Golf V TDI~~!!!
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對這部柴油車蠻有興趣的<br>Volkswagen柴油引擎耐用...保養方面...售後服務...維修方面...<br>不知道板上的大大們對它的評價如何...??<br>麻煩給點意見囉!!謝謝!!<br><br>
#2
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GOLF V TDI...國內還沒掛牌上路
問這些問題太早了....
不過以我在國外開過Opel Zafira 2.0DTI 5MT(柴油共軌噴射渦輪增壓)
的經驗
我覺得很適合台灣使用
理由:
1.非常省油(載滿6+1人和一堆行李)還能有13Km/L以上的油耗
2.扭力充沛,山路上三檔一路可到底(就算跟在大車後面慢慢凸都不用降檔)
而且起步快速
3.噪音只比汽油車略高一點點
4.手排柴油操駕比汽油手排容易上手
(因為扭力大,所以不用怕上坡起步熄火,很陡都不用拉手煞車起步)
問這些問題太早了....
不過以我在國外開過Opel Zafira 2.0DTI 5MT(柴油共軌噴射渦輪增壓)
的經驗
我覺得很適合台灣使用
理由:
1.非常省油(載滿6+1人和一堆行李)還能有13Km/L以上的油耗
2.扭力充沛,山路上三檔一路可到底(就算跟在大車後面慢慢凸都不用降檔)
而且起步快速
3.噪音只比汽油車略高一點點
4.手排柴油操駕比汽油手排容易上手
(因為扭力大,所以不用怕上坡起步熄火,很陡都不用拉手煞車起步)
#3
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對了...
如果純粹就福斯車而言....
保固過後,勸你把原廠給忘了吧!!
不然你的荷包會出血越來越多...
(重點是...有時花錢不見得攪的定!)
個人過去擁有福斯車五年的經驗,所能給你最好的建議:
趁早找間"好的"保養廠!!
例子:
盤子時代:
在原廠...花了兩萬塊只得到一棵翻修過的T4版壓縮機
不當盤子:
一萬五就可弄到一棵全新裝箱附海關證明的原廠壓縮機
如果純粹就福斯車而言....
保固過後,勸你把原廠給忘了吧!!
不然你的荷包會出血越來越多...
(重點是...有時花錢不見得攪的定!)
個人過去擁有福斯車五年的經驗,所能給你最好的建議:
趁早找間"好的"保養廠!!
例子:
盤子時代:
在原廠...花了兩萬塊只得到一棵翻修過的T4版壓縮機
不當盤子:
一萬五就可弄到一棵全新裝箱附海關證明的原廠壓縮機
