[quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養., 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]<-會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼![/b] 7-11全台5千多家,就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, [b]某種統一 飲料銷量最多,是因為價格適中容易買到,並不代表飲料好喝。[/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!

[quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養., 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]<-會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有Nissan/三菱嘛! 還是有其他汽車品牌分公司的經銷商/員工要照顧... 所以,Luxgen在台灣,也沒法一下就放膽設一大堆保養廠。[/b] 7-11全台5千多家,就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, [b]某種統一 飲料銷量最多,是因為價格適中容易買到,並不代表飲料好喝。[/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!

[quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養., 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]<-會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量避免打到自己人,只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔, Luxgen在台灣,也沒法放膽一下就設一大堆保養廠。[/b] 7-11全台5千多家,就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, [b]某種統一 飲料銷量最多,是因為價格適中容易買到,並不代表飲料好喝。[/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!

[quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量避免打到自己人,只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔, Luxgen在台灣,也沒法放膽一下就設一大堆保養廠。[/b] 7-11全台5千多家,就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, [b]某種統一 飲料銷量最多,是因為價格適中容易買到,並不代表飲料好喝。[/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!

[quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量避免打到自己人,只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔, Luxgen在台灣,也沒法放膽一下就設一大堆保養廠。[/b] 7-11全台5千多家,就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 好喝又真材實料的飲料可貴了....雖然賣得少,但好喝啊!!![/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b] 所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再像中小學生一樣把銷售量當做品質好不好!?[/b]

樓上這篇...看似有理....其實卻是倒果為因 甚至可說回到雞生蛋.蛋生雞的爭論上 30年來...BMW..賓士..在台灣3S據點增加不到4個 中彰投地區甚至30年來都沒增加據點 年銷量卻逐年增加...將近3倍 只能說有錢人不怕保養廠距離遠嗎??? TOYOTA...這20年來累積龐大銷售數量...都會地區甚至服務廠廠區不夠使用 又礙於法規限制...無法新設板噴廠..只好把鈑噴廠另設於郊區 遇到出險理賠...回服務廠估價後...還得上拖車運到鈑噴廠 經常路上看到拖運車到處跑...就是如此

樓上這篇...看似有理....其實卻是倒果為因 甚至可說回到雞生蛋.蛋生雞的爭論上 以近年土地租金暴增來說...設個3S點動不動要幾千萬投資... 月租近上看50~100萬 車沒多賣幾輛...要增加據點投資...難上加難 30年來...BMW..賓士..在台灣3S據點增加不到4個 中彰投地區甚至30年來都沒增加據點 年銷量卻逐年增加...將近3倍 只能說有錢人不怕保養廠距離遠嗎??? TOYOTA...這20年來累積龐大銷售數量...都會地區甚至服務廠廠區不夠使用 又礙於法規限制...無法新設板噴廠..只好把鈑噴廠另設於郊區 遇到出險理賠...回服務廠估價後...還得上拖車運到鈑噴廠 經常路上看到拖運車到處跑...就是如此

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 是阿，銷售量不代表cp值， cp值的定義每個人不同， 後勤也會被人當成cp值的一環。

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 是阿，銷售量不代表cp值， cp值的定義每個人不同， 後勤也會被人當成cp值的一環。 那位先生說的， t牌是自助餐，納車是平價牛排， 但大部份人每天需要的是自助餐。

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 我快笑死了你打一堆字 結論就是 納志傑 服務廠據點少? 這是什麼神邏輯 難怪你在這邊會被電飛[三條線]

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 我快笑死了你打一堆字 結論就是 納志傑 服務廠據點少? 這是什麼神邏輯 難怪你在這邊會被電飛[三條線] 可以再空洞一點 沒關係

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 你打一堆字 結論就是 納志傑 服務廠據點少? 難怪你在這邊會被電飛[三條線] 可以再空洞一點 沒關係

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 你打一堆字 結論就是 納志傑 服務廠據點少? 難怪你在這邊會被電飛啊[三條線] 可以再空洞一點 沒關係 你不用拿toyota 來說 這太極端了 我的問題是 為什麼連韓國車都輸.............

[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)] 7先生那為什麼 S5會賣得這麼差? 連韓國車都輸[三條線][/quote] 我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b] 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! [b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b] 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... [b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 [color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b] 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! [b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote] 你打一堆字 結論就是 納志傑 服務廠據點少? 難怪你在這邊會被電飛啊[三條線] 講話空洞至極 你不用拿toyota 來說 這太極端了 我的問題是 為什麼連韓國車都輸.............不是你說車子CP值高嗎? 不是因為維修、妥善率、二手價嗎? 你連這也不敢事實?