影片解釋的太好拉哈哈
於
2014/08/23 17:44:06
發文
於
2014/08/23 17:44:06
發文IP 189.67.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)][quote=flycall (flycode)][quote=guo6671 (達昇)]嘉義BRT專用道是在最內線 這樣比較好一點 最少不會影響其他車換車道[/quote]
只用講的都很簡單.... 你看看#13 樓貼的照片套用在台灣大道,能否解決我提出的問題?
[/quote]
原文吃
用打字的太累
看影片比較快[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro[/youtube]
[/quote]
影片我從頭看到尾了,同樣沒回答BRT在最內線 汽車左轉+超大中央分隔島 的問題怎麼解決?
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717084.jpg[/img]
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717085.jpg[/img]
於
2014/08/23 17:45:27
發文IP 189.67.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)][quote=flycall (flycode)][quote=guo6671 (達昇)]嘉義BRT專用道是在最內線 這樣比較好一點 最少不會影響其他車換車道[/quote]
只用講的都很簡單.... 你看看#13 樓貼的照片套用在台灣大道,能否解決我提出的問題?
[/quote]
原文吃
用打字的太累
看影片比較快[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro[/youtube]
[/quote]
影片我從頭看到尾了!! [color="#0000FF"][b]同樣沒回答BRT在最內線, 汽車不易左轉+超大中央分隔島 怎麼解決? [/b][/color]
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717084.jpg[/img]
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717085.jpg[/img]
於
2014/08/23 17:46:37
發文IP 189.67.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)][quote=flycall (flycode)][quote=guo6671 (達昇)]嘉義BRT專用道是在最內線 這樣比較好一點 最少不會影響其他車換車道[/quote]
只用講的都很簡單.... 你看看#13 樓貼的照片套用在台灣大道,能否解決我提出的問題?
[/quote]
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用打字的太累
看影片比較快[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro[/youtube]
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影片我從頭看到尾了!! [color="#0000FF"][b]同樣沒回答BRT在最內線, 汽車不易左轉+超大中央分隔島 怎麼解決? [/b][/color]
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
若胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
-----------怕有人看不懂就回覆,再貼一次--------------
借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717084.jpg[/img]
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
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於
2014/08/23 18:07:23
發文IP 189.67.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)][quote=flycall (flycode)][quote=guo6671 (達昇)]嘉義BRT專用道是在最內線 這樣比較好一點 最少不會影響其他車換車道[/quote]
只用講的都很簡單.... 你看看#13 樓貼的照片套用在台灣大道,能否解決我提出的問題?
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原文吃
用打字的太累
看影片比較快[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro[/youtube]
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影片我從頭看到尾了!! [b]同樣沒回答BRT在最內線, 汽車不易左轉+超大中央分隔島 怎麼解決? [/b]
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
若胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
[color="#0000FF"][b]
若BRT在內線且汽車能左轉,BRT站體就不能設在汽車紅綠燈十字路口,以避免汽車左轉待轉區不足,
BRT站體不在十字路口,必須架天橋(#13 樓第1張圖)給BRT乘客爬,汽車才不用停下來等行人
或從BRT站體畫條斑馬線(#13 樓第2張圖)到兩側的人行道,直行車要等候行人通過才能走。[/b][/color]
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借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717084.jpg[/img]
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717085.jpg[/img]
於
2014/08/23 18:10:38
發文IP 189.67.*.*
[quote=yami00222 (哆哆哆哆哆)][quote=flycall (flycode)][quote=guo6671 (達昇)]嘉義BRT專用道是在最內線 這樣比較好一點 最少不會影響其他車換車道[/quote]
只用講的都很簡單.... 你看看#13 樓貼的照片套用在台灣大道,能否解決我提出的問題?
[/quote]
原文吃
用打字的太累
看影片比較快[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Dytyz2hMbro[/youtube]
[/quote]
影片我從頭看到尾了!! [b]同樣沒回答BRT在最內線, 汽車不易左轉+超大中央分隔島 怎麼解決? [/b]
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
若胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍和這影片扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
[color="#0000FF"][b]
若BRT在內線且汽車能左轉,BRT站體就不能設在汽車紅綠燈十字路口,以避免汽車左轉待轉區不足,
BRT站體不在十字路口,必須架天橋(#13 樓第1張圖)給BRT乘客爬,汽車才不用停下來等行人
或從BRT站體畫條斑馬線(#13 樓第2張圖)到兩側的人行道,直行車要等候行人通過才能走。[/b][/color]
-----------怕有人看不懂就回覆,再貼一次--------------
借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717084.jpg[/img]
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_717085.jpg[/img]
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原文吃 用打字的太累 看影片比較快😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
影片我從頭看到尾了!! 同樣沒回答BRT在最內線, 汽車不易左轉+超大中央分隔島 怎麼解決?
若在台灣大道把BRT站體設在中央,是製造更多問題! 不要只分藍綠卻不用腦!?
難不成林佳龍心目中的BRT是要汽車在台灣大道禁止左轉?
若胡自強蓋BRT藍線約20億是為了A油水? 那林佳龍和這影片扯到高架BRT是不是有幾百億油水可A?
若BRT在內線且汽車能左轉,BRT站體就不能設在汽車紅綠燈十字路口,以避免汽車左轉待轉區不足,
BRT站體不在十字路口,必須架天橋(#13 樓第1張圖)給BRT乘客爬,汽車才不用停下來等行人
或從BRT站體畫條斑馬線(#13 樓第2張圖)到兩側的人行道,直行車要等候行人通過才能走。
BRT在內線喔!這就是你要的BRT?
BRT在內線喔!這就是你要的BRT?
BRT在內線喔!這就是你要的BRT?
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-----------怕有人看不懂就回覆,再貼一次--------------
借用#13 樓的第1張圖,你看中間長長的分隔島有多寬!? 開車好長一段路都不能左轉喔!
這個BRT是單向佔用2個車道,雙向要4車道, 這是你要的BRT喔!你真的敢抄來給台灣大道用嗎?
同樣借用#13 樓第2張的圖,你看看能否讓汽車左轉?
BRT站設在汽車不能左右彎的行人十字路口,汽車照樣要停下來等行人穿越。
這是你要的BRT喔!你敢抄給台灣大道用嗎?
於
2014/08/23 19:20:10
發文
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ㄜ....嘉義的BRT也是被罵到翻了喔 尤其是停靠站,除了BRT專用道外全部縮減 快慢車汽機車搶到的狀況每天發生.... | ||||||||||||
嘉義那條BRT是為高鐵接駁巴士所做的.
是由嘉義客運營運的.
雖然公車也能利用.
但班次並不密集.
雖然2010年曾經到達日使用量2000人次.
但可以肯定的是他影響到市區交通不只那個數.
嘉義BRT應該採用開放式路權.
無公車行駛時開放一般道路使用.
有公車行駛才專用路權.
有聽說會改為高架輕軌.
屆時因接送小孩上下課而造成的大塞車應該會改善很多.
不過那時的大塞車都跟家長隨意或者並排停車有關.
聽說愛唬爛的溜冰鞋有來過 😆
我還在想...
中港路上空的使用權
如果能標到
拿來當大型收費停車場
賺翻了....
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大都會計程車,歡迎您的搭乘。
於
2014/08/23 20:33:21
發文
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我還在想... 中港路上空的使用權 如果能標到 拿來當大型收費停車場 賺翻了.... | |||
我還在想環河路在朝馬跟黎明這段租來加蓋當停車場哩 !
🙂
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