(轉貼)泰山仁愛路口 聯結車與公車的親密接觸
於
2015/10/21 16:10:25
發文
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
小弟覺得...
是公車的問題...
開大車的應該都知道角度問題吧...
讓一下就沒有這事了...
小弟的小小意見..
如果有錯請勿見怪。
是公車的問題...
開大車的應該都知道角度問題吧...
讓一下就沒有這事了...
小弟的小小意見..
如果有錯請勿見怪。
於
2015/10/21 19:50:56
發文
| |||
小弟覺得... 是公車的問題... 開大車的應該都知道角度問題吧... 讓一下就沒有這事了... 小弟的小小意見.. 如果有錯請勿見怪。 | |||
+1
於
2015/10/21 21:42:17
發文
於
2015/10/21 21:42:17
發文IP 250.116.*.*
若這影片交出來.... 雖然公車沒讓 ... 但 連結車 路口回轉已經是違規了再先....
聯結車駕駛應該沒經驗... 車頭一次切角度太過了... 沒當魯蛇....
若沒這影片, 兩邊有的灰了.... [嘆氣]
於
2015/10/21 21:42:52
發文IP 250.116.*.*
若這影片交出來.... 雖然公車沒讓 ... 但 連結車 路口回轉已經是違規先....
聯結車駕駛應該沒經驗... 車頭一次切角度太過了... 沒當魯蛇....
若沒這影片, 兩邊有的灰了.... [嘆氣]
聯結車駕駛應該沒經驗... 車頭一次切角度太過了... 沒當魯蛇....
若沒這影片, 兩邊有的灰了.... 😌
挑錯地方迴轉了
離退休的45個基數還剩66個月
開一台聯結車很不容易....😞