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西濱真的全線通車,那遠通八成不會放過它,說不定也要架設eTag感應門框!!不然國道高速公路大家都想省過路費,改去開西濱,那遠通不就虧大了? | |||
各大車廠不在陷阱四伏, 路無三里平的西濱快廣設汽車醫院跟人的醫院才是虧大了....😇
於
2014/02/05 01:39:44
發文
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http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=476204 時間:2014/1/8 撰稿‧編輯:沈雅雯 新聞引據: 採訪 環保署今天(8日)召開環評大會,會中通過興建西濱快速公路唯一尚未動工的彰化王功到大城路段。交通部公路總局表示,該路段預計2019年可以完工,西濱等於完成全線通車,屆時將可望紓解中山高交通運量。 台灣西部沿海重要交通幹道西濱快速公路,從1994年規劃迄今,因為在彰化縣境內,碰上用地取得問題與環境影響因素,爭議將近20年,始終無法全面通車。交通部公路總局2008年重提興建計畫,環保署環評大會上午審查環境差異分析報告,通過興建計畫。 公路總局西濱中工處設計課長莊江隆表示,西濱中部路段只剩下「王功」到「大城」最後11公里路段還沒有完工,目前已編列新台幣120億投入興建,預計2019年完成興建,未來紓解中山高尖峰時段的車流量。 他說:『(原音)這一段路在108年(2019年)在彰化縣境的西濱快速公路已經完成以後,加上通霄路段大致上在108年也會完工,那從新竹到台南整個路段就算完成,對於分擔中山高現有很繁重的貨車運輸會有很大的幫助。』 西濱快速公路北起新竹南至台南,在中部因為經過漢寶及福寶濕地,環保團體擔憂,如果靠海太近,會對濕地的鳥類生態造成危害;但是靠近陸地規劃,也遭到附近居民抗議,擔心噪音等汙染問題,因此環評審查遲遲無法通過。公路總局最後提出路線經過廢棄魚塭區、同時增加隔音牆、納入空氣汙染細懸浮微粒PM2.5的監測計畫,全案才得以通過環評審查。 | |||
一條路蓋了將近30年,真的不誇張...真的是「世界奇蹟」!!!
於
2014/02/05 02:24:13
發文
於
2014/02/05 02:24:24
發文
於
2014/02/05 18:48:37
發文IP 164.225.*.*
於
2014/02/05 18:56:11
發文IP 164.225.*.*
於
2014/02/06 15:01:27
發文IP 164.225.*.*
於
2014/02/06 17:55:14
發文IP 239.249.*.*
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桃園永安漁港那段什麼時候才要做?😩 晚上經過有夠暗的,大家車速都很快,偏偏是開放性的,如果有狗有腳踏車....不太好反應😇 | |||
我記得那時候民國96年以前那時省道還沒有分紅色盾牌跟藍色盾牌時候搞了烏龍,看到騎機車上台61結果跑去檢舉說白牌機車違規行駛快速公路,結果說那段是一般道路不是快速公路,而且走台61線開80.90感覺怪怪為什麼旁邊有可以迴轉,原來台61觀音交流道到池和橋以南是一般省道喔
於
2014/02/06 17:55:27
發文IP 239.249.*.*
於
2014/02/06 17:57:43
發文IP 239.249.*.*
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我記得那時候民國96年以前那時省道還沒有分紅色盾牌跟藍色盾牌時候搞了烏龍,看到騎機車上台61結果跑去檢舉說白牌機車違規行駛快速公路,結果說那段是一般道路不是快速公路,而且走台61線開80.90感覺怪怪為什麼旁邊有可以迴轉,原來台61觀音交流道到池和橋以南是一般省道喔 | ||||||||||||
你看淡江大橋蓋好了以後從新北淡水到台南十份只要3.5小時那些住彰化漢寶王功歡迎來淡海新市鎮喔😆😆😆😆😆😆😆
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西濱真的全線通車,那遠通八成不會放過它,說不定也要架設eTag感應門框!!不然國道高速公路大家都想省過路費,改去開西濱,那遠通不就虧大了? | |||
你能夠確定遠通架在高速公路上的eTag感應器會感應不到西濱的eTag車輛嗎?
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你看淡江大橋蓋好了以後從新北淡水到台南十份只要3.5小時那些住彰化漢寶王功歡迎來淡海新市鎮喔😆😆😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
你看
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一條路蓋了將近30年,真的不誇張...真的是「世界奇蹟」!!! | ||||||||||||
這讓我想到一個笑話:
話說三位世界級元首有一個非常難得的機會晉見上帝上帝!准許每個人問一個問題!
第一位是美國總統先問上帝:「上帝啊!美國人民何時才會過真正的好日子ㄚ?」
上帝回答說:「你得等個五十年,美國人民才會過真正的好日子」
美國總統就哭了:「嗚....我恐怕等不到那時候了ㄚ....」
第二位是俄羅斯總統問上帝:「上帝啊!蘇俄人民何時才會過真正的好日子ㄚ?」
上帝回答說:「你得等個一百年後,俄羅斯人民才會過真正的好日子」
俄羅斯總統也哭了:「嗚....我恐怕等不到那時候了ㄚ....」
第三位是大陸總理問上帝: 「上帝啊!大陸人民何時才會過真正的好日子?」
此時上帝嚎啕大哭:「嗚....我...我恐怕等不到那時候了ㄚ...」
😌
於
2014/03/28 19:31:15
發文IP 242.37.*.*
於
2014/03/28 20:14:55
發文IP 164.224.*.*
於
2014/03/28 20:16:37
發文IP 164.224.*.*
於
2014/03/29 20:44:05
發文IP 92.141.*.*
但目前起點是八里終點是七股
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呵呵~2019真的會通嗎?😆 | |||
我還問淡江大橋會蓋嗎?
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我還問淡江大橋會蓋嗎? | ||||||||||||
地下化不是比較好喔?😆
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地下化不是比較好喔?😆 | ||||||||||||||||||||||
是喔那高雄鐵路高架化
於
2014/03/28 22:38:23
發文
之前66快速道路因地方民代要求堅持做平面道路,結果事故連連.那一段目前重新發包改建回高架道路,現在一直在施工.浪費納稅人的錢.
現在永安漁港又是玩這種遊戲😞
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桃園很多建設都很令人傻眼. 之前66快速道路因地方民代要求堅持做平面道路,結果事故連連.那一段目前重新發包改建回高架道路,現在一直在施工.浪費納稅人的錢. 現在永安漁港又是玩這種遊戲😞 | |||
🙂恩恩
從38年到現在.....
於
2014/04/26 18:34:54
發文IP 242.43.*.*
於
2014/04/26 21:51:22
發文IP 164.224.*.*
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淡江大橋可改成淡江海底隧道, 一來保住淡水夕照美景,同時兼顧交通建設需求, 一舉兩得!😆 | |||
是這樣嗎?我告訴你淡江大橋絕對可以紓解中山高,不需要蓋什麼五楊高架淡北快速道路根本讓費民眾納稅錢
於
2014/04/27 13:59:49
發文IP 239.249.*.*
於
2014/04/27 14:00:10
發文IP 239.249.*.*
於
2014/05/03 22:34:42
發文IP 242.24.*.*
於
2014/05/03 22:35:12
發文IP 242.24.*.*
於
2014/05/03 22:36:07
發文IP 242.24.*.*
高雄斜張橋速限110公里、新北淡江大橋速限90公里
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