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底盤回憶錄 BC,Ultra Racing,Hawk HPS
#零配件及改裝

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 09:45:38

發文

#5685273 IP 95.136.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/03/23 09:45:38

發文IP 95.136.*.*

從5代換成6.5代之後，還是沒有解決Camry懸吊過軟的問題 想要換車的念頭也因為要結婚買房等等事情被迫先擱置了 想想，與其貼很多差價換一台歐系房車，不如來體驗一下所謂改車的樂趣吧 XD 其實改的東西也沒有很多，就讓我們繼續看下去吧 再換避震之前，比較了很多品盤 西維斯 SV BC 阿波蘿 KONI 等等市面上可以裝的都去比較過了 最後挑到剩下SV and BC 兩隻作對決 BC會勝出的原因有兩點 1. 台北就有地方可以安裝，土城也有服務中心可以support 2. 高低可調。我的停車位是機械式的，前面有一個擋輪的桿子，頗高。依照族友裝SV+短彈簧 2指到2指半 是有可能卡到的。所以選擇BC，車身我調整成前後三指 BC安裝時沒有拍什麼照片，我就直接說心得了 優點 1. BC很硬，如果要改舒適性的車友別選 2. 路感明顯 2. 明顯改善過彎側傾 3. 車頭指向性變準 4. 高速公路行駛切車道時方向盤可以打少一點，很快就過了 缺點 1. 車速會越開越快，時時要注意時速表以免超速 2. 搭配原廠輪胎(215/55/17) 你會明顯的感覺到輪胎在跳動，軟Q軟Q的感覺 尤其在橋面上等紅燈或是塞車的時候，大卡車經過你的車也會跟著一起彈跳 冬茲冬茲 這樣XD 3. 開久了你會發現車體剛性不好，避震器加強了，周邊也要跟著加強 4. 剎車不夠用..... 基於上述缺點 今年領到年終就手癢.......跟小嚴訂了 Ultra Racing 裝了這幾隻 [url=https://flic.kr/p/rsSRF7][img]https://farm9.staticflickr.com/8692/16713070800_a1af5096e7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsSRF7]2015-03-23_084621[/url] 引擎室拉桿 [url=https://flic.kr/p/rKjzNE][img]https://farm9.staticflickr.com/8695/16899154262_6df4c94cd8_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjzNE]DSCN3510[/url] 行李箱拉桿 [url=https://flic.kr/p/rr7gfV][img]https://farm8.staticflickr.com/7624/16693053597_70b0bc0bc4_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rr7gfV]DSCN3509[/url] 前防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKkLqZ][img]https://farm8.staticflickr.com/7610/16899385121_0df4bd061e_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKkLqZ]DSCN3506[/url] 後防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKjBoy][img]https://farm8.staticflickr.com/7587/16899159592_eeab565cc7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjBoy]DSCN3505[/url] 這隻不好形容，就照廠商給的名子吧 Rear Lower Bar / Rear Member [url=https://flic.kr/p/qNDcP2][img]https://farm8.staticflickr.com/7613/16280380123_5241ec445a_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/qNDcP2]DSCN3512[/url] 我會選擇UR的原因只有一個，因為他是整組的，但是真的好貴............. 使用心得如下 1. 車體剛性變強，搭配上BC更硬了 2. 側傾抑止再加強 3. 路感更明顯 4. 如果你還沒有改避震，可以先來試試看上拉桿&防傾看看 5. 安裝時間需要4~6小時 以上就是我的底盤改裝分享，細項金額如下 BC 避震器 25000 前防傾桿 9500 後防傾桿 7300 左後下拉 3300 行李箱拉桿 4500 引擎室拉桿 3800 以上皆為完工價 加映 HAWK HPS 剎車皮 [url=https://flic.kr/p/rsYLQn][img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16714225189_10e134bbbc_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsYLQn]IMG_1868[/url] 心得如下 1. 跟原廠剎車皮價差不多 全車5800 2. 經過三天高速公路以及市區測試，不會有機機叫的異音 3. 制動力表現較原廠剎車皮增加30% 感謝各位收看，我們下次見[害羞][害羞]

於

2015/03/23 09:46:22

發文IP 95.136.*.*

從5代換成6.5代之後，還是沒有解決Camry懸吊過軟的問題 想要換車的念頭也因為要結婚買房等等事情被迫先擱置了 想想，與其貼很多差價換一台歐系房車，不如來體驗一下所謂改車的樂趣吧 XD 其實改的東西也沒有很多，就讓我們繼續看下去吧 再換避震之前，比較了很多品盤 西維斯 SV BC 阿波蘿 KONI 等等市面上可以裝的都去比較過了 最後挑到剩下SV and BC 兩隻作對決 BC會勝出的原因有兩點 1. 台北就有地方可以安裝，土城也有服務中心可以support 2. 高低可調。我的停車位是機械式的，前面有一個擋輪的桿子，頗高。依照族友裝SV+短彈簧 2指到2指半 是有可能卡到的。所以選擇BC，車身我調整成前後三指 BC安裝時沒有拍什麼照片，我就直接說心得了 優點 1. BC很硬，如果要改舒適性的車友別選 2. 路感明顯 2. 明顯改善過彎側傾 3. 車頭指向性變準 4. 高速公路行駛切車道時方向盤可以打少一點，很快就過了 缺點 1. 車速會越開越快，時時要注意時速表以免超速 2. 搭配原廠輪胎(215/55/17) 你會明顯的感覺到輪胎在跳動，軟Q軟Q的感覺 尤其在橋面上等紅燈或是塞車的時候，大卡車經過你的車也會跟著一起彈跳 冬茲冬茲 這樣XD 3. 開久了你會發現車體剛性不好，避震器加強了，周邊也要跟著加強 4. 剎車不夠用..... 基於上述缺點 今年領到年終就手癢.......跟小嚴訂了 Ultra Racing 裝了這幾隻 [url=https://flic.kr/p/rsSRF7][img]https://farm9.staticflickr.com/8692/16713070800_a1af5096e7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsSRF7]2015-03-23_084621[/url] 引擎室拉桿 [url=https://flic.kr/p/rKjzNE][img]https://farm9.staticflickr.com/8695/16899154262_6df4c94cd8_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjzNE]DSCN3510[/url] 行李箱拉桿 [url=https://flic.kr/p/rr7gfV][img]https://farm8.staticflickr.com/7624/16693053597_70b0bc0bc4_z.jpg[/img] 前防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKkLqZ][img]https://farm8.staticflickr.com/7610/16899385121_0df4bd061e_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKkLqZ]DSCN3506[/url] 後防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKjBoy][img]https://farm8.staticflickr.com/7587/16899159592_eeab565cc7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjBoy]DSCN3505[/url] 這隻不好形容，就照廠商給的名子吧 Rear Lower Bar / Rear Member [url=https://flic.kr/p/qNDcP2][img]https://farm8.staticflickr.com/7613/16280380123_5241ec445a_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/qNDcP2]DSCN3512[/url] 我會選擇UR的原因只有一個，因為他是整組的，但是真的好貴............. 使用心得如下 1. 車體剛性變強，搭配上BC更硬了 2. 側傾抑止再加強 3. 路感更明顯 4. 如果你還沒有改避震，可以先來試試看上拉桿&防傾看看 5. 安裝時間需要4~6小時 以上就是我的底盤改裝分享，細項金額如下 BC 避震器 25000 前防傾桿 9500 後防傾桿 7300 左後下拉 3300 行李箱拉桿 4500 引擎室拉桿 3800 以上皆為完工價 加映 HAWK HPS 剎車皮 [url=https://flic.kr/p/rsYLQn][img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16714225189_10e134bbbc_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsYLQn]IMG_1868[/url] 心得如下 1. 跟原廠剎車皮價差不多 全車5800 2. 經過三天高速公路以及市區測試，不會有機機叫的異音 3. 制動力表現較原廠剎車皮增加30% 感謝各位收看，我們下次見[害羞][害羞]

於

2015/03/23 09:49:02

發文IP 95.136.*.*

從5代換成6.5代之後，還是沒有解決Camry懸吊過軟的問題 想要換車的念頭也因為要結婚買房等等事情被迫先擱置了 想想，與其貼很多差價換一台歐系房車，不如來體驗一下所謂改車的樂趣吧 XD 其實改的東西也沒有很多，就讓我們繼續看下去吧 再換避震之前，比較了很多品盤 西維斯 SV BC 阿波蘿 KONI 等等市面上可以裝的都去比較過了 最後挑到剩下SV and BC 兩隻作對決 BC會勝出的原因有兩點 1. 台北就有地方可以安裝，土城也有服務中心可以support 2. 高低可調。我的停車位是機械式的，前面有一個擋輪的桿子，頗高。依照族友裝SV+短彈簧 2指到2指半 是有可能卡到的。所以選擇BC，車身我調整成前後三指 BC安裝時沒有拍什麼照片，我就直接說心得了 優點 1. BC很硬，如果要改舒適性的車友別選 2. 路感明顯 2. 明顯改善過彎側傾 3. 車頭指向性變準 4. 高速公路行駛切車道時方向盤可以打少一點，很快就過了 缺點 1. 車速會越開越快，時時要注意時速表以免超速 2. 搭配原廠輪胎(215/55/17) 你會明顯的感覺到輪胎在跳動，軟Q軟Q的感覺 尤其在橋面上等紅燈或是塞車的時候，大卡車經過你的車也會跟著一起彈跳 冬茲冬茲 這樣XD 3. 開久了你會發現車體剛性不好，避震器加強了，周邊也要跟著加強 4. 剎車不夠用..... 基於上述缺點 今年領到年終就手癢.......跟小嚴訂了 Ultra Racing 裝了這幾隻 [url=https://flic.kr/p/rsSRF7][img]https://farm9.staticflickr.com/8692/16713070800_a1af5096e7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsSRF7][/url] 引擎室拉桿 [url=https://flic.kr/p/rKjzNE][img]https://farm9.staticflickr.com/8695/16899154262_6df4c94cd8_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjzNE][/url] 行李箱拉桿 [url=https://flic.kr/p/rr7gfV][img]https://farm8.staticflickr.com/7624/16693053597_70b0bc0bc4_z.jpg[/img] 前防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKkLqZ][img]https://farm8.staticflickr.com/7610/16899385121_0df4bd061e_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKkLqZ][/url] 後防傾桿 [url=https://flic.kr/p/rKjBoy][img]https://farm8.staticflickr.com/7587/16899159592_eeab565cc7_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rKjBoy][/url] 這隻不好形容，就照廠商給的名子吧 Rear Lower Bar / Rear Member [url=https://flic.kr/p/qNDcP2][img]https://farm8.staticflickr.com/7613/16280380123_5241ec445a_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/qNDcP2][/url] 我會選擇UR的原因只有一個，因為他是整組的，但是真的好貴............. 使用心得如下 1. 車體剛性變強，搭配上BC更硬了 2. 側傾抑止再加強 3. 路感更明顯 4. 如果你還沒有改避震，可以先來試試看上拉桿&防傾看看 5. 安裝時間需要4~6小時 以上就是我的底盤改裝分享，細項金額如下 BC 避震器 25000 前防傾桿 9500 後防傾桿 7300 左後下拉 3300 行李箱拉桿 4500 引擎室拉桿 3800 以上皆為完工價 加映 HAWK HPS 剎車皮 [url=https://flic.kr/p/rsYLQn][img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16714225189_10e134bbbc_z.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/rsYLQn][/url] 心得如下 1. 跟原廠剎車皮價差不多 全車5800 2. 經過三天高速公路以及市區測試，不會有機機叫的異音 3. 制動力表現較原廠剎車皮增加30% 感謝各位收看，我們下次見[害羞][害羞]
從5代換成6.5代之後，還是沒有解決Camry懸吊過軟的問題
想要換車的念頭也因為要結婚買房等等事情被迫先擱置了
想想，與其貼很多差價換一台歐系房車，不如來體驗一下所謂改車的樂趣吧 XD
其實改的東西也沒有很多，就讓我們繼續看下去吧

再換避震之前，比較了很多品盤
西維斯 SV BC 阿波蘿 KONI 等等市面上可以裝的都去比較過了
最後挑到剩下SV and BC 兩隻作對決
BC會勝出的原因有兩點

1. 台北就有地方可以安裝，土城也有服務中心可以support
2. 高低可調。我的停車位是機械式的，前面有一個擋輪的桿子，頗高。依照族友裝SV+短彈簧 2指到2指半
是有可能卡到的。所以選擇BC，車身我調整成前後三指

BC安裝時沒有拍什麼照片，我就直接說心得了

優點
1. BC很硬，如果要改舒適性的車友別選
2. 路感明顯
2. 明顯改善過彎側傾
3. 車頭指向性變準
4. 高速公路行駛切車道時方向盤可以打少一點，很快就過了

缺點
1. 車速會越開越快，時時要注意時速表以免超速
2. 搭配原廠輪胎(215/55/17) 你會明顯的感覺到輪胎在跳動，軟Q軟Q的感覺
尤其在橋面上等紅燈或是塞車的時候，大卡車經過你的車也會跟著一起彈跳 冬茲冬茲 這樣XD
3. 開久了你會發現車體剛性不好，避震器加強了，周邊也要跟著加強
4. 剎車不夠用.....

基於上述缺點
今年領到年終就手癢.......跟小嚴訂了 Ultra Racing
裝了這幾隻


引擎室拉桿


行李箱拉桿
[url=https://flic.kr/p/rr7gfV]

前防傾桿


後防傾桿


這隻不好形容，就照廠商給的名子吧 Rear Lower Bar / Rear Member


我會選擇UR的原因只有一個，因為他是整組的，但是真的好貴.............

使用心得如下

1. 車體剛性變強，搭配上BC更硬了
2. 側傾抑止再加強
3. 路感更明顯
4. 如果你還沒有改避震，可以先來試試看上拉桿&防傾看看
5. 安裝時間需要4~6小時

以上就是我的底盤改裝分享，細項金額如下

BC 避震器 25000
前防傾桿 9500
後防傾桿 7300
左後下拉 3300
行李箱拉桿 4500
引擎室拉桿 3800

以上皆為完工價

加映 HAWK HPS 剎車皮



心得如下

1. 跟原廠剎車皮價差不多 全車5800
2. 經過三天高速公路以及市區測試，不會有機機叫的異音
3. 制動力表現較原廠剎車皮增加30%

感謝各位收看，我們下次見😊😊

共

84

則留言

共 5 頁

enhance(enhance)

於

2015/03/23 09:55:18

發文

#5685284 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂一次沒看很懂，先按讚。
the devil is in the details

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 09:57:01

發文

#5685286 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
校長Sorry

這篇是我PO在 CAMRY家族的

想說一文兩用

沒有FOLLOW UCAR格式寫😭😭😭

enhance(enhance)

於

2015/03/23 09:58:45

發文

#5685288 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
校長Sorry
這篇是我PO在 CAMRY家族的
想說一文兩用
沒有FOLLOW UCAR格式寫😭😭😭

🙂我是指技術的講評部分，需要一點時間沉澱。
the devil is in the details

work(a2031580500)

於

2015/03/23 10:02:14

發文

#5685292 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:03:44

發文

#5685294 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
校長Sorry
這篇是我PO在 CAMRY家族的
想說一文兩用
沒有FOLLOW UCAR格式寫😭😭😭

🙂我是指技術的講評部分，需要一點時間沉澱。

Mondeo幾何懸吊 跟Camry應該不同😇

enhance(enhance)

於

2015/03/23 10:04:57

發文

#5685295 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
Mondeo幾何懸吊 跟Camry應該不同😇

🙂還沒試乘過Mk5，但根據網友的回報，也許Mk4會比較適合我。
the devil is in the details

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:07:10

發文

#5685297 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
Mondeo幾何懸吊 跟Camry應該不同😇

🙂還沒試乘過Mk5，但根據網友的回報，也許Mk4會比較適合我。

價錢嗎 還是柴油的問題😇😇

enhance(enhance)

於

2015/03/23 10:09:23

發文

#5685300 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
Mondeo幾何懸吊 跟Camry應該不同😇

🙂還沒試乘過Mk5，但根據網友的回報，也許Mk4會比較適合我。

價錢嗎 還是柴油的問題😇😇

🙂關於底盤及轉向反應等的回報狀況

不過，整體來說Mk5應該是更佳，只是駕駛人自己的偏好。😆
the devil is in the details

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:13:08

發文

#5685304 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
Mondeo幾何懸吊 跟Camry應該不同😇

🙂還沒試乘過Mk5，但根據網友的回報，也許Mk4會比較適合我。

價錢嗎 還是柴油的問題😇😇

🙂關於底盤及轉向反應等的回報狀況

不過，整體來說Mk5應該是更佳，只是駕駛人自己的偏好。😆

現在入手MK4.5划算

enhance(enhance)

於

2015/03/23 10:14:05

發文

#5685305 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
現在入手MK4.5划算

🙂問題是沒錢
the devil is in the details

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:31:06

發文

#5685330 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
現在入手MK4.5划算

🙂問題是沒錢

確實 沒錢真的很痛苦😭😭

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

於

2015/03/23 10:42:00

發文

#5685348 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是''聽聞''這廠牌車改底盤車身容易變形.
不知有沒有這類消息?



😇

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:44:06

發文

#5685351 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
我是''聽聞''這廠牌車改底盤車身容易變形.
不知有沒有這類消息?



😇

我自己覺得

如果只強化避震器的話會有這樣的可能.....

所以才加拉桿把車體拉住

如果真的變形就算了 換車吧😆

work(a2031580500)

於

2015/03/23 10:46:16

發文

#5685354 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
camry車身剛性絕對比神A強
如果神A沒有發生變形
那camry也就不必擔心

Formosa(9267)

於

2015/03/23 10:46:54

發文

#5685356 IP 239.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歡迎踏上改車的不歸路 😆

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:47:25

發文

#5685357 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a2031580500 (work) 所寫
camry車身剛性絕對比神A強
如果神A沒有發生變形
那camry也就不必擔心

這點倒是同意

CAMRY算是和泰有良心的產品了😆

鬍子怪(yihoma543)

於

2015/03/23 10:47:44

發文

#5685359 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9267 (Formosa) 所寫
歡迎踏上改車的不歸路 😆

如果可以買Q5就不用改了😭😭

enhance(enhance)

於

2015/03/23 10:50:03

發文

#5685361 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 9267 (Formosa) 所寫
歡迎踏上改車的不歸路 😆

如果可以買Q5就不用改了😭😭

🙂直上Q5好好喔
the devil is in the details

釋(b89350055)

於

2015/03/23 11:12:29

發文

#5685390 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
我是''聽聞''這廠牌車改底盤車身容易變形.
不知有沒有這類消息?



😇

我自己覺得

如果只強化避震器的話會有這樣的可能.....

所以才加拉桿把車體拉住

如果真的變形就算了 換車吧😆

大大您錢準備好ㄌ唷😇

釋(b89350055)

於

2015/03/23 11:12:57

發文

#5685392 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a2031580500 (work) 所寫
camry車身剛性絕對比神A強
如果神A沒有發生變形
那camry也就不必擔心

我想版金可能會直接裂開唄😇
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