而且新聞全都找不到相關訊息…😌
您的每一分錢,買到的是最天然的原料,而非廉價的化學調味料。
我的每一分貨,帶來的最無負擔的善意,而不是無可挽回的悔意。
好事幹不了,偷偷摸摸的事卻很快😠
迎向陽光
沒辦法海賊王太好看啦~~~~~😆
陸車現蹤國道 公路總局:合法
【中央社╱台北12日電】
2014.09.12 10:15 pm
網路流傳有大陸車牌車輛在國道服務區現蹤,公路總局今天表示,是民間團體合法申請短期來台的大陸車輛,過去早有前例。
PTT八卦版流傳有中國大陸車牌「云A-378TW」車輛在西螺休息區現蹤照片,公路總局晚間表示,經查是台南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請獲准的專案車輛進口入境,入境後持國貿局核准公函及相關證件向桃園監理站申請臨時牌照,牌照使用效期從今天到16日止。
公路總局表示,臨時牌照依規定應放在前後明顯處,民眾在國道休息區所見的車輛,經查是將臨時車牌放在擋風玻璃處。
公路總局說,台南市大凍山兩岸交流協會其他申請核准的4輛大陸牌照車輛,已在期滿後離境。
依道路交通安全規則規定,經准許入境的汽車,入境期間內,如有使用行駛道路的需要,可向公路監理機關申請核發臨時牌照使用,最多不得超過3個月,並需於出境時繳回。
公路總局說,外國車牌申請臨時牌照是國際作法,在莫拉克風災時,因災區行動通訊被毀,就有國內電信業者申請大陸的通訊車來台,依法申請臨時車牌。
【中央社╱台北12日電】
2014.09.12 10:15 pm
網路流傳有大陸車牌車輛在國道服務區現蹤,公路總局今天表示,是民間團體合法申請短期來台的大陸車輛,過去早有前例。
PTT八卦版流傳有中國大陸車牌「云A-378TW」車輛在西螺休息區現蹤照片,公路總局晚間表示,經查是台南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請獲准的專案車輛進口入境,入境後持國貿局核准公函及相關證件向桃園監理站申請臨時牌照,牌照使用效期從今天到16日止。
公路總局表示,臨時牌照依規定應放在前後明顯處,民眾在國道休息區所見的車輛,經查是將臨時車牌放在擋風玻璃處。
公路總局說,台南市大凍山兩岸交流協會其他申請核准的4輛大陸牌照車輛,已在期滿後離境。
依道路交通安全規則規定,經准許入境的汽車,入境期間內,如有使用行駛道路的需要,可向公路監理機關申請核發臨時牌照使用,最多不得超過3個月,並需於出境時繳回。
公路總局說,外國車牌申請臨時牌照是國際作法,在莫拉克風災時,因災區行動通訊被毀,就有國內電信業者申請大陸的通訊車來台,依法申請臨時車牌。
在大家把焦點都放在ㄚ基師和吹狗蕾身上的時候....
交通部偷偷的把426的毒滲透進來....
交通部偷偷的把426的毒滲透進來....
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
如果出車禍撞到人要怎麼解決??
下次應該是軍卡了😊
為了因應國軍演訓使用😆😆
為了因應國軍演訓使用😆😆
更好奇的是阿共的車牌後面有個TW是怎樣?😌😌
( 轉貼自呂秋遠律師臉書)
今天一個很小的新聞,但是引起我很大的興趣。有台懸掛「云A-378TW」的車輛,出現在泰安休息站。公路總局的解釋是,
「依道路交通安全規則規定,經准許入境之汽車,於入境期間內,如有使用行駛道路之需要,係可向公路監理機關申請核發臨時牌照使用,最多不得超過3個月,並需於出境時繳回。今日報載所述於國道服務區懸掛大陸車牌之車輛, 經查係民間團體臺南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請並獲准車輛專案進口入境,於入境後持經濟部國際貿易局核准公函及相關證件向桃園監理站申請臨時牌照,其臨時牌照使用效期為本(9)月12日至16日止。」
公路總局的解釋,我完全不能接受。
我們先來解釋車牌。這是雲南的車輛,而且應該來自昆明。因為中國的車牌,會由一個代表省級行政區的簡體漢字,配以一個拉丁字母和一組5位數字或拉丁字母組成,通常簡體漢字之後的拉丁字母就是決定了該市對該省份的重要性,例如「A」是用於省會或直轄市的市中心區所註冊的車輛,省會以外的城市就會按照其影響力而從「B」開始排列。因為是A,又是雲,所以是雲南昆明的車輛。
其次,這是藍底白字,代表是民間用車。一般而言,如果看到白底黑字或紅字的車輛,就是武警或公安的車,;黑底白字大概就是大使館的車輛。順帶一提,中國的大使館車輛號碼很有意思,都有國碼編號。舉例來說,如果車牌號碼是「使-224XXX」,這輛車就是美國大使館的車子,因為美國的車輛編碼是224,但是後三碼就不一定了。
所以,這輛車依照車牌來看,應該是雲南昆明的車輛,我比較不爽的是,這台車的最後兩碼是TW。中國港澳地區的車輛進入中國時,車牌號碼會是這樣的:省分簡稱加上縣市名加上三個數字號碼,最後補上港(香港)或澳(澳門)。舉例來說,如果是香港的車輛到了廣州,那麼車牌號碼就會是「粵A-123港」。
各位注意到奧妙了嗎?這輛車的牌照是「云A-378TW」,意思就是台灣的車輛,到了雲南昆明。當然,目前中國的車牌並沒有這種編制,這應該是車輛的所有人自嗨,知道這樣的規矩,所以依照牌照的規則,意義等同於「云A-378台」
如果這是台灣人幹的,有這種同胞,還需要對手嗎?直接承認我國就是港澳地區是怎樣?
其實進一步來看,台灣公路總局的說法也是一塌糊塗。據他們的說法表示,是根據道路交通安全規則發放臨時牌照,只是他們沒有掛上,而直接掛用中國車牌而已。這篇新聞稿語焉不詳,所以我直接查閱法條,應該是道路交通安全規則第18條第1項第5款「汽車在未領有正式牌照前,如有左列情形之一者,應申領臨時牌照:…五、准許過境之外國汽車。」以及第19條第1項第3款的規定:「汽車臨時牌照使用期限,依左列規定:…三、准許過境之外國汽車,應由入境之公路監理機關核發臨時牌照,最多不得超過三個月,並於出境時繳回。」
這種說法有兩個問題。第一,英明的馬政府,不是認為中國是台灣的一部份嗎?怎麼會引用「外國汽車」這條款?習主席會生氣的!第二,這一項條款只適用於「准許過境之車輛」,泰安休息站是怎樣?可以過境去哪裡?是台北要過境高雄是吧?明明就是直接開上路了!公路總局不應該只是認為「未於適當位置懸掛車牌」而已,而應該沒收吧?上次不是才有個藍寶堅尼的車主沒有懸掛車牌上路,就直接被沒收銷毀?這輛車擺明不是過境,而是在路上行駛,臨時車牌根本就不適用,如果沒有經過合格測試的藍寶堅尼,因為安全因素要銷毀,這輛也沒有經過測試,而且擺明不是過境,卻領過境牌的車子,是不是更要沒收?
台灣的車輛已經夠多了,拜託不要開放中國車輛也可以自由行好嗎?我不想天天塞車啊!這次是民用車,下次會不會開放坦克車來啊?
今天一個很小的新聞,但是引起我很大的興趣。有台懸掛「云A-378TW」的車輛,出現在泰安休息站。公路總局的解釋是,
「依道路交通安全規則規定,經准許入境之汽車,於入境期間內,如有使用行駛道路之需要,係可向公路監理機關申請核發臨時牌照使用,最多不得超過3個月,並需於出境時繳回。今日報載所述於國道服務區懸掛大陸車牌之車輛, 經查係民間團體臺南市大凍山兩岸交流協會向經濟部國際貿易局申請並獲准車輛專案進口入境,於入境後持經濟部國際貿易局核准公函及相關證件向桃園監理站申請臨時牌照,其臨時牌照使用效期為本(9)月12日至16日止。」
公路總局的解釋,我完全不能接受。
我們先來解釋車牌。這是雲南的車輛,而且應該來自昆明。因為中國的車牌,會由一個代表省級行政區的簡體漢字,配以一個拉丁字母和一組5位數字或拉丁字母組成,通常簡體漢字之後的拉丁字母就是決定了該市對該省份的重要性,例如「A」是用於省會或直轄市的市中心區所註冊的車輛,省會以外的城市就會按照其影響力而從「B」開始排列。因為是A,又是雲,所以是雲南昆明的車輛。
其次,這是藍底白字,代表是民間用車。一般而言,如果看到白底黑字或紅字的車輛,就是武警或公安的車,;黑底白字大概就是大使館的車輛。順帶一提,中國的大使館車輛號碼很有意思,都有國碼編號。舉例來說,如果車牌號碼是「使-224XXX」,這輛車就是美國大使館的車子,因為美國的車輛編碼是224,但是後三碼就不一定了。
所以,這輛車依照車牌來看,應該是雲南昆明的車輛,我比較不爽的是,這台車的最後兩碼是TW。中國港澳地區的車輛進入中國時,車牌號碼會是這樣的:省分簡稱加上縣市名加上三個數字號碼,最後補上港(香港)或澳(澳門)。舉例來說,如果是香港的車輛到了廣州,那麼車牌號碼就會是「粵A-123港」。
各位注意到奧妙了嗎?這輛車的牌照是「云A-378TW」,意思就是台灣的車輛,到了雲南昆明。當然,目前中國的車牌並沒有這種編制,這應該是車輛的所有人自嗨,知道這樣的規矩,所以依照牌照的規則,意義等同於「云A-378台」
如果這是台灣人幹的,有這種同胞,還需要對手嗎?直接承認我國就是港澳地區是怎樣?
其實進一步來看,台灣公路總局的說法也是一塌糊塗。據他們的說法表示,是根據道路交通安全規則發放臨時牌照,只是他們沒有掛上,而直接掛用中國車牌而已。這篇新聞稿語焉不詳,所以我直接查閱法條,應該是道路交通安全規則第18條第1項第5款「汽車在未領有正式牌照前,如有左列情形之一者,應申領臨時牌照:…五、准許過境之外國汽車。」以及第19條第1項第3款的規定:「汽車臨時牌照使用期限,依左列規定:…三、准許過境之外國汽車,應由入境之公路監理機關核發臨時牌照,最多不得超過三個月,並於出境時繳回。」
這種說法有兩個問題。第一,英明的馬政府,不是認為中國是台灣的一部份嗎?怎麼會引用「外國汽車」這條款?習主席會生氣的!第二,這一項條款只適用於「准許過境之車輛」,泰安休息站是怎樣?可以過境去哪裡?是台北要過境高雄是吧?明明就是直接開上路了!公路總局不應該只是認為「未於適當位置懸掛車牌」而已,而應該沒收吧?上次不是才有個藍寶堅尼的車主沒有懸掛車牌上路,就直接被沒收銷毀?這輛車擺明不是過境,而是在路上行駛,臨時車牌根本就不適用,如果沒有經過合格測試的藍寶堅尼,因為安全因素要銷毀,這輛也沒有經過測試,而且擺明不是過境,卻領過境牌的車子,是不是更要沒收?
台灣的車輛已經夠多了,拜託不要開放中國車輛也可以自由行好嗎?我不想天天塞車啊!這次是民用車,下次會不會開放坦克車來啊?
於
2014/09/13 05:23:10
發文
於
2014/09/13 05:23:10
發文IP 242.44.*.*
對於 tw , 個人覺得是巧合。
對於政策, 先斬後奏, 是這個政府可怕之處,哪天我們被賣了, 一點都不驚奇!
另外, 如果掛臨時牌對岸車輛,不知是否需要監理所,或者 artc 認證, 想到那隻可憐的大牛,台灣驗車不過,無法掛牌。但如果對岸已經掛牌的相同車輛,在台灣,是否可以申請臨時牌行駛?
再者,基於國家對等原則, (例如,你給我免簽證,我就給你免簽證), 為何只有給對方方便。 我相信,對岸幾十萬台商, 如果手續與費用都不麻煩之下, 會願意把台灣車子運過去,省的再買車。
相對的, 對岸來此的"駕照",又是如何, 對岸也不承認台灣的國際駕照, 既然如此, 對岸駕駛,憑哪個駕照在台灣 papago 。
於
2014/09/13 05:28:03
發文IP 242.44.*.*
對於 tw , 個人覺得是巧合。
對於政策, 先斬後奏, 是這個政府可怕之處,哪天我們被賣了, 一點都不驚奇!
另外, 如果掛臨時牌對岸車輛,不知是否需要監理所,或者 artc 認證, 想到那隻可憐的大牛,台灣驗車不過,無法掛牌。但如果對岸已經掛牌的相同車輛,在台灣,是否可以申請臨時牌行駛?
再者,基於國家對等原則, (例如,你給我免簽證,我就給你免簽證), 為何只有給對方方便。 我相信,對岸幾十萬台商, 如果手續與費用都不麻煩之下, 會願意把台灣車子運過去,省的再買車。 (對台商來說,或許是方便,但,陸車行駛台灣,對馬政府來說,應該是另一種意義 [嘆氣] )
相對的, 對岸來此的"駕照",又是如何, 對岸也不承認台灣的國際駕照, 既然如此, 對岸駕駛,憑哪個駕照在台灣 papago 。
於
2014/09/13 05:28:34
發文IP 242.44.*.*
對於 tw , 個人覺得是巧合。
對於政策, 先斬後奏, 是這個政府可怕之處,哪天我們被賣了, 一點都不驚奇!
另外, 如果掛臨時牌對岸車輛,不知是否需要監理所,或者 artc 認證, 想到那隻可憐的大牛,台灣驗車不過,無法掛牌。但如果對岸已經掛牌的相同車輛,在台灣,是否可以申請臨時牌行駛?
再者,基於國家對等原則, (例如,你給我免簽證,我就給你免簽證), 為何只有給對方方便。 我相信,對岸幾十萬台商, 如果手續與費用都不麻煩之下, 會願意把台灣車子運過去,省的再買車。 (對台商來說,或許是方便,但,陸車行駛台灣,對馬政府來說,應該是另一種意義 [嘆氣] )
還有,對岸來此的"駕照",又是如何, 對岸也不承認台灣的國際駕照, 既然如此, 對岸駕駛,憑哪個駕照在台灣 papago 。
於
2014/09/13 10:27:04
發文IP 164.237.*.*
對於 tw , 個人覺得是巧合。
對於政策, 先斬後奏, 是這個政府可怕之處,哪天我們被賣了, 一點都不驚奇!
另外, 如果掛臨時牌對岸車輛,不知是否需要監理所,或者 artc 認證, 想到那隻可憐的大牛,台灣驗車不過,無法掛牌。但如果對岸已經掛牌的相同車輛,在台灣,是否可以申請臨時牌行駛?
再者,基於國家對等原則, (例如,你給我免簽證,我就給你免簽證), 為何只有給對方方便。 我相信,對岸幾十萬台商, 如果手續與費用都不麻煩之下, 會願意把台灣車子運過去,省的再買車。 (對台商來說,或許是方便,但,陸車行駛台灣,對馬政府來說,應該是另一種意義 [嘆氣] )
還有,對岸來此的"駕照",又是如何, 對岸也不承認台灣的國際駕照, 既然如此, 對岸駕駛,憑哪個駕照在台灣 papago 。
最重要的就是保險, 有嗎?
有這些忠誠的 689 ,造就這些官員 [嘆氣]
對於政策, 先斬後奏, 是這個政府可怕之處,哪天我們被賣了, 一點都不驚奇!
另外, 如果掛臨時牌對岸車輛,不知是否需要監理所,或者 artc 認證, 想到那隻可憐的大牛,台灣驗車不過,無法掛牌。但如果對岸已經掛牌的相同車輛,在台灣,是否可以申請臨時牌行駛?
再者,基於國家對等原則, (例如,你給我免簽證,我就給你免簽證), 為何只有給對方方便。 我相信,對岸幾十萬台商, 如果手續與費用都不麻煩之下, 會願意把台灣車子運過去,省的再買車。 (對台商來說,或許是方便,但,陸車行駛台灣,對馬政府來說,應該是另一種意義 😌 )
還有,對岸來此的"駕照",又是如何, 對岸也不承認台灣的國際駕照, 既然如此, 對岸駕駛,憑哪個駕照在台灣 papago 。
最重要的就是保險, 有嗎?
有這些忠誠的 689 ,造就這些官員 😌
光看他停的位置就很賭爛了,阿六開車橫行霸道真的是................😝😝😝
當兵的我
於
2014/09/13 10:24:43
發文
出了車禍怎麼辦
假設大陸金字塔頂端的人口占了總人口的2~3%都到台灣置產或Papago的話,只能說台灣已經邁向統一之路,難怪房價都跌不下來😞
不經一事,不長一智
與人相處多微笑,個人獨處多沈思
去中國申請車牌在台灣開有幾大好處
1免付ETC
2免交通罰款
3免燃料稅牌照稅
4撞死人趕緊運回中國沒事
5免保險
6比天龍人更高的阿六人可以停在斑馬線上
7可使用AB車,一車在中國一車在台灣,真正是平行時空的超現代智能車
讚啦
我也要趕緊去弄一塊
搞爛台灣,接軌中國
於
2014/09/13 16:56:49
發文
於
2014/09/13 16:56:49
發文IP 239.243.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)]
去中國申請車牌在台灣開有幾大好處
1免付ETC
2免交通罰款
3免燃料稅牌照稅
4撞死人趕緊運回中國沒事
5免保險
6比天龍人更高的阿六人可以停在斑馬線上
7可使用AB車,一車在中國一車在台灣,真正是平行時空的超現代智能車
讚啦
我也要趕緊去弄一塊
[/quote]
天龍人好處像你說的那麼多~~羨慕不如加入阿!![嘆氣]
直接去新世界當四皇(426)更爽喔~~比天龍人還爽喔!![傻笑]
於
2014/09/13 16:57:54
發文IP 239.243.*.*
[quote=mk2_is_good (MK2)]
去中國申請車牌在台灣開有幾大好處
1免付ETC
2免交通罰款
3免燃料稅牌照稅
4撞死人趕緊運回中國沒事
5免保險
6比天龍人更高的阿六人可以停在斑馬線上
7可使用AB車,一車在中國一車在台灣,真正是平行時空的超現代智能車
讚啦
我也要趕緊去弄一塊
[/quote]
天龍人好處像你說的那麼多~~羨慕不如加入阿!![嘆氣]
直接去新世界當四皇(426)更爽喔!![傻笑]
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去中國申請車牌在台灣開有幾大好處 1免付ETC 2免交通罰款 3免燃料稅牌照稅 4撞死人趕緊運回中國沒事 5免保險 6比天龍人更高的阿六人可以停在斑馬線上 7可使用AB車,一車在中國一車在台灣,真正是平行時空的超現代智能車 讚啦 我也要趕緊去弄一塊 | |||
天龍人好處像你說的那麼多~~羨慕不如加入阿!!😌
直接去新世界當四皇(426)更爽喔!!😆
下次中國坦克車在台灣跑 ... 應該會被解釋為:「海峽兩岸軍事交流條例」....
屬合法 ....
😌
屬合法 ....
😌
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下次中國坦克車在台灣跑 ... 應該會被解釋為:「海峽兩岸軍事交流條例」.... 屬合法 .... | |||
這恐怕要去張顯耀的傳真機裏找一找, 有沒有這一條!
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天龍人好處像你說的那麼多~~羨慕不如加入阿!!😌 直接去新世界當四皇(426)更爽喔!!😆 | ||||||||||||
我是在反諷
😵😵😵
搞爛台灣,接軌中國
WTF!這個爛政府~~~~
於
2014/09/14 00:05:33
發文
於
2014/09/14 00:05:33
發文IP 246.171.*.*
明明就是中國,什麼陸車陸娘的完全聽不懂
不要再大陸來大陸去的了
要正名為中國或是中華人民共和國
小心水母正引進牠的祖國
正逐步的鯨吞慚食,侵蝕台灣的主權
當滿坑滿谷的426觀光客比台灣人還更多時
也就是總督府易幟的那一天
於
2014/09/14 00:41:24
發文IP 246.171.*.*
明明就是中國,什麼陸車陸娘的完全聽不懂
不要再大陸來大陸去的了
要正名為中國或是中華人民共和國
小心水母正引進牠的祖國
正逐步的鯨吞蠶食,侵蝕台灣的主權
當滿坑滿谷的426觀光客比台灣住民還更多時
也就是總督府易幟的那一天
不要再大陸來大陸去的了
要正名為中國或是中華人民共和國
小心水母正引進牠的祖國
正逐步的鯨吞蠶食,侵蝕台灣的主權
當滿坑滿谷的426觀光客比台灣住民還更多時
也就是總督府易幟的那一天
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