進囗貿易車能買嗎？坤宇大及各位家人不吝指導
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隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
#2
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於
2014/12/25 00:53:07
發文
於
2014/12/25 00:53:07
發文IP 164.239.*.*
貿易車不能買的話，台灣路上是不可能會有多吸納再跑[無辜]
於
2014/12/25 00:53:31
發文IP 164.239.*.*
貿易車不能買的話，那在台灣路上是不可能會有很多吸納再跑[無辜]
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#3
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😲胖董要換新車😍😍😍
恭喜先😆
恭喜先😆
#4
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| 近期看了 328iGT=>😍 GS450h=＞但漲價不考慮了😞 原想等C250旅行車上市 但未婚妻說沒車尾不考慮😰 今日朋友介紹去看 2010-C300及2011－E350 價格雖便宜 但想請教日後後勤維修? 原廠受理？外面保修廠會修？ 該注意？ | |||
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回應 700125aa (小月半-冒泡連連) 所寫同梯的恭喜你要換車了，雙B的車我還是老話一句建議買歐規車型，水貨車早期是原廠不修但現在是有些修有些不修，主要還是要看各維修點，雙B的車並不是特殊或稀有廠牌幾乎所有的保養廠都會修，並不需要擔心維修問題
#5
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於
2014/12/25 06:35:27
發文
真的不管是日本車或歐洲車
只要是歐洲來的spec幾乎都很不賴
安全配備也幾乎都點滿
可惜台灣跟英國不同邊
不然很多special edition都在英國上市
只要是歐洲來的spec幾乎都很不賴
安全配備也幾乎都點滿
可惜台灣跟英國不同邊
不然很多special edition都在英國上市
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#6
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我比較好奇的是 2010-C300及2011－E350是中古車還是新車?
如果是新車，都那麼多年了，假設兩年後(賺到錢)又要換車，買價一定很差
不過...應該是我多慮了，因為買得起雙B的人是不會在乎折舊的😍
如果是新車，都那麼多年了，假設兩年後(賺到錢)又要換車，買價一定很差
不過...應該是我多慮了，因為買得起雙B的人是不會在乎折舊的😍
#7
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路過幫頂 🙂🙂
人生是.....
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路過幫頂 🙂🙂
人生是.....
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同梯的恭喜你要換車了，雙B的車我還是老話一句建議買歐規車型，水貨車早期是原廠不修但現在是有些修有些不修，主要還是要看各維修點，雙B的車並不是特殊或稀有廠牌幾乎所有的保養廠都會修，並不需要擔心維修問題 | ||||||||||||
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感謝坤宇大😍
隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
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| 我比較好奇的是 2010-C300及2011－E350是中古車還是新車? 如果是新車，都那麼多年了，假設兩年後(賺到錢)又要換車，買價一定很差 不過...應該是我多慮了，因為買得起雙B的人是不會在乎折舊的😍 | |||
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2010-C300及2011－E350=>中古
折舊?不論買哪台 預計三年後換車😊
隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
#12
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當然是買E350 | ||||||||||||||||||||||
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喜歡😍
隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
#13
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喜歡😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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水貨中古車要特別注意一下引擎狀況
#14
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歐規..美規...最大差異就是懸吊剛性....偏軟..強調舒適性
買貿易商美規中古車...的確較便宜..why??
當時美規雙B新車銷售時...因為少了在美國的進口關稅..自然新車價便宜
連帶的..使用2~3年後...也會比較便宜....妳有佔到便宜嗎???
買貿易商美規中古車...的確較便宜..why??
當時美規雙B新車銷售時...因為少了在美國的進口關稅..自然新車價便宜
連帶的..使用2~3年後...也會比較便宜....妳有佔到便宜嗎???
#15
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#16
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恭喜胖董娶水某牽新車
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
#17
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水貨中古車要特別注意一下引擎狀況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好
🙂
隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
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2010-C300及2011－E350=>中古 折舊?不論買哪台 預計三年後換車😊 | ||||||||||||
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還是恭喜~
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😭
#19
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我曾聽說過 美規貿易進來的 雙B 要看是北美洲 還是南美洲
因為車輛設定不同, 因為北美跟南美的緯度不同 氣候也大不同 所以...
台灣儘量買南美洲的比較沒問題 因為台灣屬亞熱帶國家 很熱
南美也是熱 所以一些散熱系統的尺寸 就是依照南美設計 來到台灣 比較可以適應
而北美較寒冷 所以散熱系統來到台灣...容易出問題...
以上...純屬朋友說過... 小弟不懂 上來發問 不知道我朋友說的 是否真的是如此??
也無意筆戰... 因為我個人也蠻好奇的...
之前有在拍賣上看到很多BMW 335 CI 美規 只賣130~50幾萬 而且都強調連機油冷卻 還有變速箱冷卻也都已經改好
我不懂 問朋友 他才說 美規進來的 (北美的) 來到台灣太熱 容易過熱 所以貿易商進來都會直接先幫你改裝好
把散熱系統全都加強 讓你省這一筆錢..... 但我只是聽他說
但我有一位女客人 就在高雄一間專賣進口貿易車商裡當會計 但她只是會計 我想我問她也是白問...
也煩請知道的大大解答一下🙂
因為車輛設定不同, 因為北美跟南美的緯度不同 氣候也大不同 所以...
台灣儘量買南美洲的比較沒問題 因為台灣屬亞熱帶國家 很熱
南美也是熱 所以一些散熱系統的尺寸 就是依照南美設計 來到台灣 比較可以適應
而北美較寒冷 所以散熱系統來到台灣...容易出問題...
以上...純屬朋友說過... 小弟不懂 上來發問 不知道我朋友說的 是否真的是如此??
也無意筆戰... 因為我個人也蠻好奇的...
之前有在拍賣上看到很多BMW 335 CI 美規 只賣130~50幾萬 而且都強調連機油冷卻 還有變速箱冷卻也都已經改好
我不懂 問朋友 他才說 美規進來的 (北美的) 來到台灣太熱 容易過熱 所以貿易商進來都會直接先幫你改裝好
把散熱系統全都加強 讓你省這一筆錢..... 但我只是聽他說
但我有一位女客人 就在高雄一間專賣進口貿易車商裡當會計 但她只是會計 我想我問她也是白問...
也煩請知道的大大解答一下🙂
#21
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| 我覺得可以考慮🙂 | |||
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感謝
😊
隨因隨緣不隨果
隨逆隨境隨自在
328iGT=>😍
GS450h=＞但漲價不考慮了😞
原想等C250旅行車上市
但未婚妻說沒車尾不考慮😰
今日朋友介紹去看
2010-C300及2011－E350
價格雖便宜
但想請教日後後勤維修?
原廠受理？外面保修廠會修？
該注意？