換懸吊好? 還是換大尺寸輪胎?
各位大大, 小弟的愛駒是Camry-2002 年份.使用上大致滿意 但因為工作地點改變的關係現在上下班都會走一段山路,於是 Camry 懸吊方面的弱點便一攬無疑, Camry 巨幅的側傾經常讓油門加不下去,也曾向原廠詢問改善之道,廠方技師建議可先從更換大尺寸輪胎或改短彈簧著手,不要換避震器因為一般改裝品品質都不耐久.請問這是真的嗎?? <br> 如果預算有限,是應先改懸吊還是換大尺寸輪胎(205/65/R15 => 215/55/R17)?? 哪一種效果較顯著?? 又如加裝懸吊增強器(如防傾王)有用嗎?? 可否請各位大大提供建議.另外有 Camry 可用的高壓點火線或機械增壓套件嗎?? 價格多少?? 效果如何?? 感謝各位大大幫忙, 謝謝!!
換組避震器會改善
但這台車本身就不適合激烈的操駕方式喔
但這台車本身就不適合激烈的操駕方式喔
感謝各位的寶貴意見,我決定選 TRD or KYB New-SR 其中之一.另外再請教一下,若換大尺寸輪胎除了較耗油及外觀好看外,是否過灣及遇坑洞的感覺有差別(若避震器相同) ??
因為腳變大啦!接觸面積也變寬...
重點是"皮"變薄了!所以遇上坑洞會有明顯的感覺
若遇上超大超機車的坑洞小心鋁圈變形喔!
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本公司獨家代理澳洲PEDDERS車用改裝短彈簧/昇高彈簧/減震筒 !
歡迎到本公司網站參觀購買,謝謝.
http://www.pedders.com.tw/
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換懸吊好..換大尺寸會有點重拖說@@
使用者:劉先生
安裝日期:94/6/4
安裝地點:台中鼎大輪
使用心得:
SENTRA 341 車系懸吊系統偏軟式眾所皆知的,平路舒適性不錯,但一遇上七彎八拐的路段,開起來就很辛苦了.甚至連下高速公路時, 在曲率稍大的匝道上只要速度快了點,愛車側頃的程度就會讓人心驚肉跳,不自覺的頻踩煞車.在裝了"防傾王"之後,發現過彎時側傾真的變小了許多, 讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路上直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬, 有一種"Q"的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!裝這組"防傾王"與改裝避震器比起來,不必犧牲舒適性就可以達到一定程度的操控提昇,個人覺得C/P值相當高,我很滿意,推薦給各位想小幅提升愛車操控性,又不想犧牲原廠舒適性,且預算有限的車主們!!!
安裝日期:94/6/4
安裝地點:台中鼎大輪
使用心得:
SENTRA 341 車系懸吊系統偏軟式眾所皆知的,平路舒適性不錯,但一遇上七彎八拐的路段,開起來就很辛苦了.甚至連下高速公路時, 在曲率稍大的匝道上只要速度快了點,愛車側頃的程度就會讓人心驚肉跳,不自覺的頻踩煞車.在裝了"防傾王"之後,發現過彎時側傾真的變小了許多, 讓我在操控上信心大增!而且在一般道路或是高速公路上直行時,感覺彈簧不像以前那麼軟,但也不會覺得硬, 有一種"Q"的感覺,原廠的舒適性幾乎完全不受影響,下高速公路匝道時,也不用再頻頻踩煞車,油門含著直接給他殺過去,側頃程度也不會讓人感到不安,感覺真爽!!裝這組"防傾王"與改裝避震器比起來,不必犧牲舒適性就可以達到一定程度的操控提昇,個人覺得C/P值相當高,我很滿意,推薦給各位想小幅提升愛車操控性,又不想犧牲原廠舒適性,且預算有限的車主們!!!