊十多年來 嚴厲執行 禁/限 摩 政策
那邊的電動車產業&技術 已日益精進狀大
多年前 其電動摩托的年產量已破千萬
2千 RMB ↓ 即可買到品質中上的電動機車
現今在那邊都市內看到的摩托車 都是電動的
然而台灣 一台電動機車都要五 六萬
若把那邊的電動車 開放進口
台灣的電動車界
還能會有明天嗎[/quote]
是因為大陸政府沒有管電動機車,才可發展得那麼快!
未驗證的電動機車上路,不管!
無牌上路,不管!
無照駕駛,不管!
而吃油機車要被管,很多人不想考駕照、不想繳養路費(行照/燃料稅),
就改騎大陸政府三不管的電動機車了!
在台灣連不需掛牌的電動機車也要安全驗證,政府管東管西的,成本就會高了點!
大陸2千 RMB的電動機車是吃鉛酸電池的! 但騎起來就2266...
台灣同樣有便宜的電動機車賣約2.5-3.5萬台幣啊!
而現在大陸要掛牌的電動機車,也同樣愈來愈貴。
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由小米 九號平衡車 看臺灣的電動車業 http://www.mi.com/scooter/ 因為那邊十多年來 嚴厲執行 禁/限 摩 政策 那邊的電動車產業&技術 已日益精進狀大 多年前 其電動摩托的年產量已破千萬 2千 RMB ↓ 即可買到品質中上的電動機車 現今在那邊都市內看到的摩托車 都是電動的 然而台灣 一台電動機車都要五 六萬 若把那邊的電動車 開放進口 台灣的電動車界 還能會有明天嗎 | |||
是因為大陸政府沒有管電動機車,才可發展得那麼快!
未驗證的電動機車上路,不管!
無牌上路,不管!
無照駕駛,不管!
而吃油機車要被管,很多人不想考駕照、不想繳養路費(行照/燃料稅),
就改騎大陸政府三不管的電動機車了!
在台灣連不需掛牌的電動機車也要安全驗證,政府管東管西的,成本就會高了點!
大陸2千 RMB的電動機車是吃鉛酸電池的! 但騎起來就2266...
台灣同樣有便宜的電動機車賣約2.5-3.5萬台幣啊!
而現在大陸要掛牌的電動機車,也同樣愈來愈貴。
駕駛素養不是一朝一夕可以跟上的😆
You own a car, not the road
http://www.mi.com/scooter/
因為那邊十多年來 嚴厲執行 禁/限 摩 政策
那邊的電動車產業&技術 已日益精進狀大
多年前 其電動摩托的年產量已破千萬
2千 RMB ↓ 即可買到品質中上的電動機車
現今在那邊都市內看到的摩托車 都是電動的
然而台灣 一台電動機車都要五 六萬
若把那邊的電動車 開放進口
台灣的電動車界
還能會有明天嗎