Stefano·Domenicali已經辭去了法拉利F1賽車隊車隊經理的職務。


在經歷了一個令人失望的賽季開局之後，法拉利的兩名車手Alonso與Raikkonen都沒有能
夠登上領獎台，Domenicali承擔了車隊缺乏競爭力的領導責任。


他的位置將被法拉利北美總裁與CEO Marco Mattiacci取代。
https://twitter.com/FerrariRaces/status/322938690139725824


法拉利發佈了一篇公告來確認這一即刻發生的人事變動。


Domenicali從2008年開始擔任法拉利的車隊經理，在成為法拉利運動總監之前，他還曾經
擔任過公司內部行政與人事的相關工作。


儘管在他負責車隊的第一年就幫車隊再次贏得了年度車隊冠軍，不過他在任期間，法拉利
卻沒有能夠贏得一個車手年度冠軍。


不過他們曾經那麼接近車手冠軍，Massa在2008年收官戰的最後一個彎角丟掉了自己的世界
冠軍，Alonso在2010年和2012年的收官戰當中都輸給了自己的爭冠對手Vettel。


2014年實施的新規則看上去給了法拉利一個重返巔峰的機會，因為根據新規則，引擎的重
要性得以體現，廠商車隊本應獲得相當大的優勢。


不過統治前三站比賽的卻是另外一家廠商車隊Mercedes，法拉利發現自己落後了很多，意
大利人的引擎在德國貨面前顯得毫無競爭力。


引擎方面的不足在巴林站得到了凸顯，Alonso與Raikkonen都掙扎於守住自己的位置，因
為他們甚至無法擋住很多Mercedes客戶車隊的攻擊。


巴林站的狀況讓法拉利雪上加霜，因為在比賽之前蒙總剛剛發表了對於新節油規則的不滿。


他出現在了薩基爾賽道，不過在看到自己兩名車手苦苦掙扎之後就離開了現場。




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