確認導入兩款渦輪動力，Honda第10代歐規Civic預計2017年初上市
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http://news.u-car.com.tw/27816.html
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#2
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於
2015/10/27 23:38:37
發文
對岸其實也是採用這兩顆規格
之前在01有PO過
[乳摸]對岸10代CIVIC動力規格!?
但是歐規五門CIVIC出力稍有不同，1.5這顆給的馬力比較大
1.0L 直列三缸VTEC渦輪這顆127匹馬力(95KW)、20.4公斤扭力(200Nm)
1.5L 直列四缸VTEC渦輪這顆201匹馬力(150KW)、26.5公斤扭力(260Nm)
之前在01有PO過
[乳摸]對岸10代CIVIC動力規格!?
但是歐規五門CIVIC出力稍有不同，1.5這顆給的馬力比較大
1.0L 直列三缸VTEC渦輪這顆127匹馬力(95KW)、20.4公斤扭力(200Nm)
1.5L 直列四缸VTEC渦輪這顆201匹馬力(150KW)、26.5公斤扭力(260Nm)
#3
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如果10代5門保有了前兩代5門車型的超強空間變化的話
我會很有興趣....
我會很有興趣....
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#4
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買不起的喜美10代😇😭
我只能雅歌7代加減開😌😇
我只能雅歌7代加減開😌😇
#5
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於
2015/10/29 15:28:19
發文
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| 如果10代5門保有了前兩代5門車型的超強空間變化的話 我會很有興趣.... | |||
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回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫問題是要有賣到台灣來啊.....
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#6
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問題是要有賣到台灣來啊..... | ||||||||||||
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也是....而且可想而知
歐規肯定比美規還要貴....😞😞😞😞
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#7
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於
2015/10/29 15:33:22
發文
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也是....而且可想而知 歐規肯定比美規還要貴....😞😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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真正問題是台灣的代理商，不然美國或其他國會比較便宜。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
