貨物稅減免到底過了沒?
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搞不懂? 貨物稅減免5萬的案子到底三讀通過了沒? 前2天聽說只差台聯黨的簽字 會期都結束了 不會拖到明年吧? | |||
自問自答
剛剛通過了
https://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/20151218/%E6%94%BF%E6%B2%BB-%E7%AB%8B%E6%B3%95%E9%99%A2%E4%B8%89%E8%AE%80-%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A%E8%88%8A%E6%8F%9B%E6%96%B0%E6%8A%B5%E7%A8%855%E8%90%AC-%E6%A9%9F%E8%BB%8A4000-022818949.html
6年以後舊車賣給二手車商再去買新車有折5萬貨物稅嗎😇
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6年以後舊車賣給二手車商再去買新車有折5萬貨物稅嗎😇 | |||
沒有😇
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沒有😇 | ||||||||||||
小可繼續開😇
定價馬上調高五萬😆
於
2015/12/18 16:56:49
發文
這對車市影響有限--沒有多少人會將自己的舊車去賣舊車出口商,而且要是舊車出口商把原來中古價20萬的車估15萬,那退稅5萬有何用?
持有老舊車輛一年以上去報廢後買新車最得利.
持有老舊車輛一年以上去報廢後買新車最得利.
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6年以後舊車賣給二手車商再去買新車有折5萬貨物稅嗎😇 | |||
現通過法案寫明 實施五年。
😆
山水晴
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現通過法案寫明 實施五年。 😆 | ||||||||||||
重點是~賣給一般二手車商並不能享有貨物稅減免,要報廢或出口才行😇
有民眾質疑,新法上路後,車商會減少新車議價空間,藉此將貨物稅減徵的優惠收到自己口袋。財政部官員表示,目前提供「車商委辦」及「個人自辦」貨物稅退稅方案,民眾可在車輛報廢或出口後,憑相關證明文件(環保署報廢證明或海關出口報單文件),自行向稅捐稽徵機關申請退稅。
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重點是~賣給一般二手車商並不能享有貨物稅減免,要報廢或出口才行😇 | ||||||||||||||||||||||
對於10幾年的報廢車輛有好處....但對年事已高雙田車輛卻是兩難,賣一定高於5萬報廢不划算,留著維修費會越來越高
於
2015/12/19 13:18:39
發文
轉貼自http://www.etax.nat.gov.tw/etwmain/front/ETW118W/CON/444/5786973897522254069?tagCode=
立法院三讀通過貨物稅條例第12條之5修正草案,將帶動車輛整體產業發展
行政院函請立法院審議之貨物稅條例第12條之5條文修正草案,經立法院於今(18)日三讀通過,修正重點如下:
一、於本條文生效日起5年內,報廢或出口登記滿1年之出廠6年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車,於報廢或出口前、後6個月內,購買上開車輛新車且完成新領牌照登記者,該等新車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣5萬元。
二、於本條文生效日起5年內,報廢或出口登記滿1年之出廠4年以上汽缸排氣量150立方公分以下機車,於報廢或出口前、後6個月內,購買新機車且完成新領牌照登記者,該新機車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣4千元。
三、配偶或同一戶籍二親等以內親屬購買上開車輛且完成新領牌照登記者,亦得適用上開二項規定。
財政部表示,於報廢或出口前、後6個月內購買且完成領牌登記之期間,含括本條文生效後報廢或出口之前6個月,及生效屆滿前報廢或出口之後6個月。例如:本條文如於105年1月1日生效,原登記舊車於105年1月1日報廢或出口,其於104年7月1日以後購買並完成領牌登記之新車,符合本條文規定,可減徵新車貨物稅;又原登記舊車於109年12月31日報廢或出口,並於110年6月30日前購買並完成領牌登記之新車,亦符合本條文規定,得減徵新汽車及新機車之貨物稅。
財政部進一步表示,前開修正草案之通過,可促使民眾提早汰換舊車購買新車,減少老舊車輛數量,有助於提升車輛整體產業發展及達成節能減碳目標。該部將會同經濟部就是類減徵案件之申請期限、程序、證明文件等相關事項訂定相關子法規,並積極進行後續作業規劃,俾利該法案之推動與實施。
新聞稿聯絡人:林科長美慧
聯絡電話:02-23228139
更新日期:2015/12/18
發佈單位:財政部賦稅署
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轉貼自大紀元http://www.epochtimes.com/b5/15/12/18/n4599105.htm
......有民眾質疑,新法上路後,車商會減少新車議價空間,藉此將貨物稅減徵的優惠收到自己口袋。財政部官員表示,目前提供「車商委辦」及「個人自辦」貨物稅退稅方案,民眾可在車輛報廢或出口後,憑相關證明文件(環保署報廢證明或海關出口報單文件),自行向稅捐稽徵機關申請退稅。
立法院三讀通過貨物稅條例第12條之5修正草案,將帶動車輛整體產業發展
行政院函請立法院審議之貨物稅條例第12條之5條文修正草案,經立法院於今(18)日三讀通過,修正重點如下:
一、於本條文生效日起5年內,報廢或出口登記滿1年之出廠6年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車,於報廢或出口前、後6個月內,購買上開車輛新車且完成新領牌照登記者,該等新車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣5萬元。
二、於本條文生效日起5年內,報廢或出口登記滿1年之出廠4年以上汽缸排氣量150立方公分以下機車,於報廢或出口前、後6個月內,購買新機車且完成新領牌照登記者,該新機車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣4千元。
三、配偶或同一戶籍二親等以內親屬購買上開車輛且完成新領牌照登記者,亦得適用上開二項規定。
財政部表示,於報廢或出口前、後6個月內購買且完成領牌登記之期間,含括本條文生效後報廢或出口之前6個月,及生效屆滿前報廢或出口之後6個月。例如:本條文如於105年1月1日生效,原登記舊車於105年1月1日報廢或出口,其於104年7月1日以後購買並完成領牌登記之新車,符合本條文規定,可減徵新車貨物稅;又原登記舊車於109年12月31日報廢或出口,並於110年6月30日前購買並完成領牌登記之新車,亦符合本條文規定,得減徵新汽車及新機車之貨物稅。
財政部進一步表示,前開修正草案之通過,可促使民眾提早汰換舊車購買新車,減少老舊車輛數量,有助於提升車輛整體產業發展及達成節能減碳目標。該部將會同經濟部就是類減徵案件之申請期限、程序、證明文件等相關事項訂定相關子法規,並積極進行後續作業規劃,俾利該法案之推動與實施。
新聞稿聯絡人:林科長美慧
聯絡電話:02-23228139
更新日期:2015/12/18
發佈單位:財政部賦稅署
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轉貼自大紀元http://www.epochtimes.com/b5/15/12/18/n4599105.htm
......有民眾質疑,新法上路後,車商會減少新車議價空間,藉此將貨物稅減徵的優惠收到自己口袋。財政部官員表示,目前提供「車商委辦」及「個人自辦」貨物稅退稅方案,民眾可在車輛報廢或出口後,憑相關證明文件(環保署報廢證明或海關出口報單文件),自行向稅捐稽徵機關申請退稅。
於
2015/12/19 13:31:48
發文
之前有一位仁兄到各汽車網站大登"貨物稅的納稅義務人是車商所以退稅需經由車商",
我PO回應他,實質繳納貨物稅的是購車車主,兩院有鑑於此,所以五萬元退稅會由消費者退稅,
現在果真如此
理智的消費者不會委由車商辦理退稅的,因為此次可由消費者自行辦理退稅,免得做為新車車商的籌碼.
我PO回應他,實質繳納貨物稅的是購車車主,兩院有鑑於此,所以五萬元退稅會由消費者退稅,
現在果真如此
理智的消費者不會委由車商辦理退稅的,因為此次可由消費者自行辦理退稅,免得做為新車車商的籌碼.
辦出口的中古車商在哪裡?
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辦出口的中古車商在哪裡? | |||
我也想知道有哪個國家會收台灣六年以上的中古車😇
貨物稅減免5萬的案子到底三讀通過了沒?
前2天聽說只差台聯黨的簽字
會期都結束了 不會拖到明年吧?