你希望台灣MAZDA引進低一階的柴油車型嗎？
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於
2014/01/09 11:29:32
發文
#2
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價格~價格~價格~
就是價格的問題~~~😌 😌
賺多少才夠呢?
假設一部車可賺十萬~~~賣了一百部就是賺一千萬
假設一部車可賺一萬~~~賣了一千部也是賺一千萬
您想選擇哪一種呢? 車商想選擇哪一種呢?
🙂
就是價格的問題~~~😌 😌
賺多少才夠呢?
假設一部車可賺十萬~~~賣了一百部就是賺一千萬
假設一部車可賺一萬~~~賣了一千部也是賺一千萬
您想選擇哪一種呢? 車商想選擇哪一種呢?
🙂
#4
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喜歡MAZDA6~~😍
但價格~~😌😌
但價格~~😌😌
早買早享受，晚買享折扣~~沒買沒享受也沒折扣~~
#5
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想買低階+1 比照汽油-19萬就好 😆
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
#7
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於
2014/01/09 13:49:34
發文
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| 現在才開始做市調會不會太晚了一點? 😆 | |||
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回應 kkjr3d (K) 所寫希望MAZDA是真的有做市調，而不是只有照市場慣例(成見?)在評估...
都沒人對這件事吭聲我還滿驚訝的
#8
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馬自達地進口車
雖然是 進口+完整安全配備
但售價還是讓人覺得很貴
雖然是 進口+完整安全配備
但售價還是讓人覺得很貴
#9
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放心!
現在的芭樂價，應該不久後又會出現跳樓拍賣的公演。
在01說台馬定太貴、隔音差，結果完全被護衛隊跟業代圍剿，
還被01網管積極刪文，真是有夠商業的地方。
我倒是期望價格不用調降太多，只要能把i-eloop跟bose音響還有撥片裝回去，
組裝隔音再加強一下，後勤維修素質一併獲得提升，相信會一堆人願意入手。
現在的芭樂價，應該不久後又會出現跳樓拍賣的公演。
在01說台馬定太貴、隔音差，結果完全被護衛隊跟業代圍剿，
還被01網管積極刪文，真是有夠商業的地方。
我倒是期望價格不用調降太多，只要能把i-eloop跟bose音響還有撥片裝回去，
組裝隔音再加強一下，後勤維修素質一併獲得提升，相信會一堆人願意入手。
#10
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CX-5賣得不錯哦(價格也挺硬的)😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#11
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| CX-5賣得不錯哦(價格也挺硬的)😇 | |||
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嘿Y,真的粉硬只能折2萬😰
#12
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嘿Y,真的粉硬只能折2萬😰 | ||||||||||||
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目前有聽到折七萬的，聽說還有賺!
看來日馬來確實有很大的下修空間
我的換檔撥片跟動能回收裝置阿~
裝上去一公升應該會有20公里哈哈。
bose音響不給好歹也讓我選配。
#13
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目前有聽到折七萬的，聽說還有賺! 看來日馬來確實有很大的下修空間 | ||||||||||||||||||||||
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你確定是CX-5嗎?(現在隊伍排得挺長的耶)😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#14
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於
2014/01/09 23:24:33
發文
大統老闆期的就是這樣的知音。
台灣為何會有大統，知道嗎？
台灣為何會有大統，知道嗎？
來說說對MAZDA的期許吧！
目前台灣MAZDA引進的Skyactiv-D車型都定位在旗艦，不論是CX-5或是MAZDA6
但是喜歡柴油車的人就是會想要花錢買旗艦配備的人嗎？
個人是存疑的，甚至認為是相反的！
喜歡柴油車的人也許更是看上Skyactiv-D的低轉速省油特性，想要以更平實的花費擁有一部MAZDA
再者，以目前Skyactiv-G稍低於預期的實際油耗表現，Skyactiv-D似乎是更成功的引擎
如台灣MAZDA能引進像是在歐洲發售的：
Mazda CX-5, 5dr, 2.2L 150ps Diesel, 2WD 6-Speed Automatic
Mazda6, Saloon, 2.2L 150ps Diesel, 6-speed Automatic
以150ps/4500rpm + 約38.77kgm/1800-2600rpm
搭配類似於目前汽油頂級型的配備及售價，應該會非常有競爭力！