轉貼： <br><br>自排OD檔與ECT鍵的使用時機 ////// <br><br><br>在汽車科技日新月異的今天，自排系統的選擇已非昔日只有“一檔到底”模式，而是發展到會根據不同駕駛習慣，有不同的換檔選擇，也就是說自排系統變得更聰明了。一般在較先進一點的自排系統上，常見到的選擇模有“OD檔”及“ECT”鍵，但是要如何使用才能更讓引擎效率發揮到極至，以下就提供些建議給您作參考。 <br><br>OD檔 <br><br>(OVER DRIVER)即“超比檔”，其作用有如手排車的第五檔，而實際上就是“D”檔位的第四檔(四速自排車)，所以當“OD”開關按鍵關掉時(即儀表板上OD/OFF告示燈亮)時，車速也要達到45～60km/hr以上才會有作用(視踩油門的開度而定)。 <br><br>由以上得知，“OD檔”最佳的使用時機是在高速公路或時速60km/hr以上的郊區道路行駛，這樣才不會讓引擎長時間處於高轉速而徒增耗油量。有些車主或許會問：「幹嘛這麼囉唆？一直將行車模式保持在OD檔作用狀態(儀表板上OD/OFF告示燈滅)就好了嗎！」其實當初會這樣設計是考慮都會區道路走走停停的行車狀況，自排變速箱在三、四檔間來回變換過於頻繁，不僅自排變速箱油溫度易升高，也會增加機件的損耗。 <br><br>所以建議您還是動動手指運動運動，在高速行駛狀態時，打開”OD檔”(儀表板上OD/OFF告示燈滅)以達到省油目的，若在市區道路行駛或山路斜坡須較高扭力及引擎煞車時，就把”OD檔”關掉(儀表板上OD/OFF告示燈亮)，減少變速箱機件的磨耗。 <br><br><br><br>ECT鍵 <br><br>ECT鍵是指子控制延遲換檔裝置，亦即POWER/NORMAL之雙行車模式，當您按下”ECT鍵”時，儀表板上ECT POWER告示燈即亮起，這時候電腦便自動將換檔時間延後，以換取更高轉速的動力來驅動車小，尤其在加速及爬坡的性能表現上更犀利，但是最大的缺點是耗油，並且所帶來的引擎噪音更明顯。 <br><br>所以在一般道路行駛時，還是不要按”ECT鍵”，用NORMAL一般行車模式即可，省油兼環保(減少廢氣排放及降低噪音)，何樂而不為呢<br>