[url="http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140112/35573683/applesearch/%E9%81%A0%E9%80%9A%E8%B3%A3%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%B4%80%E9%8C%84%E5%96%8A%E5%83%B91900%E8%90%AC"]http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140112/35573683/applesearch/%E9%81%A0%E9%80%9A%E8%B3%A3%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%B4%80%E9%8C%84%E5%96%8A%E5%83%B91900%E8%90%AC[/url] 遠通賣行車紀錄 喊價1900萬 刑事局沒買帳 警將自建監視系統 2014年01月12日 國道感應扣款門架設錄影系統，警方盼遠通電收能提供行車紀錄資料，卻引發侵犯人權疑慮。資料照片 【林志青、李姿慧╱台北報導】刑事局向國道高速公路局調閱遠通電收的行車紀錄資料，引起外界對警方侵犯人權疑慮，刑事局副局長劉柏良昨出面，強調尚未調取、使用任何行車紀錄資料，同時指遠通電收原同意提供，還報價1900萬元，雖遠通後來降價至700萬元，但仍超出警方負擔而破局；刑事局說不排除自建監視系統，彌補治安漏洞。 刑事局表示，去年5月高公局函覆刑事局同意配合提供行車資料，刑事局即與遠通電收洽談，7月收到遠通電收報價，包括軟、硬體、數據傳輸與機房租金等約1900萬元，但預算有限，加上原本刑事局構想遠通電收將提供給高公局資料，另外副本若給警方，如此可節省公帑，遠通電收8月第2次報價，金額驟降至700萬元，但仍超出負擔範圍，雙方最後未達成共識。 舊有收費站設置 刑事局說，原「車牌辨識系統」近5年共協助破獲刑案1403件，未來不排除自建監視系統，初步構想在舊有收費站現址設監視器門架，省去電力與網路成本，但整體經費恐破億元，建置時間約需2年。 遠通對此表示，因後來發現刑事局要的是所有用路人行車資料，考量《個資法》礙難提供，但未來仍會配合辦案需求提供必要紀錄；高公局官員表示，當時法務部函釋公文無法確定是否違《個資法》，遠通法務認為有觸法疑慮才再次請法務部確認，確認不違法才提供。 台北陳姓民眾說，如果警方所需硬體設備與遠通電收能共用，就不要再花費另建；廖姓女子則認為，警方如有刑案偵辦需求，可向高公局調資料，不應全面提供。

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